廠家信息 | |||
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變更(擴展)記錄: | |||
車輛名稱: | TAG5110XTXA | 公告型號: | TAG5110XTXA |
公告批次: | 337 | 發布日期: | 20201030 |
產品號: | ZRCA96MF01Z | 目錄序號: | (十五)10 |
中文品牌: | 岱陽牌 | 底盤型號: | EQ1185LJ9CDE |
企業名稱: | 山東泰開汽車制造有限公司 | 企業地址: | 泰安市高新技術產業開發區機電科技園 |
生產地址: | 泰安市高新技術產業開發區龍泉路2766號 | ||
免檢說明 | |||
免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
主要技術參數 | |||
外形尺寸: | 9870×2500×3870(mm) | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
總質量: | 11000(Kg) | 載質量利用系數: | |
整備質量: | 10805(Kg) | 額定載質量: | (Kg) |
掛車質量: | (Kg) | 半掛鞍座: | |
駕駛室: | 前排乘客: | 3(人) | |
額定載客: | (人) | 防抱死系統: | 有 |
接近角/離去角: | 19/9(°) | 前懸/后懸: | 1260/3010(mm) |
軸荷: | 4080/6920 | 軸距: | 3600,3950,4500,4700,5000,5300,5600,3600(mm) |
軸數: | 2 | 最高車速: | 105(km/h) |
油耗: | (L/100Km) | 彈簧片數: | 8/10+7,8/- |
輪胎數: | 6(個) | 輪胎規格: | 295/80R22.5 18PR,10.00R20 18PR,275/80R22.5 18PR |
前輪距: | 1862,1933,1949(mm) | 后輪距: | 1806,1865(mm) |
制動前: | 制動后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
轉向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
Vin車輛識別代碼: | LGDXWA1L××××××××× LGDXWA1P××××××××× LGDXWA1R××××××××× LGDXWA1S××××××××× LGDXWA1U××××××××× LGDXWA1V××××××××× LGDXWB1L××××××××× LGDXWB1P××××××××× LGDXWB1R××××××××× LGDXWB1S××××××××× LGDXWB1U××××××××× LGDXWB1V××××××××× LGDCWB1L××××××××× LGDCWB1P××××××××× LGD |
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
B6.2NS6B210 | 東風康明斯發動機有限公司 | 6200 | 154/209 |
D4.5NS6B220 | 東風康明斯發動機有限公司 | 4500 | 162/220 |
D4.0NS6B195 | 東風康明斯發動機有限公司 | 4000 | 143/194 |
YCS04200-68 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 4156 | 147/199 |
CY4SK761 | 東風朝陽朝柴動力有限公司 | 4087 | 145/197 |
B6.2NS6B230 | 東風康明斯發動機有限公司 | 6200 | 169/229 |
YCY30165-60 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 2970 | 121/164 |
燃料種類: | 柴油 | 依據標準: | GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ |
底盤排放標準: | 國六 |
ABS型號:J ABS;ABS生產企業:焦作博瑞克控制技術有限公司;選裝描述:僅用10.00R20 18PR輪胎,僅選用5600mm軸距,僅選用非獨立式鋼板彈簧懸架形式;所用材料材質、連接方式以及后部防護裝置的主要尺寸參數(斷面尺寸和離地高度):側防護材料:Q345B,連接方式:左右側防護采用焊接,后防護材料:Q235B,后下部防護采用螺栓連接,后部防護斷面尺寸:160mm×63mm,后防護離地高度470mm;專用功能及裝置:該車用途為外場特殊情況下的通信。主要裝置為接收機、音頻系統接收機、DVD記錄器、視頻矩陣、攝像頭、場地照明、電源系統等。該車為飛機外場地面電磁兼容試驗,作為操控間使用,車廂內布置攝像機監控器、視頻矩陣及信號采集系統,可以接收并處理機載射頻信號、總線數據信息; |
標識企業: | 山東派瑞公共安全設備有限公司 | 標識商標: | PERRY |
標識型號: | PR-101R、PR-101C |