廠家信息 | |||
---|---|---|---|
變更(擴展)記錄: | |||
車輛名稱: | ZXN5047ZYSZ6 | 公告型號: | ZXN5047ZYSZ6 |
公告批次: | 368 | 發布日期: | 20230310 |
產品號: | AT06W7EJ02U | 目錄序號: | (十七)231 |
中文品牌: | 馨雅通牌 | 底盤型號: | ZZ1047F3111F145 |
企業名稱: | 湖北馨雅通達汽車科技有限公司 | 企業地址: | 隨州市曾都區經濟開發區(隨州三聯重工機械股份有限公司) |
生產地址: | 湖北省隨州市曾都區經濟開發區興業道112-2號 | ||
免檢說明 | |||
免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
主要技術參數 | |||
外形尺寸: | 5995,5755×2070×2160(mm) | 貨廂尺寸: | 2660×1480×904(mm) |
總質量: | 4490(Kg) | 載質量利用系數: | |
整備質量: | 3200(Kg) | 額定載質量: | 1160(Kg) |
掛車質量: | (Kg) | 半掛鞍座: | |
駕駛室: | 前排乘客: | 2(人) | |
額定載客: | (人) | 防抱死系統: | 有 |
接近角/離去角: | 20/12(°) | 前懸/后懸: | 1215/1660(mm) |
軸荷: | 1790/2700 | 軸距: | 2880,3120(mm) |
軸數: | 2 | 最高車速: | 95(km/h) |
油耗: | 11.26,11.21,11.29,10.76,11.03(L/100Km) | 彈簧片數: | 3/3+2,2/3+2,3/5+3,3/4+3,3/5+2 |
輪胎數: | 6(個) | 輪胎規格: | 6.50R16LT 12PR |
前輪距: | 1490,1560(mm) | 后輪距: | 1455,1505,1550(mm) |
制動前: | 制動后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
轉向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
Vin車輛識別代碼: | LZZ1BAFA××××××××× LZZ1BAFB××××××××× LZZ1BAEA××××××××× LZZ1BAEB××××××××× LZZ1BADA××××××××× LZZ1BADB××××××××× LZZ1BAFA××××××××× LZZ1BAFB××××××××× LZZ1BAEA××××××××× LZZ1BAEB××××××××× LZZ1BADA××××××××× LZZ1BADB××××××××× |
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
WP2.3NQ130E61 | 濰柴動力股份有限公司 | 2289 | 96/130 |
D20TCIF11 | 昆明云內動力股份有限公司 | 1999 | 93/126 |
WP2.3NQ120E61 | 濰柴動力股份有限公司 | 2289 | 88/119 |
D20TCIF15 | 昆明云內動力股份有限公司 | 1999 | 90/122 |
WP2.3NQ120E61A | 濰柴動力股份有限公司 | 2289 | 88/119 |
WP2.3NQ130E61A | 濰柴動力股份有限公司 | 2289 | 96/130 |
WP2.3Q115E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 2289 | 85/115 |
WP2.3Q132E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 2289 | 97/131 |
WP2.3Q140E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 2289 | 103/140 |
WP2.3Q140E62A | 濰柴動力股份有限公司 | 2289 | 103/140 |
燃料種類: | 柴油 | 依據標準: | GB17691-2018國Ⅵ |
底盤排放標準: | 國六 |
該車專用裝置為箱體,裝料機構,用于垃圾的收集與轉運:外形長(mm)/軸距(mm)對應關系為5995/3120,5755/2880:側防護材料為Q235,焊接連接;廂體材質為Q345,箱體底板3mm,頂板1.5mm,側板.前板厚度均為2mm,重量為342kg;后防護由專用裝置替代,下邊緣離地高400mm.整備質量不包含備胎,隨車工具.選裝直接供電的ETC車載裝置,ABS系統型號為CM4XL-4S/4M,生產企業為廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;ABS系統型號為XH-KQ4S4M-E01,生產企業為廣州市西合汽車電子裝備有限公司。 |
標識企業: | 道明光學股份有限公司,常州華日升反光材料有限公司,明尼蘇達礦業制造膜結構(上海)有限公司 | 標識商標: | DM,通明,3M |
標識型號: | DMCT1000,TM1200-1,983D |