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| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | JHZ5163TPJ | 公告型號： | JHZ5163TPJ |
| 公告批次： | 328 | 發布日期： | 20200213 |
| 產品號： | ANA0R6DK046 | 目錄序號： | (十五)249 |
| 中文品牌： | 九合重工牌 | 底盤型號： | BJ1166VJPEN-1 |
| 企業名稱： | 青島九合重工機械有限公司 | 企業地址： | 青島市即墨市龍泉街道辦事處王藍路9號 |
| 生產地址： | 山東省青島市即墨市龍泉街道辦事處王藍路9號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 10110,10310×2460×3525(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 15795(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 15600,15665(Kg) | 額定載質量： | (Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3,2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | 有 |
| 接近角/離去角： | 18/10(°) | 前懸/后懸： | 1350/2660(mm) |
| 軸荷： | 5510/10285 | 軸距： | 5700,5400,5250,4800,4500(mm) |
| 軸數： | 2 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數： | 8/10+8,8/10+3,4/10+3,10/12+9 |
| 輪胎數： | 6(個) | 輪胎規格： | 9.00R20 16PR,10R22.5 16PR |
| 前輪距： | 1907,1960,1940(mm) | 后輪距： | 1810,1861(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LVBV5PBC××××××××× LVBV5PBB××××××××× LVBV5PDC××××××××× LVBV5PDB××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| ISF3.8s5168 | 北京福田康明斯發動機有限公司 | 3760 | 125/170 |
| YC6J180-52 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 6494 | 132/179 |
| YC4S170-50 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 3767 | 125/170 |
| ISF4.5S5185 | 北京福田康明斯發動機有限公司 | 4460 | 136/184 |
| YC6JA220-50 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 6870 | 162/220 |
| YC6J220-52 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 6494 | 162/220 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2005國V,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準： | 國五 | ||
| 該車僅采用5250mm軸距底盤,駕駛室上方的防護板與駕駛室有兩種不同安裝尺寸,所以相應的有240mm,340mm兩個前伸。上裝活動部件與底盤有兩個不同的安裝尺寸,所以相應的有610mm,710mm兩個后伸。整車前懸1350,后懸2660,所以有10110mm,10310mm兩個整車長度,當整車長度為10110mm時對應前伸為240mm,對應后伸為610mm。整車長度為10310mm時對應前伸為340mm,對應后伸為710mm。該車為作業用車輛,不以運輸為目的。側下部防護裝置所用材料材質為Q235-A,與車架連接方式為螺栓連接;車輛的正后部安裝的是一個用于中轉,泵送混凝土的大料斗,其最下端離地高度為480mm,所以就沒再設計后下部防護裝置。上裝主要結構件均為我公司自制。ABS系統型號為CM4XL-4S/4K(4S/4M)生產企業為廣州科密汽車電子控制技術股份有限公司。 |
| 標識企業： | 浙江龍游道明光學有限公司 | 標識商標： | 道明 |
| 標識型號： | DMCT1000 | ||
