廠家信息 | |||
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變更(擴展)記錄: | |||
車輛名稱: | AX5110XTXFT6 | 公告型號: | AX5110XTXFT6 |
公告批次: | 362 | 發布日期: | 20221010 |
產品號: | ZSVKP79Z018 | 目錄序號: | (三)70 |
中文品牌: | 安旭牌 | 底盤型號: | BJ1186VKPHK-1K |
企業名稱: | 河北安旭專用汽車有限公司 | 企業地址: | 河北省廊坊市香河縣京秦高速公路香河出口南側路東 |
生產地址: | 河北省廊坊市香河縣京秦高速公路香河出口南側路東 | ||
免檢說明 | |||
免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
主要技術參數 | |||
外形尺寸: | 10435×2490×3950(mm) | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
總質量: | 11410(Kg) | 載質量利用系數: | |
整備質量: | 11280(Kg) | 額定載質量: | (Kg) |
掛車質量: | (Kg) | 半掛鞍座: | |
駕駛室: | 前排乘客: | 2(人) | |
額定載客: | (人) | 防抱死系統: | 有 |
接近角/離去角: | 21/8(°) | 前懸/后懸: | 1270/3415(mm) |
軸荷: | 3900/7510 | 軸距: | 4500,5500,5150,5750,4700(mm) |
軸數: | 2 | 最高車速: | 89(km/h) |
油耗: | (L/100Km) | 彈簧片數: | 10/8+8,10/10+8,3/4+3,10/- |
輪胎數: | 6(個) | 輪胎規格: | 10.00R20 18PR,11R22.5 18PR,275/80R22.5 18PR |
前輪距: | 2008,1960,1931,1982,1952(mm) | 后輪距: | 1860,1840(mm) |
制動前: | 制動后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
轉向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
Vin車輛識別代碼: | LVBV6PDC××××××××× |
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
CA6DH1-22E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 5700 | 165/224 |
B6.2NS6B210 | 東風康明斯發動機有限公司 | 6200 | 154/209 |
B6.2NS6B230 | 東風康明斯發動機有限公司 | 6200 | 169/229 |
F4.5NS6B190 | 北京福田康明斯發動機有限公司 | 4500 | 140/190 |
D6.7NS6B230 | 東風康明斯發動機有限公司 | 6700 | 169/229 |
D6.7NS6B260 | 東風康明斯發動機有限公司 | 6700 | 191/259 |
F4.5NS6B220 | 北京福田康明斯發動機有限公司 | 4500 | 162/220 |
B6.2NS6B245 | 東風康明斯發動機有限公司 | 6200 | 180/244 |
YCS06220-60 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 6234 | 162/220 |
燃料種類: | 柴油 | 依據標準: | GB17691-2018國Ⅵ |
底盤排放標準: | 國六 |
安裝符合規定的具有衛星定位功能的行駛記錄儀.ABS系統型號/生產企業對應關系:ABS-E/威伯科汽車控制系統(中國)有限公司;ABS/ASR-24V-4S/4M/東科克諾爾商用車制動系統(十堰)有限公司;CM4XL-4S/4M/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;3550D-1010/東科克諾爾商用車制動系統(十堰)有限公司.EBS型號/生產企業:EBS 5/克諾爾制動系統(大連)有限公司;CM-EBS/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司.僅選用B6.2NS6B230發動機,最大凈功率為:166kW,僅選用軸距5750mm;該車型可選裝ETC車載裝置.隨底盤安裝限速裝置最高車速89km/h.側防護采用裙邊結構,側防護離地高度380mm,后防護離地高度435mm,后防護截面尺寸:120×60mm;專用裝置: 通信無人機,通信計算機,通信顯示器,電動升降桿,通信倒伏機構等;該車主要用于應急通信作業;車廂頂部封閉不可開啟; 液壓尾板型號:CD-PP15/GA,生產廠家:深圳市凱卓立液壓設備股份有限公司,水平收起狀態270mm,液壓尾板質量350kg. |
標識企業: | 道明光學股份有限公司 | 標識商標: | 道明 |
標識型號: | VCDM-4 |