廠家信息 | |||
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變更(擴展)記錄: | |||
車輛名稱: | SSF5046ZZZDJ43C1 | 公告型號: | SSF5046ZZZDJ43C1 |
公告批次: | 367 | 發布日期: | 20230220 |
產品號: | ARMA77E0046 | 目錄序號: | 70 |
中文品牌: | 時風牌 | 底盤型號: | SSF3046DDJ43C1 |
企業名稱: | 山東時風商用車有限公司 | 企業地址: | 山東省高唐縣時風路1號 |
生產地址: | 山東省高唐縣鼓樓西路251號 | ||
免檢說明 | |||
免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
主要技術參數 | |||
外形尺寸: | 5835,5530,5705×2280×2540,2360(mm) | 貨廂尺寸: | 3950,3900,3600×2000×1150,1130(mm) |
總質量: | 4490(Kg) | 載質量利用系數: | |
整備質量: | 3870(Kg) | 額定載質量: | 490(Kg) |
掛車質量: | (Kg) | 半掛鞍座: | |
駕駛室: | 前排乘客: | 2(人) | |
額定載客: | (人) | 防抱死系統: | 有 |
接近角/離去角: | 18/17(°) | 前懸/后懸: | 1170/1385,1170/1360(mm) |
軸荷: | 1850/2640 | 軸距: | 3280,3000,3150(mm) |
軸數: | 2 | 最高車速: | 80(km/h) |
油耗: | 11.9,12.4,12.1(L/100Km) | 彈簧片數: | 8/10+5,8/4+3,8/3+3 |
輪胎數: | 6(個) | 輪胎規格: | 7.00-16LT 8PR,7.00R16LT 8PR |
前輪距: | 1550(mm) | 后輪距: | 1560,1610(mm) |
制動前: | 制動后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
轉向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
Vin車輛識別代碼: | L7TADJ43××××××××× L7TADJ44××××××××× L7TADP43××××××××× L7TADP44××××××××× |
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
CA4DB1-13E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 2207 | 95/129 |
WP2.3NQ130E61 | 濰柴動力股份有限公司 | 2289 | 96/130 |
D25TCIF1 | 昆明云內動力股份有限公司 | 2499 | 110/149 |
燃料種類: | 柴油 | 依據標準: | GB17691-2018國Ⅵ |
底盤排放標準: | 國六 |
專用裝置由提升機構、垃圾箱等組成。通過提升機構將垃圾傾倒在廂體后進行轉運,自卸方式為后卸;防護裝置材質為Q235,采用螺栓連接方式;后下部防護裝置截面高×寬為130×30,離地高度為310、330、350、370、390、410mm;ABS系統型號/廠家:XN-3730601/濟南鑫寧汽車配件有限公司,CM4XL-4S/4M/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司,XH-KQ4S4M-E01/廣州市西合汽車電子裝備有限公司;發動機與油耗值:CA4DB1-13E6為11.9L/100km,WP2.3NQ130E61為12.4L/100km,D25TCIF1為12.1L/100km;選裝新前圍和前部燈具;選裝ETC裝置;選裝前部不安裝前下部防護;選裝發動機配置尿素罐不同位置、形狀;選裝催化器不同外觀;3000軸距對應VIN為L7TADJ43×××××××××;選裝后開啟不同外觀;選裝前擋泥板不同外觀;整備質量對應無備胎、無滅火器、有隨車工具;選裝不同外觀貨箱;選裝后部不同外觀;選裝排半駕駛室;VIN對應關系:單排駕駛室,3000軸距為L7TADJ43×××××××××,3150和3280軸距為L7TADJ44×××××××××;排半駕駛室,3000軸距為L7TADP43×××××××××,3150和3280軸距為L7TADP44×××××××××;外形尺寸長-軸距-后懸對應關系:5835-3280-1385,5530-3000-1360,5705-3150-1385,單位為mm |
標識企業: | 浙江道明光學股份有限公司,濰坊勝達反光材料有限公司 | 標識商標: | DM,勝達 |
標識型號: | DMCT1000,SD1300 |