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| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | EHY5310GJBSX6 | 公告型號： | EHY5310GJBSX6 |
| 公告批次： | 350 | 發布日期： | 20211207 |
| 產品號： | APJXF70N068 | 目錄序號： | (十七)120 |
| 中文品牌： | 華專一牌 | 底盤型號： | SX1319MB6F1 |
| 企業名稱： | 湖北華一專用汽車有限公司 | 企業地址： | 隨州市經濟開發區城東新區工業園 |
| 生產地址： | 湖北省隨州市高新區鹿鶴大道45號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 10100×2550×3980(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 31000(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 14500(Kg) | 額定載質量： | 16370(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | 有 |
| 接近角/離去角： | 16/12(°) | 前懸/后懸： | 1525/2375(mm) |
| 軸荷： | 6500/6500/18000(二軸組) | 軸距： | 1800+3000+1400(mm) |
| 軸數： | 4 | 最高車速： | 80(km/h) |
| 油耗： | 37.18,37.18,37.37,37.18,36.87,37.18(L/100Km) | 彈簧片數： | 3/3/5,14/14/12,10/10/12 |
| 輪胎數： | 12(個) | 輪胎規格： | 11.00R20 18PR,12R22.5 18PR |
| 前輪距： | 2011/2011,2036/2036,2070/2070(mm) | 后輪距： | 1860/1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZGCR2N6××××××××× LZGCR2P6××××××××× LZGCR2R6××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP8.350E61 | 濰柴動力股份有限公司 | 7800 | 257/349 |
| WP8.320E61 | 濰柴動力股份有限公司 | 7800 | 235/319 |
| WP7.300E61 | 濰柴動力股份有限公司 | 7470 | 220/299 |
| WP10H400E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 9500 | 294/399 |
| WP9H350E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 8800 | 257/349 |
| WP8.350E61A | 濰柴動力股份有限公司 | 7800 | 257/349 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | 國六 | ||
| 攪動容量為7.49立方米;罐體外形尺寸:罐體總長(含封頭)6170mm,最大外徑2100mm,罐體安裝角度14度;僅采用1800+3000+1400(mm)軸距,隨底盤選裝后組合燈具;隨底盤選裝駕駛室樣式及后處理位置;選裝不同擋泥板樣式;選裝不同爬梯樣式,可不選裝接料斗;選裝后部結構,選裝溜槽樣式;側防護材料Q235,螺栓連接;后防護材料Q235,螺栓連接,后防護截面高度尺寸140mm,截面寬度尺寸50mm,下邊緣離地高度450mm;ABS系統生產廠家及型號為:西安正昌電子股份有限公司(型號:ZQFB-V);發動機/油耗值(L/100km)對應關系為:WP8.350E61/37.18,WP8.320E61/37.18,WP7.300E61/37.37,WP10H400E62/37.18,WP9H350E62/36.87,WP8.350E61A/37.18;安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀;該車是用來運送建筑用預拌混凝土的罐式專用運輸車輛,主要專用裝置為攪拌筒、減速機和清洗系統等,通過液壓油泵、馬達、減速機等驅動筒體轉動,以保證所運載的混凝土不會凝固.該車型可選裝ETC車載裝置; |
| 標識企業： | 常州華日升反光材料有限公司;浙江道明光學股份有限公司;3M中國有限公司 | 標識商標： | 通明牌;DM;3M |
| 標識型號： | TM1200-1;DMCT1000;983D | ||
