廠家信息 | |||
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變更(擴展)記錄: | |||
車輛名稱: | YAD5046JGKZZ6 | 公告型號: | YAD5046JGKZZ6 |
公告批次: | 374 | 發布日期: | 20230913 |
產品號: | EBT374R0301 | 目錄序號: | (十七)187 |
中文品牌: | 邁德盛牌 | 底盤型號: | ZZ1047C3313F145Z |
企業名稱: | 易安達(湖北)新能源汽車有限公司 | 企業地址: | 隨州市經濟技術開發區十里鋪村望城崗村 |
生產地址: | 湖北省隨州市東城辦事處交通大道五星路12號 | ||
免檢說明 | |||
免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
主要技術參數 | |||
外形尺寸: | 5998×2250,2230×3685(mm) | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
總質量: | 4495(Kg) | 載質量利用系數: | |
整備質量: | 4365,4300(Kg) | 額定載質量: | (Kg) |
掛車質量: | (Kg) | 半掛鞍座: | |
駕駛室: | 前排乘客: | 2,3(人) | |
額定載客: | (人) | 防抱死系統: | 有 |
接近角/離去角: | 18/13(°) | 前懸/后懸: | 1160/1558(mm) |
軸荷: | 1790/2705 | 軸距: | 3280,3360,3600(mm) |
軸數: | 2 | 最高車速: | 95(km/h) |
油耗: | (L/100Km) | 彈簧片數: | 2/3,2/2+1,3/5+3,11/9+7,3/3+2,3/4 |
輪胎數: | 6(個) | 輪胎規格: | 6.50R16LT 12PR,7.00R16LT 10PR,205/85R16LT 8PR,6.50R16LT 10PR,7.00R16LT 8PR |
前輪距: | 1535,1610,1796,1815(mm) | 后輪距: | 1505,1525,1560,1595,1645,1695,1795(mm) |
制動前: | 制動后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
轉向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
Vin車輛識別代碼: | LZZ1BADB××××××××× LZZ1BAEB××××××××× LZZ1BAFB××××××××× LZZ1BADD××××××××× LZZ1BAED××××××××× LZZ1BAFD××××××××× LZZ1BADC××××××××× LZZ1BAEC××××××××× LZZ1BAFC××××××××× |
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
D20TCIF15 | 昆明云內動力股份有限公司 | 1999 | 90/122 |
WP2.3Q115E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 2289 | 85/115 |
WP2.3Q140E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 2289 | 103/140 |
WP2.3Q140E62A | 濰柴動力股份有限公司 | 2289 | 103/140 |
WP2.3NQ130E61 | 濰柴動力股份有限公司 | 2289 | 96/130 |
WP2.5NQ150E61 | 濰柴動力股份有限公司 | 2490 | 110/149 |
WP2.5NQ160E61 | 濰柴動力股份有限公司 | 2490 | 118/160 |
WP2.3NQ150E61 | 濰柴動力股份有限公司 | 2289 | 110/149 |
燃料種類: | 柴油 | 依據標準: | GB17691-2018國Ⅵ |
底盤排放標準: | 國六 |
該車由液壓機構,懸臂,轉臺,工作平臺,支腿等構成,通過懸架伸縮,轉臺回轉,將工作平臺舉升至作業位置;側、后防護材質均為Q235,側防護螺栓連接;后防護焊接連接,后防護截面尺寸100×50mm,下邊緣離地高度335mm.僅選用底盤3280mm軸距改裝.ABS系統型號為XH-KQ4S4M-E01,生產企業為廣州市西合汽車電子裝備有限公司;型號為CM4XL-4S/4M,生產企業為廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;型號為VIE ABS-Ⅱ,生產企業為浙江萬安科技股份有限公司.前軸僅采用1610,1796,1815輪距(mm)改裝,后軸僅采用1560,1595,1645,1695,1795輪距(mm)改裝.選裝外觀樣式.選裝吊鉤. |
標識企業: | 常州華日升反光材料有限公司,明尼蘇達礦業制造膜結構(上海)有限公司,浙江龍游道明光學有限公司 | 標識商標: | 通明,3M,DM |
標識型號: | TM1200-1,983D,DMCT1000 |