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| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | DNC5047XXYBEVL1 | 公告型號： | DNC5047XXYBEVL1 |
| 公告批次： | 348 | 發布日期： | 20210930 |
| 產品號： | APVKB6YL06R | 目錄序號： | 138 |
| 中文品牌： | 遠程牌 | 底盤型號： | DNC1047BEVLJ1 |
| 企業名稱： | 吉利四川商用車有限公司 | 企業地址： | 南充市嘉陵區嘉南路一段180號 |
| 生產地址： | 四川省南充市嘉陵區遠程大道二段198號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 5995×2100,2150,2200,2250×3020,3120,3170,3050,3150,3200(mm) | 貨廂尺寸： | 4140×2050,2100,2150,2200×2000,2100,2150(mm) |
| 總質量： | 4495(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 2925(Kg) | 額定載質量： | 1440,1375(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | 有 |
| 接近角/離去角： | 20/12(°) | 前懸/后懸： | 1135/1500(mm) |
| 軸荷： | 1680/2815 | 軸距： | 3360(mm) |
| 軸數： | 2 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數： | 2/2+1,3/2+1 |
| 輪胎數： | 6(個) | 輪胎規格： | 6.50R16LT 12PR,7.00R16LT 8PR |
| 前輪距： | 1560(mm) | 后輪距： | 1530(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LMPG2KAB××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ230XS-HD001 | 臥龍電氣驅動集團股份有限公司 | 0 | 115/156 |
| 燃料種類： | 純電動 | 依據標準： | |
| 底盤排放標準： | |||
| 1.儲能裝置種類/生產企業:磷酸鐵鋰蓄電池/寧德時代新能源科技股份有限公司.2.驅動電機額定功率/峰值功率:60kW/115kW.3.ABS型號/生產企業:CM4XL-4S/4M,VIE ABS-II/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司,浙江萬安科技股份有限公司.4.車輛配裝車載終端.5.選裝前圍,選裝導流罩及外形結構,選裝前部\"G7E\"及銀色\"遠程\"字標,選裝貨箱不帶側門結構,選裝左側開門結構.選裝后門結構,后部\"吉利商用車\"字標,選裝瓦楞貨箱.6.車廂頂部封閉不可開啟.7.采用貨廂裙部作側防護(材質為玻纖增強聚丙烯蜂窩復合板或鋁合金6061),連接方式:鉚接、螺栓連接,采用貨廂裙部作后防護(材質為Q235或鋁合金6061),連接方式:焊接、螺栓連接.后部工作裝置離地高度470mm. 490mm.8.選裝側雙開門結構.9.選裝側轉向燈外形結構.10.選裝不帶內后視鏡.11.選裝上車踏板外形結構.12.選裝不帶備胎結構.13.該車選裝ETC.14. 選裝垂直式尾板,搭配分體式側防護欄及一體式后下部防護,側防護欄裝置材料為鋁合金6061,連接方式:鉚接、螺栓連接;后下部防護裝置材料為鋁合金6061,連接方式:鉚接、螺栓連接,斷面尺寸(mm):100×50,離地高度為443mm;尾板收起狀態水平長度240mm,質量345Kg.15. 選裝懸臂式尾板,搭配圓管型后下部防護裝置,材料為Q235,連接方式:焊接,斷面尺寸(mm):直徑114,后下部防護裝置離地高度430mm.尾板收起狀態水平長度280mm,質量350Kg.16. 選裝分體式側防護,材料Q235,連接方式:螺栓連接;選裝分體式后防護,材料Q235,連接方式:螺栓連接,后下部防護裝置截面尺寸(mm):100×20, 后下部防護裝置離地高度400mm.17. 選裝貨箱結構及材質(PP蜂窩板,鋁合金板,彩涂鋼板).18. 選裝液壓尾板不同材質(鋁質、鋼質). |
| 標識企業： | 浙江道明光學股份有限公司,丹陽啟杰汽車配件有限公司 | 標識商標： | DM,/ |
| 標識型號： | VCDM-4,1900000013、1900000014 | ||
