廠家信息 | |||
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變更(擴展)記錄: | |||
車輛名稱: | EQ5120TCAS6 | 公告型號: | EQ5120TCAS6 |
公告批次: | 390 | 發布日期: | 20241230 |
產品號: | CBH390K4208 | 目錄序號: | 85 |
中文品牌: | 東風牌 | 底盤型號: | DFH1120E1 |
企業名稱: | 深圳東風汽車有限公司 | 企業地址: | 廣東省深圳市龍華鎮 |
生產地址: | 廣東省惠州市大亞灣西區東風車城,廣東省深圳市龍華鎮龍觀東路 | ||
免檢說明 | |||
免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
主要技術參數 | |||
外形尺寸: | 7050,7080×2500,2530×3250,3310(mm) | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
總質量: | 12490(Kg) | 載質量利用系數: | |
整備質量: | 7745,7900,8100(Kg) | 額定載質量: | 4615,4550,4460,4395,4260,4195(Kg) |
掛車質量: | (Kg) | 半掛鞍座: | |
駕駛室: | 前排乘客: | 2,3(人) | |
額定載客: | (人) | 防抱死系統: | 有 |
接近角/離去角: | 17/14(°) | 前懸/后懸: | 1400/1850,1430/1850(mm) |
軸荷: | 4400/8090 | 軸距: | 3800,3950,4200,4500,4700,5000,5100(mm) |
軸數: | 2 | 最高車速: | 89(km/h) |
油耗: | 20.8,20.5,20.9(L/100Km) | 彈簧片數: | 7/9+6,8/10+8,8/9+6 |
輪胎數: | 6(個) | 輪胎規格: | 9.00R20 16PR,255/70R22.5 16PR,10R22.5 16PR |
前輪距: | 1876,1896,1935,1950,1914,1815(mm) | 后輪距: | 1820,1860,1800,1840(mm) |
制動前: | 制動后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
轉向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
Vin車輛識別代碼: | LGAX2A12××××××××× LGAX2B12××××××××× LGAX2A13××××××××× LGAX2B13××××××××× LGAX2C12××××××××× LGAX2C13××××××××× |
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
DDi50E190-60 | 東風商用車有限公司 | 5000 | 147/199 |
B6.2NS6B210 | 東風康明斯發動機有限公司 | 6200 | 154/209 |
D4.5NS6B190 | 東風康明斯發動機有限公司 | 4500 | 140/190 |
DDi50E220-60 | 東風商用車有限公司 | 5000 | 162/220 |
DDi47E210-60 | 東風商用車有限公司 | 4750 | 154/209 |
B6.2NS6B230 | 東風康明斯發動機有限公司 | 6200 | 169/229 |
D4.5NS6B220 | 東風康明斯發動機有限公司 | 4500 | 162/220 |
燃料種類: | 柴油 | 依據標準: | GB17691-2018國Ⅵ |
底盤排放標準: | 國六 |
車輛通過側提桶升降機構、垃圾箱、推卸機構、后卸料門等專用裝置,實現對餐廚垃圾的收集及排卸作業。選用3800mm軸距。隨底盤選裝駕駛室。隨底盤安裝的發動機D4.5NS6B190,DDi50E190-60,B6.2NS6B210油耗值(L/100km)為:20.8,20.5,20.9。側護欄的材質為鋁合金,采用螺栓連接,右側防護裝置由提桶機構及防護欄組成;后防護裝置材質為Q235B,采用螺栓連接,截面尺寸(mm)為200×80,最大離地高度480mm。該車安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀。隨底盤安裝ABS,ABS型號/生產廠家:3631010-C2000/東科克諾爾商用車制動系統(十堰)有限公司,ABS 8/東科克諾爾商用車制動系統(十堰)有限公司, 4460046450/威伯科汽車控制系統(中國)有限公司,J ABS/焦作博瑞克控制技術有限公司。該車可選裝直接供電式ETC車載裝置。 |
標識企業: | 明尼蘇達礦業制造膜結構(上海)有限公司,浙江道明光學股份有限公司,浙江龍游道明光學有限公司 | 標識商標: | 3M,DM,DM |
標識型號: | 983D,DMCT1000,DM9510 |