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| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | LCP5180XLC | 公告型號： | LCP5180XLC |
| 公告批次： | 358 | 發布日期： | 20220720 |
| 產品號： | ASD7K77G024 | 目錄序號： | (十)199 |
| 中文品牌： | 洛昌牌 | 底盤型號： | BJ1186VKPFK-4K |
| 企業名稱： | 揚州江淮宏運客車有限公司 | 企業地址： | 揚州市江都區仙女鎮江平路88號 |
| 生產地址： | 江蘇省揚州市江都區江平路88號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 8900×2600×3850(mm) | 貨廂尺寸： | 6600×2450×2400(mm) |
| 總質量： | 18000(Kg) | 載質量利用系數： | 1.35 |
| 整備質量： | 7650(Kg) | 額定載質量： | 10155(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | 有 |
| 接近角/離去角： | 18/13(°) | 前懸/后懸： | 1270/2480(mm) |
| 軸荷： | 6500/11500 | 軸距： | 4200,4500,4800,5150,5750,6100,7300(mm) |
| 軸數： | 2 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 油耗： | 23.1(L/100Km) | 彈簧片數： | 3/4+3,10/10+8,10/8+8 |
| 輪胎數： | 6(個) | 輪胎規格： | 10.00R20 18PR,11R22.5 18PR,275/80R22.5 18PR,295/60R22.5 18PR |
| 前輪距： | 1922,1970,2020,2050(mm) | 后輪距： | 1800,1830,1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LVBV6PDC××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| F4.5NS6B220 | 北京福田康明斯發動機有限公司 | 4500 | 162/220 |
| B6.2NS6B230 | 東風康明斯發動機有限公司 | 6200 | 169/229 |
| F4.5NS6B190 | 北京福田康明斯發動機有限公司 | 4500 | 140/190 |
| F3.8NS6B190 | 北京福田康明斯發動機有限公司 | 3800 | 140/190 |
| CA6DH1-24E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 5700 | 179/243 |
| B6.2NS6B245 | 東風康明斯發動機有限公司 | 6200 | 180/244 |
| B6.2NS6B260 | 東風康明斯發動機有限公司 | 6200 | 191/259 |
| D6.7NS6B290 | 東風康明斯發動機有限公司 | 6700 | 213/289 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | 國六 | ||
| 1.貨箱頂部封閉,不可開啟.2.ABS型號:ABS-E,CM4XL-4S/4M,3550D-1010;ABS生產企業:威伯科汽車控制系統(中國)有限公司,廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司,東科克諾爾商用車制動系統(十堰)有限公司.3.僅用F4.5NS6B220發動機,僅用11R22.5 18PR輪胎.4.配置發動機F4.5NS6B220的最大凈功率為159kW.5.配置液壓尾板時側防護的材料為Q235,后防護架材料為Q235,連接方式為螺栓和焊接組合連接,后部防護裝置的斷面尺寸為φ120mm,離地高度為430mm,后防護和液壓尾板聯動,避免尾板工作時產生干涉,尾板質量為460Kg,尾板收起狀態的水平長度280mm.6.不裝液壓尾板時側防護材質為Q235,連接方式螺栓與副車架連接,后防護材質為Q235,連接方式車體車架螺栓與焊接組合連接,斷面尺寸120×60mm,離地高度430mm.7.該車型可選裝ETC車載裝置.8.選裝同等功率制冷機組. |
| 標識企業： | 浙江道明新材料有限公司 | 標識商標： | DM |
| 標識型號： | VCDM-4 | ||
