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| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | ABC5319JSQSX6 | 公告型號： | ABC5319JSQSX6 |
| 公告批次： | 345 | 發布日期： | 20210712 |
| 產品號： | ZRY696W6010 | 目錄序號： | (十七)182 |
| 中文品牌： | 神百重工牌 | 底盤型號： | SX1319MC6Z2 |
| 企業名稱： | 湖北神百專用汽車有限公司 | 企業地址： | 湖北省隨州市曾都區北郊九間屋村 |
| 生產地址： | 湖北省隨州市隨州大道東北側 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 12000×2550×3780,3880,3980(mm) | 貨廂尺寸： | 7600,7800,8200×2450,2400×550,600(mm) |
| 總質量： | 31000(Kg) | 載質量利用系數： | 1.13 |
| 整備質量： | 20200(Kg) | 額定載質量： | 10670(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | 有 |
| 接近角/離去角： | 16/12(°) | 前懸/后懸： | 1525/2400(mm) |
| 軸荷： | 6500/6500/18000(二軸組) | 軸距： | 2100+4575+1400(mm) |
| 軸數： | 4 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 油耗： | 36.07,36.87,37.18,37.37(L/100Km) | 彈簧片數： | 14/14/12 |
| 輪胎數： | 12(個) | 輪胎規格： | 11.00R20 18PR,12.00R20 18PR |
| 前輪距： | 2011/2011,2036/2036,2070/2070(mm) | 后輪距： | 1860/1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZGCR2R6××××××××× LZGCR2T6××××××××× LZGCR2U6××××××××× LZGCR2N6××××××××× LZGCR2N6××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP9H350E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 8800 | 257/349 |
| WP10H375E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 9500 | 276/375 |
| WP10H400E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 9500 | 294/399 |
| WP9H336E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 8800 | 247/335 |
| WP9H310E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 8800 | 228/310 |
| WP8.350E61 | 濰柴動力股份有限公司 | 7800 | 257/349 |
| WP7.300E61 | 濰柴動力股份有限公司 | 7470 | 220/299 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | 國六 | ||
| 該車的專用裝置為貨箱和吊機,用于貨物的起吊和托運.直臂式吊機型號/最大起升載荷(kg)/吊機重量(kg)分別為:SPS35000/14000/5700;側后防護采用Q235材質焊接連接,后部防護斷面尺寸為60×120mm,后部防護離地高度(mm):480.ABS系統生產廠家及型號為:西安正昌電子股份有限公司(型號:ZQFB-V),廣州市科密汽車制動技術開發有限公司(型號:CM4XL-4S/4K(4S/4M));該車安裝帶有衛星定位功能的行駛記錄儀.發動機型號與油耗對應值為WP10H400E62(36.07),WP9H350E62(36.87),WP8.350E61(37.18),WP7.300E61(37.37);裝備限速裝置,限速89km/h.選裝箱板結構,選裝隨車起重機中位座椅和高位座椅,選裝隨車起重機后支腿,選裝隨車起重機不帶座椅,選裝不帶隨車起重機后支腿.安裝直接供電ETC車載裝置. |
| 標識企業： | 浙江道明光學股份有限公司,常州華日升反光材料有限公司,3M中國有限公司 | 標識商標： | DM,通明,3M |
| 標識型號： | VCDM-4,TM1200-1,983 | ||
