廠家信息 | |||
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變更(擴展)記錄: | |||
車輛名稱: | CCG5071ZYSZ6 | 公告型號: | CCG5071ZYSZ6 |
公告批次: | 339 | 發布日期: | 20201230 |
產品號: | AR5J66PA02C | 目錄序號: | 三、二、03 |
中文品牌: | 華星牌 | 底盤型號: | ZZ1077F3315F174 |
企業名稱: | 昌黎縣川港專用汽車制造有限公司 | 企業地址: | 河北省昌黎縣京山鐵路張家莊車站北 |
生產地址: | 河北省昌黎縣京山鐵路張家莊車站北 | ||
免檢說明 | |||
免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
主要技術參數 | |||
外形尺寸: | 7065,7035×2060×2400(mm) | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
總質量: | 7360(Kg) | 載質量利用系數: | |
整備質量: | 5540,5515(Kg) | 額定載質量: | 1625,1650(Kg) |
掛車質量: | (Kg) | 半掛鞍座: | |
駕駛室: | 前排乘客: | 3(人) | |
額定載客: | (人) | 防抱死系統: | 有 |
接近角/離去角: | 19/14(°) | 前懸/后懸: | 1165/2000(mm) |
軸荷: | 2640/4720 | 軸距: | 3280,3360(mm) |
軸數: | 2 | 最高車速: | 95(km/h) |
油耗: | 16.0(L/100Km) | 彈簧片數: | 3/3+2,2/2+1,2/2+2,3/4+3,2/3+2,1/1+1,11/9+7,11/11+7,3/5+3 |
輪胎數: | 6(個) | 輪胎規格: | 7.00R16LT,7.50R16LT |
前輪距: | 1615,1805(mm) | 后輪距: | 1560,1595,1795(mm) |
制動前: | 制動后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
轉向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
Vin車輛識別代碼: | LZZ1BAEB××××××××× LZZ1BAEC××××××××× LZZ1BAFB××××××××× LZZ1BAFC××××××××× |
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
WP3NQ160E61 | 濰柴動力股份有限公司 | 2970 | 118/160 |
D25TCIF1 | 昆明云內動力股份有限公司 | 2499 | 110/149 |
WP2.3NQ130E61 | 濰柴動力股份有限公司 | 2289 | 96/130 |
燃料種類: | 柴油 | 依據標準: | GB17691-2018國Ⅵ |
底盤排放標準: | 國六 |
備注:該車通過垃圾箱,翻桶架等裝置,完成垃圾收集、填裝和卸料功能;該車僅選用3280軸距,有2種配置:配置A時,整備質量5540kg,額定載質量1625kg;配置B時,整備質量5515kg,額定載質量1650kg;配置A時,整車長為7065mm,后懸2000mm,后伸620mm;配置B時,整車長7035mm,后懸2000mm,后伸590mm;側防護裝置的材料為Q235A,連接方式為螺栓連接;后防護裝置由專用裝置替代,離地高度為490mm;發動機D25TCIF1的凈功率為105KW,油耗值為16.0L/100km;發動機WP2.3NQ130E61的凈功率為92KW,油耗值為14.13L/100km。ABS系統型號為XH-KQ4S4M-E01,生產企業為廣州市西合汽車電子裝備有限公司;型號為CM4XL-4S/4M,生產企業為廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;型號為VIE ABS-Ⅱ,生產企業為浙江萬安科技股份有限公司。選裝專用裝置。 |
標識企業: | 浙江龍游道明光學有限公司 | 標識商標: | DM |
標識型號: | DMCT1000 |