廠家信息 | |||
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變更(擴展)記錄: | |||
車輛名稱: | LPC5181GYYC6 | 公告型號: | LPC5181GYYC6 |
公告批次: | 381 | 發布日期: | 20240415 |
產品號: | GB3381F0201 | 目錄序號: | (六)08 |
中文品牌: | 陸平機器牌 | 底盤型號: | CA5180GYYP62K1L5E6 |
企業名稱: | 鐵嶺陸平專用汽車有限責任公司 | 企業地址: | 遼寧省鐵嶺市銀州區嶺東街139號 |
生產地址: | 遼寧省鐵嶺市鐵嶺經濟開發區桑園嶺分場南環路70號 | ||
免檢說明 | |||
免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
主要技術參數 | |||
外形尺寸: | 8460×2525×3130(mm) | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
總質量: | 18000(Kg) | 載質量利用系數: | |
整備質量: | 6755(Kg) | 額定載質量: | 11050(Kg) |
掛車質量: | (Kg) | 半掛鞍座: | |
駕駛室: | 前排乘客: | 3(人) | |
額定載客: | (人) | 防抱死系統: | 有 |
接近角/離去角: | 18/13(°) | 前懸/后懸: | 1400/2360(mm) |
軸荷: | 6500/11500 | 軸距: | 4700,5300,5800,6500,7100(mm) |
軸數: | 2 | 最高車速: | 79(km/h) |
油耗: | 22.096,23.90(L/100Km) | 彈簧片數: | 3/-,7/-,4/-,8/-,9/-,10/- |
輪胎數: | 6(個) | 輪胎規格: | 11R22.5 18PR,275/80R22.5 18PR |
前輪距: | 1950,1972(mm) | 后輪距: | 1878(mm) |
制動前: | 制動后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
轉向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
Vin車輛識別代碼: | LFNAHULJ××××××××× LFNAHUKJ××××××××× LFNAHUKM××××××××× LFNAHULM××××××××× LFNAHUKP××××××××× LFNAHULP××××××××× LFNAHULU××××××××× LFNAHUKU××××××××× LFNAHUMX××××××××× |
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
CA4DK1-22E61 | 中國第一汽車集團有限公司 | 4764 | 165/224 |
CA4DK1-18E61 | 中國第一汽車集團有限公司 | 4764 | 139/189 |
CA4DK1A18E61 | 中國第一汽車集團有限公司 | 4764 | 139/189 |
CA6DH1-24E61 | 中國第一汽車集團有限公司 | 5700 | 179/243 |
CA4DK2-24E65 | 中國第一汽車集團有限公司 | 5170 | 179/243 |
CA4DK2-22E65 | 中國第一汽車集團有限公司 | 5170 | 165/224 |
CA6DH1-26E61 | 中國第一汽車集團有限公司 | 5700 | 194/263 |
燃料種類: | 柴油 | 依據標準: | GB17691-2018國Ⅵ |
底盤排放標準: | 國六 |
罐體尺寸:罐長5.7米,長軸2.36米,短軸1.58米,罐體總容量為16.57 立方米,有效容積15.78立方米.側防護材質為鋁合金6061,后防護材質為Q235,螺栓連接.后防護截面尺寸為120x60(高x寬)毫米,下平面距地高為480毫米.該車前輪安裝盤式制動器,排氣消聲器及排氣管前置,裝配子午線輪胎,后軸為空氣懸架.安裝限速裝置,限速79km/h.轉向輪已隨底盤裝備輪胎爆胎應急防護裝置.安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀.僅選用底盤4700mm軸距.危險貨物運輸車輛的車輛類型FL.該車型為危險貨物運輸車輛,準運介質密度最大值為700千克/立方米.EBS型號:EBS3;EBS系統生產企業:威伯科汽車控制系統(中國)有限公司,EBS型號:VIE EBS-d;EBS系統生產企業:浙江萬安科技股份有限公司.油耗值 (L/100km)與發動機對應關系:22.096(CA4DK1-22E61,CA4DK1- 18E61,CA4DK1A18E61);23.9(CA6DH1-24E61).該車可選裝車載ETC裝置.選裝:滅火器箱樣式、罐頂通氣閥、軟管筒后端蓋樣式、右側中部長管路箱、左側中部管路箱、右側后懸處工具箱. |
標識企業: | 浙江道明光學股份有限公司,3M中國有限公司 | 標識商標: | DM,3M |
標識型號: | DMCT1800,983 |