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| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | BJ5046XXY9JBA-01 | 公告型號： | BJ5046XXY9JBA-01 |
| 公告批次： | 343 | 發布日期： | 20210429 |
| 產品號： | ANVY96TY0AP | 目錄序號： | 9 |
| 中文品牌： | 福田牌 | 底盤型號： | BJ1046V9JBA-01 |
| 企業名稱： | 北汽福田汽車股份有限公司 | 企業地址： | 北京市昌平區沙河鎮沙陽路 |
| 生產地址： | 山東省諸城市龍源街1號,山東省諸城市經濟開發區福田工業園,湖南省長沙縣榔梨鎮黃興路 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 5995×2245,2445,2550,2150×3185,3385,3195,3395,2950,3050(mm) | 貨廂尺寸： | 4165×2100,2300,2450,2050×2100,2300,1900,2000(mm) |
| 總質量： | 4495(Kg) | 載質量利用系數： | 0.60 |
| 整備質量： | 2805(Kg) | 額定載質量： | 1495(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | 有 |
| 接近角/離去角： | 21/14(°) | 前懸/后懸： | 1120/1515(mm) |
| 軸荷： | 1800/2695 | 軸距： | 3360(mm) |
| 軸數： | 2 | 最高車速： | 95,80,135(km/h) |
| 油耗： | 10.8(L/100Km) | 彈簧片數： | 3/6+6,3/4+3,2/3+2,3/5+2 |
| 輪胎數： | 6(個) | 輪胎規格： | 7.00R16LT 8PR,7.50R16LT 8PR |
| 前輪距： | 1715,1730(mm) | 后輪距： | 1590,1800,1605(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LVBV3JBB××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP2.3NQ130E61 | 濰柴動力股份有限公司 | 2289 | 96/130 |
| D25TCIF1 | 昆明云內動力股份有限公司 | 2499 | 110/149 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | 國六 | ||
| 貨廂頂部封閉不可開啟,側面防護裝置的所用材料材質為冷板B-2.0-GB/T708,后下部防護裝置的所用材料材質為異型管20-D-1-100×50×3,支架材料為熱板A-6/Q235A,連接方式為螺栓連接,位置不可調整,后部防護裝置的斷面尺寸為100×50mm,離地高度為400mm.選裝側/后防護欄材料為:鋁合金6061,后防護截面尺寸為100×50mm,聯結方式均為螺栓聯結,后防護離地尺寸為:400/410/430/450mm.ABS型號為CM4XL-4S/4M,生產廠家為廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司,發動機WP2.3NQ130E61的油耗值為10.8L/100km.可選裝貨廂風格,可選裝無側開門彩涂板貨廂,側單開門彩涂板貨廂,側雙開門彩涂板貨廂,無側開門瓦楞板貨廂,側單開門瓦楞板貨廂,側雙開門瓦楞板貨廂,側四開門貨廂風格.選裝車門字樣,選裝后視鏡底座造型,選裝后視鏡架彎度,選裝新前圍覆蓋部件.選裝前格柵風格.作為普通貨車時,可選裝排氣管前置狀態,該狀態裝ABS,裝限速裝置,限制最高車速80km/h;裝子午線輪胎;裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀;排氣管前置;采用前輪盤式制動器,安裝輔助制動裝置.選裝前部logo.選裝液壓尾板,后下部防護裝置的材料為Q235,支架材料為Q235,連接方式為螺栓和焊接組合連接,后部防護裝置的斷面尺寸為φ115mm,離地高度為430mm,后防護和液壓尾板聯動,避免尾板工作時產生干涉,尾板質量為350Kg,尾板收起狀態的水平長度280mm.選裝前部燈具,選裝晝間行駛燈.可不裝備胎,選裝鋁制輪輞及鋁合金儲氣筒,選裝鋁制貨箱,選裝鋁合金防護.選裝油箱樣式. |
| 標識企業： | 道明光學股份有限公司,諸城萬安達消防器材有限公司 | 標識商標： | DM,WAD |
| 標識型號： | VCDM-4,WAD-4 | ||
