<legend id="zrveo"><i id="zrveo"></i></legend> <track id="zrveo"><i id="zrveo"></i></track> <track id="zrveo"><i id="zrveo"></i></track> 
| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | AXZ5320ZXXDLBEV | 公告型號： | AXZ5320ZXXDLBEV |
| 公告批次： | 374 | 發布日期： | 20230913 |
| 產品號： | FBR374K7301 | 目錄序號： | (十六)154 |
| 中文品牌： | 犀重牌 | 底盤型號： | DLP1320BEVT94 |
| 企業名稱： | 河南犀重新能源汽車有限公司 | 企業地址： | 河南省安陽市龍安區馬投澗鄉中州路與安康大道交叉口北50米路西義信鈑噴產業園 |
| 生產地址： | 河南省安陽市龍安區白沙大道與中州路交匯白沙大道以北 50 米安陽和德汽車清潔生產綠色示范產業園聯合廠房 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 9290,9440×2550×2900,3000,3125,3225(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 32000(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 13450,13900,14200(Kg) | 額定載質量： | 18420,17970,17670(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | 有 |
| 接近角/離去角： | 17/18(°) | 前懸/后懸： | 1490/1400,1490/1550(mm) |
| 軸荷： | 6500/6500/19000(二軸組) | 軸距： | 1850+3200+1350(mm) |
| 軸數： | 4 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數： | 9/9/-,3/3/- |
| 輪胎數： | 12(個) | 輪胎規格： | 12R22.5 18PR,11.00R20 18PR |
| 前輪距： | 1970/1970(mm) | 后輪距： | 1874/1874(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | HDLMP6GB××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ315XS230 | 浙江盤轂動力科技有限公司 | 230/312 |
| 燃料種類： | 純電動 | 依據標準： | |
| 底盤排放標準： | |||
| 1.該車選用底盤1850+3200+1350mm軸距,該車由拉臂鉤、液壓(氣動)電氣控制等系統組成,實現勾箱卸箱和卸料作業;該車選裝A型拉臂鉤時,外形尺寸為9290×2550×3125,3225mm,整備質量為13900kg,載質量為17970kg;該車型選裝B型拉臂鉤時,外形尺寸為9290×2550×2900,3000mm,整備質量為13450kg,載質量為18420kg;該車型選裝C型拉臂鉤時,外形尺寸為9440×2550×3125,3225mm,整備質量為14200kg,載質量為17670kg;2.側面防護裝置材質為鋁合金6061,連接方式為焊接連接,后防護裝置材質為Q355B,連接方式為焊接連接;后部防護裝置斷面尺寸為180×66×4mm,離地高度為460mm;3.ABS型號/生產企業:CM6XL-6S/6M/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;4.儲能裝置單體種類/單體生產企業/總成生產企業:磷酸鐵鋰蓄電池/寧德時代新能源科技股份有限公司/寧德時代新能源科技股份有限公司;5.驅動電機類型:永磁同步電動機,驅動電機型號/生產企業/額定功率/峰值功率分別為TZ315XS230/浙江盤轂動力科技有限公司/125kW/230kW;6.安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀;7.可選裝ETC車載裝置;8.選裝B,C款結構外觀; |
| 標識企業： | 明尼蘇達礦業制造膜結構(上海)有限公司,道明光學股份有限公司 | 標識商標： | 3M,DM |
| 標識型號： | 983D,DMCT1000 | ||
