廠家信息 | |||
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變更(擴展)記錄: | |||
車輛名稱: | VVV5043XQYHFC6 | 公告型號: | VVV5043XQYHFC6 |
公告批次: | 379 | 發布日期: | 20240204 |
產品號: | GBB379J1301 | 目錄序號: | (十七)203 |
中文品牌: | 匯力威牌 | 底盤型號: | HFC1043P31K5C7ZS |
企業名稱: | 湖北匯力專用汽車有限公司 | 企業地址: | 湖北省隨州市曾都經濟開發區 |
生產地址: | 湖北省隨州市曾都經濟開發區兩水三路(7#) | ||
免檢說明 | |||
免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
主要技術參數 | |||
外形尺寸: | 5995×2250,2200,2150,2100×3700,3600,3500,3400,3300,3200,3100,2900(mm) | 貨廂尺寸: | 4150,4100×2100,2050,2000×2600,2500,2400,2300,2200,2100,2000,1800(mm) |
總質量: | 4495(Kg) | 載質量利用系數: | |
整備質量: | 3500,3350(Kg) | 額定載質量: | 800,950(Kg) |
掛車質量: | (Kg) | 半掛鞍座: | |
駕駛室: | 前排乘客: | 3(人) | |
額定載客: | (人) | 防抱死系統: | 有 |
接近角/離去角: | 18/14(°) | 前懸/后懸: | 1075/1555,1051/1579(mm) |
軸荷: | 1620/2875 | 軸距: | 3365(mm) |
軸數: | 2 | 最高車速: | 80(km/h) |
油耗: | 11.4(L/100Km) | 彈簧片數: | 5/5+6,5/4+3,4/4+2,4/4+3,4/5+6 |
輪胎數: | 6(個) | 輪胎規格: | 7.00R16LT 8PR |
前輪距: | 1685(mm) | 后輪距: | 1620(mm) |
制動前: | 制動后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
轉向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
Vin車輛識別代碼: | LJ11KBBD××××××××× |
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
D25TCIF1 | 昆明云內動力股份有限公司 | 2499 | 110/149 |
燃料種類: | 柴油 | 依據標準: | GB17691-2018國Ⅵ |
底盤排放標準: | 國六 |
該車為危險品貨物運輸車,運送危險貨物車輛的類型:EX/Ⅱ型車輛;該車用于運輸具有獨立容器(瓶)包裝的介質類項號為:1.1 D,1.1B,1.1G ,1.1C,1.3C,1.4G;廂體頂部封閉,不可開啟;側/后防護材料為Q235,側/后防護均采用螺栓連接, 后防護截面尺寸60×120mm,下邊緣離地高度390mm;安裝限速裝置,限速80km/h;僅采用排氣管前置,前輪盤式制動器,子午線輪胎的底盤;轉向輪安裝輪胎爆胎應急防護裝置,該車安裝帶有衛星定位功能的行駛記錄儀;該車可選裝直接供電ETC車載裝置;ABS型號/廠家為VIE ABS-Ⅱ/浙江萬安科技股份有限公司;發動機與油耗申報值對應(L/100km)關系為:D25TCIF1/11.4。選裝帶起重尾板(帶起重尾板時后防護結構為圓柱體,連接方式:焊接加螺栓連接,直徑120mm,下邊緣離地高390mm); 起重尾板收起狀態時的水平長度為280mm,尾板質量為350kg;選裝不同廠家尾板及樣式;選裝廂體不帶側門選裝廂體側面開門型式及位置,選裝后部結構;隨底盤選裝駕駛室,選裝儲氣筒安裝位置;整備質量包括滅火器、隨車工具、備胎;復合板結構廂體:底板材質為Q235,厚度3mm,側板、頂板為外冷扎鋼板+中間阻燃泡沫+內純鋁板),厚度42mm;貨廂最大重量為1146kg(含二側防護件、后輪擋泥板、滅火器),貨廂最小重量為964kg。 |
標識企業: | 浙江道明光學股份有限公司,余姚科光塑料制品公司,寧波仕波交通設施有限公司 | 標識商標: | DM,K-Lite/KYI,仕波 |
標識型號: | VCDM-4,KO524,SB150 |