廠家信息 | |||
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變更(擴展)記錄: | |||
車輛名稱: | HTN5180XQY | 公告型號: | HTN5180XQY |
公告批次: | 391 | 發布日期: | 20250217 |
產品號: | EB0391S4100 | 目錄序號: | (十六)32 |
中文品牌: | 鴻天牛牌 | 底盤型號: | DFH1180EX9 |
企業名稱: | 河南德沃重工機械有限公司 | 企業地址: | 新鄉市開發區柳青路110號 |
生產地址: | 新鄉市柳青路110號 | ||
免檢說明 | |||
免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
主要技術參數 | |||
外形尺寸: | 8550×2540×3530,3280(mm) | 貨廂尺寸: | 6100×2430×2200,1950(mm) |
總質量: | 18000(Kg) | 載質量利用系數: | |
整備質量: | 7805(Kg) | 額定載質量: | 10000(Kg) |
掛車質量: | (Kg) | 半掛鞍座: | |
駕駛室: | 前排乘客: | 3(人) | |
額定載客: | (人) | 防抱死系統: | 有 |
接近角/離去角: | 16/11(°) | 前懸/后懸: | 1400/2450(mm) |
軸荷: | 6500/11500 | 軸距: | 4700,5000,5800,4200(mm) |
軸數: | 2 | 最高車速: | 80(km/h) |
油耗: | 26.5,22.2(L/100Km) | 彈簧片數: | 3/- |
輪胎數: | 6(個) | 輪胎規格: | 275/80R22.5 18PR,295/80R22.5 16PR,295/80R22.5 18PR,11R22.5 18PR |
前輪距: | 1910,1840,1980(mm) | 后輪距: | 1840,1860,1800,1820(mm) |
制動前: | 制動后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
轉向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
Vin車輛識別代碼: | LGAX3B13××××××××× LGAX3A14××××××××× LGAX3A13××××××××× LGAX3B14××××××××× LGAX3C13××××××××× LGAX3C14××××××××× |
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
B6.2NS6B210 | 東風康明斯發動機有限公司 | 6200 | 154/209 |
DDi50E190-60 | 東風商用車有限公司 | 5000 | 147/199 |
DDi50E220-60 | 東風商用車有限公司 | 5000 | 162/220 |
DDi47E240-60 | 東風商用車有限公司 | 4750 | 177/240 |
DDi47E260-60 | 東風商用車有限公司 | 4750 | 191/259 |
B6.2NS6B260 | 東風康明斯發動機有限公司 | 6200 | 191/259 |
燃料種類: | 柴油 | 依據標準: | GB17691-2018國Ⅵ |
底盤排放標準: | 國六 |
廂體頂部封閉,不可開啟;該車為危險貨物運輸車輛,用于運輸具有獨立容器(瓶)包裝的危險物品,運輸介質類別和項號為:1.1B,1.1C,1.1D,1.1G,1.2C,1.2D,1.3C,1.4D,1.4G,1.4S,1.5D,車輛類型:EX/Ⅲ;該車僅使用排氣管前置,前輪為盤式制動器底盤,轉向輪安裝輪胎爆胎應急防護裝置,僅使用子午線275/80R22.5 18PR輪胎,后軸采用空氣懸架;該車僅使用4700mm軸距;僅使用發動機B6.2NS6B210,B6.2NS6B260對應的油耗值為:26.5L/100km,22.2L/100km;側防護材質為Q235,連接方式:螺栓連接;后防護材質為Q235,連接方式:螺栓連接;后部防護裝置斷面尺寸(高×寬):120mm×60mm,離地高度:490mm;該車選裝直接供電式的ETC車載裝置,安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀,裝配限速裝置,限速80km/h;選裝側門四杠四鎖結構,該車裝有EBS,EBS型號/生產廠家:EBS5/東科克諾爾商用車制動系統(十堰)有限公司,VIE EBS/ESC-Ⅱ/浙江萬安科技股份有限公司. |
標識企業: | 浙江道明新材料有限公司 | 標識商標: | DM |
標識型號: | VCDM-4 |