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| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | HCQ5040XRQCA6 | 公告型號： | HCQ5040XRQCA6 |
| 公告批次： | 375 | 發布日期： | 20231018 |
| 產品號： | CB037533304 | 目錄序號： | (十七)57 |
| 中文品牌： | 華通牌 | 底盤型號： | CA1040P40K61L2BE6A84 |
| 企業名稱： | 湖北五環專用汽車有限公司 | 企業地址： | 湖北省隨州市經濟開發區交通大道K155號 |
| 生產地址： | 隨州市經濟開發區交通大道K155號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 5998×2250,2200,2150×2860,2960,3060(mm) | 貨廂尺寸： | 4150×2040,2080×1700,1800,1900,2000(mm) |
| 總質量： | 4495(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 3555(Kg) | 額定載質量： | 745(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | 有 |
| 接近角/離去角： | 20/13(°) | 前懸/后懸： | 1115/1583(mm) |
| 軸荷： | 1950/2545 | 軸距： | 3300(mm) |
| 軸數： | 2 | 最高車速： | 80(km/h) |
| 油耗： | 11.41,10.04(L/100Km) | 彈簧片數： | 3/3+3,3/7+3,7/7+3,7/10+3,3/7+9,3/10+4,7/10+3,3/1+1,1/1+1,2/3+2,3/4+3,3/3+2 |
| 輪胎數： | 6(個) | 輪胎規格： | 6.50R16LT 12PR,7.00R16LT 8PR |
| 前輪距： | 1580,1600,1662,1761,1700(mm) | 后輪距： | 1480,1525,1565,1590,1740,1752(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNA4LCA××××××××× LFNA4MCA××××××××× LFNA4LCC××××××××× LFNA4MCC××××××××× LFNA4LJA××××××××× LFNA4MJA××××××××× LFNA4LJC××××××××× LFNA4MJC××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA4DB1-13E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 2207 | 95/129 |
| WP2.3NQ130E61 | 濰柴動力股份有限公司 | 2289 | 96/130 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | 國六 | ||
| 該車為危險貨物運輸車輛.廂體頂部密封,不可開啟.僅采用底盤3300mm軸距改裝.隨底盤選裝駕駛室;廂體兩側選裝不同形式側開門及開門位置或不帶側門,選裝開百葉窗,選裝瓦楞板結構.該車運輸具有獨立容器包裝的易燃氣體,運送危險品類項號為2.1,2.2.側/后防護材料為Q235,連接方式:焊接連接,后防護截面尺寸(mm):100×50,離地高度450mm.該車僅使用排氣管前置、前輪為盤式制動器、裝配子午線輪胎的底盤,轉向輪安裝輪胎爆胎應急防護裝置,安裝導靜電帶.該車裝有ABS,ABS防抱死制動系統生產廠家/型號:廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司/CM4XL-4S/4M;浙江萬安科技股份有限公司/VIE ABS-II.該車安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀,該車裝配有限速裝置,限速80km/h.發動機型號對應油耗申報值(L/100km):WP2.3NQ130E61/11.41,CA4DB1-13E6/10.04.該車可選裝直接供電式ETC車載裝置.該車貨箱重量1085kg.側板厚度:42mm,底板厚度:85mm.該車貨箱材料由Q235碳鋼、鋁合金和聚氨酯阻燃泡沫組成.整備質量包括備胎、隨車工具、滅火器。選裝車身外觀樣式及后部樣式. |
| 標識企業： | 浙江道明光學股份有限公司 | 標識商標： | 通明 |
| 標識型號： | VCDM-4 | ||
