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              國六東風D9擺臂垃圾車 可分期

              來源: 作者:admin 時間: 2020-07-30 瀏覽次數:
                          程力專用汽車擺臂式垃圾車(以下簡稱垃圾車)是用于城鎮袋裝、散裝生活垃圾物的
              收集、運輸、卸料作業的專用車輛。
                          該車是由汽車底盤、大臂、大臂油缸、吊裝鐵鏈、支撐腿、支腿油缸、底板及多路換向閥等組成。大臂連在底板上,大臂油缸活動端連在大臂上,固定端連接在底板上;大臂油缸的伸出、收回可使大臂繞鉸點轉動,實現垃圾箱的吊裝和自卸。支腿油缸的伸出、收回可使支撐腿伸出、收起,起到穩定整車的作用。

                        該車可將地下垃圾箱內的垃圾及垃圾箱一同吊至車上運走同時可自卸,降低了工人的勞動強度。該垃圾車的收運方式是目前世界上廣泛采用的垃圾收運方式,可以實現一車多箱,大大降低了配備成本和空間等等;其專用裝置的功能均以汽車發動機為動力,通過液壓機構手動或電控來實現。車輛的箱體采用優質炭鋼板焊接,具有強度高、重量輕、不產 生二次污染等優點。
                               二、安全使用注意事項
                        擺臂垃圾車極大地方便了人們,但同時也帶來了一定的安全隱患。為正確使用車輛,杜絕安全事故的發生,同時發揮垃圾車的價值,請謹記此注意事項,其相關內容如下:
                    1、斜坡停車時應使用防滑塊。離開駕駛室或斜坡停車時,為防止車輛滑動造成事故,應在后輪處加防滑塊。
                    2、穿戴工作服,手套,安全鞋,安全帽,保護面罩等便于作業的物品。
                    3、禁止在支腿未撐于地面上時進行吊裝作業。支腿未撐于地面進行吊裝作業有可能發生  不可預料的后果。
                    4、禁止在吊裝作業時進入擺臂作業半徑內。
                    5、禁止吊起垃圾箱體行駛。吊起垃圾箱體行駛有損壞及碰倒電線桿、建筑物的危險。
                    6、垃圾箱后門打開狀態和垃圾未遮擋情況下不準行駛。后門打開狀態下和垃圾未遮擋情況下行駛,垃圾箱內的垃圾可能會飛散出來造成事故。

                      7、擺臂垃圾車的發動機動工作中,**不得進入“箱體”或者“料斗”內。在檢查調整等不得已情況下,必須停止發動機,拔開鑰匙,隨身帶好再進入。發動機動作時,由于誤操作等原因,會令裝置不經意動作,制造成夾住,卷入的危險。須停止發動機,拔開鑰匙,隨身帶好再進入。
                      8、作業應在透氣良好的地方進行。
                      9、禁止向擺臂垃圾車內投入易燃、易爆物體。為防止有殘留物的容器泄漏而引起火災,請勿將易燃易爆物品投入其內。
                     10、禁止滿載、超載。垃圾車在磨合期內滿載、超載對機件損害都很大,必須按車型的載重規定減載,以不超過規定載重量的70%為宜;磨合期過后亦不能超載。
                        11、經常的注意作業環境的安全。

                         三、結構
                     1、底板
                     程力擺臂式垃圾車底板采用12號低合金槽鋼、50角鋼與8mm、5mm鋼板等焊接而成,主要用于放置垃圾箱體、大臂的支撐等。
                      2、大臂
                     由鋼板組成箱形結構組焊而成,通過液壓油缸的動作實現垃圾箱體的吊裝和自卸功能。
                     3、支撐腿
                     由鋼板組成箱形結構組焊而成,主要用于支撐地面,使整車平穩、安全。
                     4、液壓系統
                      該車液壓油缸動作采用手動液壓多路閥控制,液壓多路閥控制油缸動作。操作簡單可
              靠,便于維修。
                       液壓系統由油箱及過濾系統、油泵、多路換向閥、單向節流閥、油缸、油管等組成。
                       系統的動力來源于發動機,通過取力器將動力分出,取力器帶動齒輪泵工作。
                       齒輪泵經吸油濾油器將液壓油箱中的液壓油吸入,多路閥(位于駕駛室外后、車箱前
              部)供油。多路閥工作時使大臂油缸、支腿油缸產生動作,液壓油缸不工作時,液壓油經
              過多路閥直接流回油箱。








                     
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