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| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | SDX5312GJBF1 | 公告型號： | SDX5312GJBF1 |
| 公告批次： | 342 | 發布日期： | 20210331 |
| 產品號： | APWA06T202K | 目錄序號： | (十五)30 |
| 中文品牌： | 建友牌 | 底盤型號： | ZZ1317N306GF1 |
| 企業名稱： | 山推建友機械股份有限公司 | 企業地址： | 山東省濟南市段店南路268號 |
| 生產地址： | 山東省濟南市段店南路268號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 10185×2520×3960(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 31000(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 14200(Kg) | 額定載質量： | 16670(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | 有 |
| 接近角/離去角： | 19/16(°) | 前懸/后懸： | 1430/2555(mm) |
| 軸荷： | 6500/7000/17500(二軸組) | 軸距： | 1800+3050+1350(mm) |
| 軸數： | 4 | 最高車速： | 82(km/h) |
| 油耗： | 36.9,36.8,37.1(L/100Km) | 彈簧片數： | 11/11/10 |
| 輪胎數： | 12(個) | 輪胎規格： | 11.00R20 |
| 前輪距： | 2035/2035(mm) | 后輪距： | 1850/1850(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZZ1BXNA××××××××× LZZ1BXSA××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP8.350E61 | 濰柴動力股份有限公司 | 7800 | 257/349 |
| WP10H400E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 9500 | 294/399 |
| MC07.34-60 | 中國重型汽車集團有限公司 | 6870 | 251/341 |
| MC07H.35-60 | 中國重型汽車集團有限公司 | 7360 | 254/345 |
| WP9H350E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 8800 | 257/349 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | 國六 | ||
| 1.攪動容量為7.63立方米,罐體外形總長度(含封頭)5970mm,最大直徑2150mm,罐體安裝角度為13.5°;2.側面防護裝置所用材料材質為Q235-A,連接方式為螺栓連接;后下部防護裝置所用材料材質為Q235-A,連接方式為螺栓連接,斷面尺寸為120mm×120mm,離地高度為450mm;3.發動機MC07.34-60/WP8.350E61的凈功率為248kw/252kw,VIN為LZZ1BXNA×××××××××;選裝WP10H400E62發動機的凈功率為289kw,VIN值為LZZ1BXSA×××××××××。發動機MC07.34-60對應油耗申報值36.9L/100km,發動機WP8.350E61對應油耗申報值36.8L/100km,發動機WP10H400E62對應的油耗值為37.1L/100km;4.安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀。ABS系統型號為4460046300,生產企業為威伯科汽車控制系統(上海)有限公司。5可選裝ETC車載裝備,選裝駕駛室,選裝后風窗,選裝遮陽罩,選裝保險杠,選裝后視鏡,選裝翼子板,選裝側門觀察窗,選裝金色標識,選裝進料斗無橡膠板結構。 |
| 標識企業： | 常州華日升反光材料股份有限公司,3M中國有限公司 | 標識商標： | 通明,3M |
| 標識型號： | TM1200-1,983D | ||
