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| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | DYX5160XYKD5BAFB | 公告型號： | DYX5160XYKD5BAFB |
| 公告批次： | 325 | 發布日期： | 20191112 |
| 產品號： | AN1PS6AS03C | 目錄序號： | (四)20 |
| 中文品牌： | 大運牌 | 底盤型號： | CGC5160XXYD5BAFB |
| 企業名稱： | 大運汽車股份有限公司 | 企業地址： | 運城市空港新區通達路西 |
| 生產地址： | 運城空港經濟開發區機場大道1號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 10000×2550×3860,3960(mm) | 貨廂尺寸： | 7650×2450×2400,2500,2600(mm) |
| 總質量： | 16000(Kg) | 載質量利用系數： | 1.03 |
| 整備質量： | 7880(Kg) | 額定載質量： | 7990,7925(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | 有 |
| 接近角/離去角： | 16/11(°) | 前懸/后懸： | 1515/2885(mm) |
| 軸荷： | 5500/10500 | 軸距： | 5600(mm) |
| 軸數： | 2 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | 25.7(L/100Km) | 彈簧片數： | 3/4+3,10/10+8,9/10+8,11/11+10,3/11+10 |
| 輪胎數： | 6(個) | 輪胎規格： | 9.00R20 16PR,10.00R20,10R22.5 16PR |
| 前輪距： | 1967,1914,1946,1800(mm) | 后輪距： | 1860,1800,1800,1800(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LG6ED5FH××××××××× LG6ED7FH××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP4.165E50 | 濰柴(濰坊)中型柴油機有限公司 | 4500 | 121/164 |
| YC6J180-50 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 6500 | 132/179 |
| WP6.180E50 | 濰柴(濰坊)中型柴油機有限公司 | 6750 | 132/179 |
| YC4EG160-50 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 4730 | 118/160 |
| YC4EG170-50 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 4730 | 125/170 |
| YC4EG185-50 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 4730 | 136/184 |
| WP4.1Q160E50 | 濰柴動力揚州柴油機有限責任公司 | 4088 | 115/156 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準： | 國五 | ||
| 車廂頂部封閉,不可開啟;選裝頂部導流罩,選裝進氣管道及遮陽罩,頂板與側翼板固定連接在一起可90°開啟;防護裝置材料為Q235,側防護與車輛連接方式為螺栓連接,后部防護裝置與車輛為焊接連接,斷面尺寸:50mm(厚度)×120mm(高),離地高度為480mm.僅選用WP6.180E50,WP4.1Q160E50發動機,發動機的油耗申報值(L/100km)分別為WP6.180E50/25.7,WP4.1Q160E50/25.7;該車安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀;ABS型號/生產企業對應關系為:ABS-E 4S/4M/威伯科汽車控制系統(中國)有限公司;VIE ABS-Ⅱ/浙江萬安科技股份有限公司;CM4XL-4S/4M/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司。 |
| 標識企業： | 浙江道明光學股份有限公司,上?？乒鈱崢I有限公司 | 標識商標： | DM,K-Lite/KYI |
| 標識型號： | VCDM-4,KC213 | ||
