解放** 重汽/福田現差異化 大運上位 8月“重卡**影響力”排名

2021年8月國內13家重卡品牌新聞傳播整體點評：在2021年8月（2021年8月2日-2021年8月29日）的4周內，國內13家主流重卡品牌的“**影響力指數”總得分為2972分，環比上月（2021年6月28日-2021年8月1日）的3457分下降14%，同比2020年8月的2951分基本持平。 

8月，各地卷土重來的疫情打亂了不少車企的傳播計劃，這在一定程度上也影響了各車企的線下傳播。再加上8月份本來就是重卡市場淡季，有些車企還會放高溫假，并為9月份即將到來的“黃金季”蓄力。多種因素下，8月份的“重卡**影響力指數”出現下滑并不具有普遍性，只要9月份止住下滑趨勢，并不用太過擔心。

但這樣的傳播數據也給各大品牌提了個醒：如何在外部條件不佳的情況下保持傳播力度，并能夠創造條件彎道超車，這是挑戰者的機會，也是守擂者的命題。

解放須惜**位 重汽莫惜金縷衣

從“重卡**影響力指數”得分數據來看，8月份，一汽解放雖然依舊是**。

盡管總分數有所下降，但一汽解放還是在8月份貢獻出不少經典傳播案例。15L燃氣機亮相；JH6扛起牽引車大旗；與博世動力開展氫能發動機合作；解放347批新品公示看點；解放J6L尊享版平地板載貨上市；解放J6P**版3.0將上市；2021一汽解放行業首屆車聯網TCO運營挑戰賽啟動；解放1-7月累計銷售近36萬輛……尤其是8月20日上市的解放J6L尊享版載貨車，無論是前期預熱還是后期跟進，都讓這款新車的聲量達到**水品。

中國重汽的傳播實力不容小覷，8月份，其總分數進一步與**名拉近，兩者相差僅有26分。盡管未能打破影響力行業格局，但中國重汽還是在8月份留下了“濃墨重彩的一筆”。重汽8月傳播事件包括：國內**帶“油衛士”的AMT變速箱來了；中國重汽HOWO MAX線上招募體驗官；百輛T7交付，重汽豪沃燃爆上海灘；重汽7月銷量獨漲，重卡累銷破21萬輛等?？梢钥闯?，重汽在8月的飛越，既有7月市場銷量的喜悅，也有再接再厲的執著。

2021年8月“重卡**影響力指數”排行榜

備注：“微信閱讀傳播”由本站根據第三方統計網站“新榜”得出

大運重卡創佳績 紅巖排名保持第六

8月，上汽紅巖“重卡**影響力指數”排名與7月相同，排名第六，雖然表現依然不錯，但相比上半年排名多次進入前四來看，步伐略顯放緩，或許紅巖也是想趁著這個夏天好好休整一下，為接下來的幾個月做好沖刺的準備。

有夢想誰都了不起，這句話用在大運重卡身上再合適不過。一直以來，不管是銷量上還是在重卡品牌影響力上，大運重卡都是一副不怕輸的精神。相比于不少品牌，大運重卡的知名度不算大，但就是靠著這股韌勁，大運重卡近年來越戰越勇，不僅把一些傳統強企甩在身后，還在不斷突破，創造品牌傳播的佳績。

8月，大運重卡以213分的成績來到“重卡**影響力指數”第七名，從領銜第三梯隊到穩居**梯隊，大運重卡這一路并不好走，但卻是一步一個腳印，將自己的排名一次次提升。8月，大運新聞事件不斷：8月初，大運重卡在遼寧海城與瑞凱物流舉行了盛大的戰略合作暨交車儀式；大運60輛氫燃料重卡正式投運；遠勤山：大運做新能源汽車沒有理不成功等。

8月，重卡品牌傳播優秀事件還包括：4天斬單破萬輛，陜汽“818**會”國六AMT重卡熱銷；50輛徐工重卡充換電一體自卸車發往武漢；東風柳汽乘龍聯合殼牌，給貨拉拉司機送福利；輕自重、低氣耗、高可靠，歐曼?？礚NG重卡正式上市；北奔再簽電動重卡訂單，助推陜西鋼鐵企業開啟清潔運輸等。

編后語

“金九銀十”銷量戰役已經打響，國內疫情也趨于穩定，市場如何發展還未可知。對于各大品牌來說，現在正是拼戰績的**時機。9月，13家重卡品牌的影響力指數會有怎樣的成績呢？小編和大家一樣期待。