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| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | DYQ5253JSQD5CB | 公告型號： | DYQ5253JSQD5CB |
| 公告批次： | 326 | 發布日期： | 20191206 |
| 產品號： | ANUVR6BG04R | 目錄序號： | 101 |
| 中文品牌： | 大運牌 | 底盤型號： | DYQ1253D5CA |
| 企業名稱： | 成都大運汽車集團有限公司 | 企業地址： | 成都市外東西平鎮 |
| 生產地址： | 四川省成都市經濟技術開發區(龍泉驛)車城東七路388號,廣東省廣州市花都區獅嶺鎮平步大道奇星路,運城市空港經濟開發區機場大道1號東,湖北省十堰市鄖陽經濟開發區大運路一號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 9040,9650,10100×2550×3650,3850(mm) | 貨廂尺寸： | 5600,6200,6350,6600×2300,2400×550,600(mm) |
| 總質量： | 24500(Kg) | 載質量利用系數： | 1.46,1.44 |
| 整備質量： | 13500(Kg) | 額定載質量： | 10805(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | 有 |
| 接近角/離去角： | 20/12,20/14,20/16(°) | 前懸/后懸： | 1450/2690,1450/2900,1450/3050(mm) |
| 軸荷： | 6500/18000(二軸組) | 軸距： | 3600+1300,4000+1300,4300+1300,4700+1300(mm) |
| 軸數： | 3 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | 35.1(L/100Km) | 彈簧片數： | 9/7+-/10+8,3/7+-/8+6,3/7+-/4+3 |
| 輪胎數： | 8(個) | 輪胎規格： | 10.00-20 18PR,10.00R20 18PR,11.00-20 18PR,11.00R20 18PR |
| 前輪距： | 1915,1935(mm) | 后輪距： | 1965/1800,1965/1865(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LG6ED7NH××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| YC6JA180-50 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 6870 | 132/179 |
| YC6JA220-50 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 6870 | 162/220 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準： | 國五 | ||
| 隨底盤選裝遮陽罩、前面罩,前保險杠、前組合燈及后視鏡;第二軸為隨動橋不可提升,最大允許軸荷6500kg;選裝工作座椅及后支腿,選裝箱板結構,選裝側防護樣式,可選裝直臂式或折臂式吊機,起重機型號/起重機質量(Kg)/最大起升載荷(Kg)/載質量利用系數對應關系:直臂起重機SQS250Ⅳ/3570kg/10000kg/1.46;折臂起重機SQ10ZK3Q/3480kg/10000kg/1.44.外形尺寸/軸距/前懸/后懸對應關系分別為:9040/3600+1300/1450/2690;9650/4000+1300/1450/2900;10100/4300+1300/1450/3050。側、后防護裝置材料均為Q235,側防護螺栓連接;后防護焊接連接,后防護離地高度為490mm,截面高度和厚度為120mm×60mm。YC6JA180-50,YC6JA220-50發動機油耗申報值(L/100km)均為35.1;該車安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀;ABS控制器型號:3550X-1010,生產廠家:東科克諾爾商用車制動系統(十堰)有限公司. |
| 標識企業： | 浙江道明光學股份有限公司,3M中國有限公司 | 標識商標： | DM,3M |
| 標識型號： | DMCT1000,983D | ||
