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| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | CA5250XYKP62K1L8T3E5 | 公告型號： | CA5250XYKP62K1L8T3E5 |
| 公告批次： | 328 | 發布日期： | 20200213 |
| 產品號： | ANPPP6DK05A | 目錄序號： | 1 |
| 中文品牌： | 解放牌 | 底盤型號： | CA1250P62K1L8T3E5 |
| 企業名稱： | 中國第一汽車集團有限公司 | 企業地址： | 汽車產業開發區東風大街2259號 |
| 生產地址： | 長春,青島,成都市新都區三河街道三河大道209號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 12000×2550×4000(mm) | 貨廂尺寸： | 9600×2460×2500(mm) |
| 總質量： | 25000(Kg) | 載質量利用系數： | 1.29,1.23 |
| 整備質量： | 10900,11200(Kg) | 額定載質量： | 13905,13970,13605,13670(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3,2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | 有 |
| 接近角/離去角： | 18/9(°) | 前懸/后懸： | 1400/3100(mm) |
| 軸荷： | 6650/6850/11500 | 軸距： | 1900+5600(mm) |
| 軸數： | 3 | 最高車速： | 98,89(km/h) |
| 油耗： | 37.13,31.5,37.31,36.53,36.9(L/100Km) | 彈簧片數： | 11/11/13+7,3/3/10+9,3/3/4+3,3/3/12+9,10/10/12+9 |
| 輪胎數： | 8(個) | 輪胎規格： | 11.00R20,12R22.5,295/80R22.5 |
| 前輪距： | 1800/1800,1900/1900,1928/1928,1952/1952(mm) | 后輪距： | 1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNCRULX××××××××× LFNCRUMX××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| BF6M2012-22E5 | 中國第一汽車集團有限公司 | 6060 | 165/224 |
| CA4DK1-22E5 | 中國第一汽車集團有限公司 | 4764 | 165/224 |
| CA6DK1-24E5 | 中國第一汽車集團有限公司 | 7146 | 180/244 |
| CA6DH1-24E5 | 中國第一汽車集團有限公司 | 5700 | 179/243 |
| CA6DK1-28E5 | 中國第一汽車集團有限公司 | 7146 | 209/284 |
| CA6DH1-25E51 | 中國第一汽車集團有限公司 | 5700 | 186/252 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準： | 國五 | ||
| 車廂頂部封閉不可開啟,頂板與側翼板固定連接在一起可開啟約90°,瓦楞板式車廂,選裝平板式,兩截欄板式,波紋板車廂,隨底盤選裝導流罩,高頂駕駛室,保險杠和腳踏板,前軸選裝盤式制動器,選裝限速裝置,限速89km/h,側面防護裝置的橫桿材料為Q235,螺栓連接,后下部防護裝置的橫梁材料為16MnREL,螺栓連接,斷面尺寸120×60mm,離地高度為485mm,ABS系統生產廠家:長春科密汽車制動有限公司,型號:CM4XL,安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀,油耗申報值與發動機對應關系:37.13(BF6M2012-22E5),31.5(CA4DK1-22E5),37.31(CA6DH1-24E5),36.53(CA6DK1-28E5,CA6DK1-24E5),36.9(CA6DH1-25E51),隨底盤增加選裝前圍,燈具,油箱,選裝車廂外觀,后部結構及開啟方式,選裝液壓尾板,尾板收起狀態的水平長度295mm |
| 標識企業： | 江蘇林慧汽配有限公司,浙江道明光學股份有限公司,安徽聯合安全科技有限公司 | 標識商標： | 林慧,DM,金博安 |
| 標識型號： | 3925010-Y126,VCDM-4,983BM-FSQ | ||
