廠家信息 | |||
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變更(擴展)記錄: | |||
車輛名稱: | KLF5180ZYSC6 | 公告型號: | KLF5180ZYSC6 |
公告批次: | 337 | 發布日期: | 20201030 |
產品號: | ZRBMN6MF01U | 目錄序號: | (十七)180 |
中文品牌: | 凱力風牌 | 底盤型號: | CA1180P62K1L2A1E6Z |
企業名稱: | 湖北凱力專用汽車有限公司 | 企業地址: | 湖北省隨州市高新區季梁大道11號 |
生產地址: | 湖北省隨州高新區季梁大道11號 | ||
免檢說明 | |||
免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
主要技術參數 | |||
外形尺寸: | 8300,8540,8500,8560,8690×2500×3250(mm) | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
總質量: | 18000(Kg) | 載質量利用系數: | |
整備質量: | 10100,9900(Kg) | 額定載質量: | 7770,7705,7970,7905(Kg) |
掛車質量: | (Kg) | 半掛鞍座: | |
駕駛室: | 前排乘客: | 2,3(人) | |
額定載客: | (人) | 防抱死系統: | 有 |
接近角/離去角: | 17/11(°) | 前懸/后懸: | 1400/2400(mm) |
軸荷: | 6500/11500 | 軸距: | 5300,5000,4700,4500,5600,5800,4200,4000,3800(mm) |
軸數: | 2 | 最高車速: | 89(km/h) |
油耗: | 25.6,25.6(L/100Km) | 彈簧片數: | 10/12+8,12/12+8,13/12+8,7/7+6,9/12+8,12/10+9 |
輪胎數: | 6(個) | 輪胎規格: | 10.00R20,11.00R20,295/80R22.5 |
前輪距: | 1928,1827,1950(mm) | 后輪距: | 1878,1860(mm) |
制動前: | 制動后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
轉向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
Vin車輛識別代碼: | LFNAHULM××××××××× LFNAHUKM××××××××× LFNAHULK××××××××× LFNAHUKK××××××××× LFNAHULJ××××××××× LFNAHUKJ××××××××× LFNAHULH××××××××× LFNAHUKH××××××××× LFNAHULN××××××××× LFNAHUKN××××××××× LFNAHUKF××××××××× LFNAHULE××××××××× LFNAHUKE××××××××× LFNAHULD××××××××× LFN |
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
CA4DK1-22E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 4764 | 165/224 |
CA4DK1-18E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 4764 | 139/189 |
CA6DH1-24E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 5700 | 179/243 |
CA6DH1-22E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 5700 | 165/224 |
燃料種類: | 柴油 | 依據標準: | GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ |
底盤排放標準: | 國六 |
1、該車頂部封閉不可開啟,主要專用裝置由壓縮箱體、填充器裝置和壓縮電控系統組成,用于垃圾桶的傾倒及垃圾收集壓縮;該車后部裝置為翻桶裝置;僅選用4500mm軸距改裝 2、隨底盤選裝前圍和燈具,選裝寬體保險杠,腳踏板;選裝尾部翻桶裝置;選裝尾部落地斗裝置,選裝尾部三角斗裝置,選裝尾部擺臂裝置,選裝無上料裝置; 3、側防護材料采用Q235B,連接方式螺栓連接,后防護采用專用裝置代替,下邊緣離地高度450mm,僅選用CA4DK1-22E6,CA4DK1-18E6發動機改裝 4、ABS系統生產廠家:長春瑞立科密汽車電子有限公司,型號:CM4XL.裝備限速裝置,限速89km/h,安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀.發動機型號與油耗值對應關系為(L/100km):CA4DK1-22E6/25.6,CA4DK1-18E6/25.6,該車型可選裝ETC車載裝置 |
標識企業: | 道明光學股份有限公司,常州華日升反光材料有限公司,3M中國有限公司 | 標識商標: | DM,通明,3M |
標識型號: | DMCT1000,TM1200-1,983D |