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| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | DLQ5040XRQCA6 | 公告型號： | DLQ5040XRQCA6 |
| 公告批次： | 393 | 發布日期： | 20250414 |
| 產品號： | FBR39301310 | 目錄序號： | (十七)17 |
| 中文品牌： | 大力牌 | 底盤型號： | CA1040P40K61L2BE6A84 |
| 企業名稱： | 湖北大力專用汽車制造有限公司 | 企業地址： | 隨州市兩水大道大力路特1號 |
| 生產地址： | 隨州市兩水大道大力路特1號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 5998×2110,2160×2910,3050,3100(mm) | 貨廂尺寸： | 4100×2010,2060×1800,2000(mm) |
| 總質量： | 4495(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 3600,3500(Kg) | 額定載質量： | 700,800(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | 有 |
| 接近角/離去角： | 20/15(°) | 前懸/后懸： | 1115/1583(mm) |
| 軸荷： | 1950/2545,1850/2645 | 軸距： | 3300(mm) |
| 軸數： | 2 | 最高車速： | 80(km/h) |
| 油耗： | 10.04,11.41,11.18,11.41,11.49,10.04,11.18,11.18,10.04,11.49(L/100Km) | 彈簧片數： | 3/3+3,3/7+3,7/7+3,7/10+3,3/7+9,3/10+4,7/10+3,3/1+1,1/1+1,2/3+2,3/4+3 |
| 輪胎數： | 6(個) | 輪胎規格： | 6.50R16LT 12PR,7.00R16LT 8PR |
| 前輪距： | 1580,1600,1662,1761,1700(mm) | 后輪距： | 1480,1525,1565,1590,1740,1752,1640(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNA4LCA××××××××× LFNA4MCA××××××××× LFNA4LCC××××××××× LFNA4MCC××××××××× LFNA4LJA××××××××× LFNA4MJA××××××××× LFNA4LJC××××××××× LFNA4MJC××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP2.3NQ130E61 | 濰柴動力股份有限公司 | 2289 | 96/130 |
| CA4DB1-13E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 2207 | 95/129 |
| Q23-115E60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2300 | 85/115 |
| WP2.3NQ120E61 | 濰柴動力股份有限公司 | 2289 | 88/119 |
| D25TCIF1 | 昆明云內動力股份有限公司 | 2499 | 110/149 |
| CA4DB1-12E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 2207 | 88/119 |
| Q25-152E60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2493 | 112/152 |
| Q23-132E60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2300 | 97/131 |
| CA4DB1A13E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 2207 | 95.2/129 |
| CA4DB1A14E68 | 中國第一汽車集團有限 公司 | 2207 | 100/136 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | 國六 | ||
| 該車為危險品運輸車.該車頂部封閉,不可開啟.隨底盤選裝駕駛室,選裝不同的側門結構,選裝新結構的保險杠,選裝不同的后部燈具.運輸獨立容器(瓶)包裝的易燃氣體氣瓶或運輸獨立容器(瓶)包裝的非易燃無毒氣體氣瓶:類項號2.1,2.2.運輸易燃氣體時掛2.1類警示牌,運輸非易燃氣體時掛2.2類警示牌.液壓尾板收起水平長度:280mm,尾板質量為350kg.后部選裝液壓尾板時側、后防護材料為Q235,側防護焊接連接,后防護螺栓加焊接連接,后防護截面高100mm,截面寬50mm,下邊緣離地高460mm;后部不帶尾板時側、后防護材料:Q235,連接方式為焊接,后防護截面高100mm,截面寬50mm,下邊緣離地高460mm.選裝側開門型式及位置;不開側門,選裝開百葉窗,選裝后部樣式.僅采用排氣管前置,子午胎,限速裝置,輔助制動裝置和前盤制動器的底盤;限速80km/h.安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀;ABS防抱死制動系統生產廠家/型號:1.廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司/CM4XL-4S/4M;2.浙江萬安科技股份有限公司/VIE ABS-II.僅選用發動機型號及油耗值(L/100km)對應關系為:CA4DB1-13E6/10.04,WP2.3NQ130E61/11.41,Q23-115E60/11.18,WP2.3NQ120E61/11.41, D25TCIF1/11.49,CA4DB1-12E6/10.04,Q25-152E60/11.18,Q23-132E60/11.18,CA4DB1A13E6/10.04,CA4DB1A14E68/11.49.轉向軸已安裝防爆胎裝置.選裝ETC車載裝置.該車整備質量包含備胎,滅火器,隨車工具等.廂體材質:內板為鋁板(厚度1mm),外板為碳鋼Q235(厚度1.2mm),夾層聚氨酯阻燃泡沫(厚度40mm),貨廂質量為683千克.隨底盤選裝儲氣筒、處理器、電瓶等底盤附件位置. |
| 標識企業： | 浙江道明光學股份有限公司 | 標識商標： | DM |
| 標識型號： | VCDM-4 | ||
