廠家信息 | |||
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變更(擴展)記錄: | |||
車輛名稱: | XZL5181ZLJ6 | 公告型號: | XZL5181ZLJ6 |
公告批次: | 334 | 發布日期: | 20200720 |
產品號: | APFDN6JC02F | 目錄序號: | (十七)80 |
中文品牌: | 中潔牌 | 底盤型號: | CA1180P62K1L2A1E6Z |
企業名稱: | 湖北新中綠專用汽車有限公司 | 企業地址: | 湖北省隨州市兩水工業區8號 |
生產地址: | 湖北省隨州市兩水工業區8號 | ||
免檢說明 | |||
免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
主要技術參數 | |||
外形尺寸: | 7850,8050,9350×2500,2550×3050,3150,3250(mm) | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
總質量: | 18000(Kg) | 載質量利用系數: | |
整備質量: | 9100,9450,9800(Kg) | 額定載質量: | 8705,8355,8005,8770,8420,8070(Kg) |
掛車質量: | (Kg) | 半掛鞍座: | |
駕駛室: | 前排乘客: | 3,2(人) | |
額定載客: | (人) | 防抱死系統: | 有 |
接近角/離去角: | 17/23(°) | 前懸/后懸: | 1400/1950,1400/2950(mm) |
軸荷: | 6500/11500 | 軸距: | 5300,5000,4700,4500,5600,5800,4200,4000,3800(mm) |
軸數: | 2 | 最高車速: | 89(km/h) |
油耗: | 25.6,25.6(L/100Km) | 彈簧片數: | 10/12+8,12/12+8,13/12+8,7/7+6,9/12+8,12/10+9 |
輪胎數: | 6(個) | 輪胎規格: | 10.00R20,11.00R20,295/80R22.5 |
前輪距: | 1928,1827,1950(mm) | 后輪距: | 1878,1860(mm) |
制動前: | 制動后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
轉向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
Vin車輛識別代碼: | LFNAHULM××××××××× LFNAHUKM××××××××× LFNAHULK××××××××× LFNAHUKK××××××××× LFNAHULJ××××××××× LFNAHUKJ××××××××× LFNAHULH××××××××× LFNAHUKH××××××××× LFNAHULP××××××××× LFNAHUKP××××××××× LFNAHULN××××××××× LFNAHUKN××××××××× LFNAHULF××××××××× LFNAHUKF××××××××× LFN |
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
CA4DK1-22E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 4764 | 165/224 |
CA4DK1-18E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 4764 | 139/189 |
CA6DH1-24E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 5700 | 179/243 |
CA6DH1-22E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 5700 | 165/224 |
燃料種類: | 柴油 | 依據標準: | GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ |
底盤排放標準: | 國六 |
頂部封閉,不可開啟.該車主要用于城市的垃圾轉運,專用裝置為箱體.卸垃圾方式為后卸式.軸距(mm)/后懸(mm)/外形長(mm)對應關系為:4500/1950/7850,4700/1950/8050,5000/2950/9350.側防護材料為Q235,聯接方式為連接支架固焊在副車架大梁上.后防護材料為Q235,連接方式:用螺栓結構連接件固焊在主車后端,后部防護裝置斷面尺寸(寬×高)40×120(mm),后部防護離地高度:400(mm).選裝前圍和燈具,選裝寬體保險杠,腳踏板.裝有具有衛星定位的行車記錄儀.ABS系統生產廠家:長春瑞立科密汽車電子有限公司,型號:CM4XL.采用CA4DK1-22E6,CA4DK1-18E6發動機,對應油耗值(L/100km)分別為:25.6,25.6. 限速89km/h.僅采用4500(mm),4700(mm),5000(mm)軸距底盤. |
標識企業: | 常州市華日升反光材料有限公司 | 標識商標: | 通明 |
標識型號: | TM1200-1 |