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| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | RGY5040XXYA | 公告型號： | RGY5040XXYA |
| 公告批次： | 309 | 發布日期： | 20180709 |
| 產品號： | ZNMJ85VW017 | 目錄序號： | (十六)81 |
| 中文品牌： | 長駿牌 | 底盤型號： | DFH1120B1 |
| 企業名稱： | 汝南縣廣源車輛有限公司 | 企業地址： | 河南省汝南縣南關產業集聚區 |
| 生產地址： | 河南省汝南縣南關產業集聚區 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 5445×1960×2750(mm) | 貨廂尺寸： | 3655×1810×1800(mm) |
| 總質量： | 4490(Kg) | 載質量利用系數： | 0.76 |
| 整備質量： | 2550(Kg) | 額定載質量： | 1810(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | 有 |
| 接近角/離去角： | 21/17(°) | 前懸/后懸： | 1105/1540(mm) |
| 軸荷： | 1700/2790 | 軸距： | 4700,5000,3800,5600,3950(mm) |
| 軸數： | 2 | 最高車速： | 95(km/h) |
| 油耗： | 12.2,12.4(L/100Km) | 彈簧片數： | 11/11+10,10/11+10,11/10+8,11/- |
| 輪胎數： | 6(個) | 輪胎規格： | 8.25R20 14PR,8.25R20 16PR,9.00R20 14PR,9.00R20 16PR,10R22.5 14PR,10R22.5 16PR,255/70R22.5 14PR,255/70R22.5 16PR,275/70R22.5 16PR,275/70R22.5 18PR,275/80R22.5 16PR,9.00-20 14PR,9.00-20 16PR |
| 前輪距： | 1815,1855,1905(mm) | 后輪距： | 1800(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LGAC2A13××××××××× LGAX2A13××××××××× LGAC2A12××××××××× LGAX2A12××××××××× LGAC2A14××××××××× LGAX2A14××××××××× LGAX2B13××××××××× LGAX2B12××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| EQH160-52 | 東風商用車有限公司 | 4752 | 118/160 |
| EQH180-52 | 東風商用車有限公司 | 4752 | 132/179 |
| EQH160-53 | 東風商用車有限公司 | 4752 | 118/160 |
| EQH180-53 | 東風商用車有限公司 | 4752 | 132/179 |
| ISB180 50 | 東風康明斯發動機有限公司 | 5900 | 132/179 |
| ISB210 50 | 東風康明斯發動機有限公司 | 5900 | 155/210 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準： | 國五 | ||
| 車廂頂部封閉,不可開啟;可選裝不帶導流罩,側防護材料為異型管Q235-80×50×2.75,螺栓連接;后下部防護裝置材料為矩型管20-D-100×50×3,螺栓連接.后下部防護裝置截面尺寸100mm×50mm,離地高度350mm.裝配4A2-88C50發動機時,油耗申報值為12.2L/100km;裝配4B2-95C50發動機時,油耗申報值12.4L/100km;裝配4A2-82C50發動機時,油耗申報值為12.2L/100km;隨底盤選裝ABS,ABS型號:APG3550500A5,YF8,生產廠家:北京亞太汽車底盤系統有限公司,武漢元豐汽車電控系統有限公司;ABS型號:ABS-E,生產企業:威伯科汽車控制系統(中國)有限公司;ABS型號:ABS-VI.E,生產企業:廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司; |
| 標識企業： | 常州南掛車輛部件有限公司 | 標識商標： | 南掛 |
| 標識型號： | NG04008 | ||
