廠家信息 | |||
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變更(擴展)記錄: | |||
車輛名稱: | SJP5253JSQ | 公告型號: | SJP5253JSQ |
公告批次: | 370 | 發布日期: | 20230509 |
產品號: | FB337015301 | 目錄序號: | (二十六)49 |
中文品牌: | 千動力牌 | 底盤型號: | SX1259MB4F1 |
企業名稱: | 陜西賽駿專用車制造有限公司 | 企業地址: | 陜西省銅川市王益區王家河街道辦事處趙家塬村王家河工業園區雙創基地斜 |
生產地址: | 陜西省銅川市王益區王家河街道辦事處趙家塬村王家河工業園區雙創基地斜對面 | ||
免檢說明 | |||
免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
主要技術參數 | |||
外形尺寸: | 12000×2550×3850,3900,3950,3998(mm) | 貨廂尺寸: | 8200,8350,8500×2450,2400×600,550(mm) |
總質量: | 25000(Kg) | 載質量利用系數: | 1.03,1.15,1.27 |
整備質量: | 18500,17800,17200(Kg) | 額定載質量: | 6370,7070,7670(Kg) |
掛車質量: | (Kg) | 半掛鞍座: | |
駕駛室: | 前排乘客: | 2(人) | |
額定載客: | (人) | 防抱死系統: | 有 |
接近角/離去角: | 16/9(°) | 前懸/后懸: | 1525/3300(mm) |
軸荷: | 7000/18000(二軸組) | 軸距: | 5775+1400(mm) |
軸數: | 3 | 最高車速: | 89(km/h) |
油耗: | 32.18,32.37,32.37,32.41,32.18,31.22,30.91(L/100Km) | 彈簧片數: | 10/12 |
輪胎數: | 10(個) | 輪胎規格: | 11.00R20 18PR,12.00R20 16PR,12R22.5 18PR |
前輪距: | 2011,2036,2070(mm) | 后輪距: | 1860/1860(mm) |
制動前: | 制動后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
轉向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
Vin車輛識別代碼: | LZGCL2M4××××××××× LZGCL2N4××××××××× LZGCL2P4××××××××× LZGCL2R4××××××××× LZGCL2L4××××××××× |
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
WP8.320E61 | 濰柴動力股份有限公司 | 7800 | 235/319 |
WP7.300E61 | 濰柴動力股份有限公司 | 7470 | 220/299 |
WP7.270E61 | 濰柴動力股份有限公司 | 7470 | 199/270 |
WP9H350E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 8800 | 257/349 |
WP8.350E61 | 濰柴動力股份有限公司 | 7800 | 257/349 |
YCS06270-60 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 6234 | 199/270 |
WP7H270E68 | 濰柴動力股份有限公司 | 6800 | 199/270 |
燃料種類: | 柴油 | 依據標準: | GB17691-2018國Ⅵ |
底盤排放標準: | 國六 |
該車的專用裝置為貨箱和吊機,用于貨物的起吊和托運;該車起重機型號/起重機質量/起升載荷為SJ801/6200kg/8000kg,S200/6200kg/8000kg,SQS200/6200kg/8000kg,SPS20000/6200kg/8000kg;該車選用底盤發動機以及底盤發動機對應油耗值(L/100km)如下WP8.320E61/32.18,WP7.300E61/32.37,WP7.270E61/32.37,WP9H350E62/32.41,WP8.350E61/32.18,YCS06270-60/31.22,WP7H270E68/30.91;安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀。該車型可選裝直接供電式ETC 車載裝置。側防護裝置材料為Q235,連接方式為螺栓連接;后防護材料為Q345,后防護為焊接連接,后防護的截面尺寸為120×60mm,離地高度480mm;ABS系統生產廠家及型號分別為:西安正昌電子股份有限公司(ZQFB-V)。選裝吊臂及吊頭結構,選裝貨箱結構,選裝地面操作、中位座椅操作以及上位座椅操作位置。隨底盤選裝駕駛室 |
標識企業: | 3M Browndwood Plant(美國) | 標識商標: | 3M |
標識型號: | 983 |