| 廠家信息 |
| 變更(擴展)記錄： |
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| 車輛名稱： |
CA5046CCYP40K56L1E6A84 |
公告型號： |
CA5046CCYP40K56L1E6A84 |
| 公告批次： |
383 |
發布日期： |
20240531 |
| 產品號： |
FB638394302 |
目錄序號： |
1 |
| 中文品牌： |
解放牌 |
底盤型號： |
CA1046P40K50L1BE6A84 |
| 企業名稱： |
中國第一汽車集團有限公司 |
企業地址： |
吉林省長春市汽車經濟技術開發區東風大街8899號 |
| 生產地址： |
廣西省柳州市魚峰區秀水三路9號,哈爾濱,青島,云南曲靖 |
| 免檢說明 |
| 免檢： |
否 |
免檢有效期止： |
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| 主要技術參數 |
| 外形尺寸： |
5440×2200,2030,2150,2190×3320,2470,2565,2780,2980,3120(mm) |
貨廂尺寸： |
3650,3270×2100,1910,2050,2090×410(mm) |
| 總質量： |
4495(Kg) |
載質量利用系數： |
0.65 |
| 整備質量： |
2720(Kg) |
額定載質量： |
1580(Kg) |
| 掛車質量： |
(Kg) |
半掛鞍座： |
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| 駕駛室： |
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前排乘客： |
3(人) |
| 額定載客： |
(人) |
防抱死系統： |
有 |
| 接近角/離去角： |
20/16(°) |
前懸/后懸： |
1115/1525(mm) |
| 軸荷： |
1950/2545 |
軸距： |
2800(mm) |
| 軸數： |
2 |
最高車速： |
110(km/h) |
| 油耗： |
11.2(L/100Km) |
彈簧片數： |
2/3,3/3+1,3/3+2,3/3+3,3/4+3,3/4+4,3/7+3,3/7+9,3/10+3,3/10+4,5/7+6,7/7+3,7/7+9,7/10+3,7/10+4,10/10+9 |
| 輪胎數： |
6(個) |
輪胎規格： |
6.50R16LT 10PR,6.50R16LT 12PR,7.00R16LT 8PR |
| 前輪距： |
1580,1601,1649,1654,1164,1668,1704,1714,1761,1771(mm) |
后輪距： |
1480,1494,1525,1539,1565,1579,1590,1604,1740,1754,1640(mm) |
| 制動前： |
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制動后： |
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| 制操前： |
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制操后： |
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| 轉向形式： |
方向盤 |
起動方式： |
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| Vin車輛識別代碼： |
LFNA4LC7×××××××××
LFNA4MC7××××××××× |
| 車廂底板到頂部高度為1400,1495,1760,1960,2100,2300mm.選裝導流罩.選裝新結構的導流罩.選裝新前臉駕駛室.選裝新結構的后部燈具.選裝不同結構的貨廂.發動機最大凈功率:CA4DB1A13E6為93.2kW,Q23-132E60為94kW,CA4DB1A14E68為98kW.側防護及后下部防護裝置的材質為R13鋼,連接方式為螺栓連接,后部防護離地高度500mm,斷面尺寸為100×40mm.油耗值(L/100km)11.2對應發動機Q23-132E60,CA4DB1A13E6,CA4DB1A14E68.ABS防抱死制動系統生產廠家/型號:1.廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司/CM4XL-4S/4M;2.浙江萬安科技股份有限公司/VIE ABS-II.選裝新的儲氣筒安裝位置.選裝新的尿素箱安裝位置.選裝雙加油口的油箱.選裝水暖加熱器.選裝遮陽罩.選裝不同的電瓶安裝位置.該車型可選裝ETC車載裝置.整備質量對應不帶備胎和帶隨車工具的狀態.貨廂重量480,390Kg.貨箱前板本體材質為:HC420,板材厚度為1.0mm,貨箱邊板、后門本體材質為:St12,材料厚度為1.0mm,貨箱底板圍子、底板橫梁材質為:Q345A,厚度為2.0mm.貨箱底板本體材質為:Q235A,厚度為2.0mm.貨箱護欄材質為T700,厚度為1.5mm.選裝新結構的輪輞.選裝排半駕駛室.選裝不同的側面結構的駕駛室.選裝鋁合金材質的側后防護.選裝不同的后防護連接方式.貨箱選裝液壓尾板.尾板收起狀態的水平長度280mm.尾板質量為340Kg.后防護和液壓尾板聯動,避免尾板工作時產生干涉.選裝垂直升降式液壓尾板,鋁合金材質,尾板收起狀態水平長度為50mm,尾板質量為350kg.選裝不同的駕駛室噴飾.LFNA4LC7×××××××××對應單排駕駛室,LFNA4MC7×××××××××對應排半駕駛室. |
