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| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | DCZ5043XRQSH6 | 公告型號： | DCZ5043XRQSH6 |
| 公告批次： | 393 | 發布日期： | 20250414 |
| 產品號： | FBS393V3203 | 目錄序號： | (十七)260 |
| 中文品牌： | 鼎宸騰興牌 | 底盤型號： | SH1043ZFDDWZ |
| 企業名稱： | 湖北鼎宸專用汽車有限公司 | 企業地址： | 湖北省隨州市曾都區北郊街道煙墩包村八組188號 |
| 生產地址： | 湖北省隨州市曾都區北郊街道煙墩包村八組188號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 5995×2250,2200,2150,2100,2050,2000×3500,3450,3350,3250,3150,3050,2950,2850(mm) | 貨廂尺寸： | 4200,4150×2100,2050,2000,1900×2450,2400,2300,2200,2100,2000,1900,1800(mm) |
| 總質量： | 4495(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 3500,3400,3200(Kg) | 額定載質量： | 800,900,1100(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | 有 |
| 接近角/離去角： | 20/13(°) | 前懸/后懸： | 1118/1569(mm) |
| 軸荷： | 1595/2900 | 軸距： | 3308(mm) |
| 軸數： | 2 | 最高車速： | 80(km/h) |
| 油耗： | 11.4,11.41(L/100Km) | 彈簧片數： | 3/3+2 |
| 輪胎數： | 6(個) | 輪胎規格： | 7.00R16LT 8PR |
| 前輪距： | 1730,1755,1590,1610,1570,1715,1625,1650(mm) | 后輪距： | 1620,1800,1445,1540(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LSFGL21A××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP2.3NQ130E61 | 濰柴動力股份有限公司 | 2289 | 96/130 |
| Q23-132E60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2300 | 97/131 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | 國六 | ||
| 貨廂頂部封閉不可開啟,該車為危險貨物運輸車,用于運輸用于運輸具有獨立容器(瓶)包裝的易燃氣體,類項號:2.1,2.2.選掛2.1類易燃氣體警示牌或2.2類非易燃無毒氣體警示牌.ABS廠家及型號:浙江萬安科技股份有限公司/VIE ABS-Ⅱ,廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司/CM4XL-4S/4M.隨底盤安裝限速裝置,限速80km/h,排氣管前置,采用子午線輪胎,安裝前盤式制動器,轉向輪安裝輪胎爆胎應急防護裝置,安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀.選裝直接供電式ETC車載裝置,側,后下部防護材料材質均為Q235,側防護與車架螺栓加焊接連接,后下部防護與尾板螺栓加焊接連接,后下部防護截面尺寸:Φ110mm,離地高度410mm.發動機WP2.3NQ130E61對應油耗值11.4L/100km,發動機Q23-132E60對應油耗值11.41L/100km.整備質量/廂體重量(Kg)對應關系:3500/1218,3200/919.夾層結構車廂墻板材質:外板為冷扎板,中間擠塑板,內板為鍍鋅鋼板或鋁板.車廂前板,頂板,側板,后門板厚度為40mm.整備質量包括滅火器,隨車工具,但不包含備胎.安裝液壓尾板時,起重尾板收起狀態的水平長度:280mm,尾板總質量:350kg.選擇不帶尾板樣式.選裝不帶液壓尾板時,后下部防護材料為Q235,后下部防護截面尺寸:40×100mm,離地高度410mm.隨底盤選裝駕駛室,選裝貨廂左右兩側開門,廂體左右兩側開門結構可對稱安裝;廂體側面選裝開門型式數量,大小及位置,選裝不開側門,廂體側面及后部面板選裝平面板結構,瓦楞板結構,選裝百葉窗. |
| 標識企業： | 浙江道明光學股份有限公司 | 標識商標： | DM |
| 標識型號： | VCDM-4 | ||
