廠家信息 | |||
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變更(擴展)記錄: | |||
車輛名稱: | BAK5040JGK | 公告型號: | BAK5040JGK |
公告批次: | 370 | 發布日期: | 20230509 |
產品號: | EB6370X2100 | 目錄序號: | (十六)96 |
中文品牌: | 比克牌 | 底盤型號: | JX1041TCF26 |
企業名稱: | 鄭州比克新能源汽車有限公司 | 企業地址: | 鄭州市中牟縣汽車產業集聚區萬洪路與中興路交叉口南100米 |
生產地址: | 河南省鄭州市中牟縣汽車產業集聚區萬洪路與中興路交叉口南100米 | ||
免檢說明 | |||
免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
主要技術參數 | |||
外形尺寸: | 5998×2000×3050(mm) | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
總質量: | 4495(Kg) | 載質量利用系數: | |
整備質量: | 4365(Kg) | 額定載質量: | (Kg) |
掛車質量: | (Kg) | 半掛鞍座: | |
駕駛室: | 前排乘客: | 2(人) | |
額定載客: | (人) | 防抱死系統: | 有 |
接近角/離去角: | 19/13(°) | 前懸/后懸: | 1075/1800(mm) |
軸荷: | 1795/2700 | 軸距: | 2800(mm) |
軸數: | 2 | 最高車速: | 100(km/h) |
油耗: | (L/100Km) | 彈簧片數: | 7/6+5,6/6+5,6/8+5,4/4+6,5/4+6,7/4+6,5/3+2,5/3+3,5/3+4,5/4+2,5/4+3,6/3+2,6/3+3,6/3+4,6/4+2,6/4+3,7/3+2,7/3+3,7/3+4,7/4+2,7/4+3,4/4+2,4/4+3,5/4+4,7/4+4,6/5+4, 4/4+4,1/1+1,1/1+2,2/1+1,2/1+2,5/5+4 |
輪胎數: | 6,4(個) | 輪胎規格: | 6.50R15LT 10PR,6.50R16LT 10PR,185/75R16C,7.00R16LT 8PR,7.00R16LT 10PR,7.00R16LT 14PR |
前輪距: | 1400,1480,1370,1465,1385(mm) | 后輪距: | 1425,1520(mm) |
制動前: | 制動后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
轉向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
Vin車輛識別代碼: | LEFYECC2××××××××× LEFYPCC2××××××××× LEFYEDC2××××××××× LEFYPDC2××××××××× |
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
D20TCIF12 | 昆明云內動力股份有限公司 | 1999 | 90/122 |
JX4D30B6H | 江鈴汽車股份有限公司 | 2892 | 85/115 |
JX493ZLQ6A | 江鈴汽車股份有限公司 | 2771 | 90/122 |
JX4D25A6H | 江鈴汽車股份有限公司 | 2478 | 105/142 |
JX493ZLQ6D | 江鈴汽車股份有限公司 | 2499 | 90/122 |
JX495ZLQ6C | 江鈴汽車股份有限公司 | 2478 | 105/142 |
JX493ZLQ6F | 江鈴汽車股份有限公司 | 2499 | 95/129 |
燃料種類: | 柴油 | 依據標準: | GB17691-2018國Ⅵ |
底盤排放標準: | 國六 |
1.該車專用裝置為高空作業裝置,主要用于搶修電力、通訊、路燈等高空作業;2.側、后防護裝置材料:Q235B,連接方式:側防護螺栓連接,后防護焊接連接;后下部防護裝置截面尺寸為50×100(mm),離地高為400mm;3.ABS系統型號:APG3550500A,ABS系統生產廠家:浙江亞太機電股份有限公司;選裝液剎ABS系統型號:3550B500,ABS系統生產廠家:浙江亞太機電股份有限公司.4.該車前后支腿上安裝有作業警示燈,該燈僅在伸展作業時開啟,行駛過程中處于關閉狀態.吊籃上安裝有夜間工作燈,便于夜間工作時使用,行駛過程不開啟,后伸尺寸:323mm. |
標識企業: | 浙江龍游道明光學有限公司,明尼蘇達礦業制造膜結構(上海)有限公司,常州華日升反光材料有限公司 | 標識商標: | DM,3M,通明 |
標識型號: | DMCT1000,983D,TM1200-1 |