卡友新能源電池被偷 價值8萬能理賠嗎？

我們都知道新能源貨車的售價都會比傳統燃油車高上不少，主要原因在于它的動力電池部分，基本上占到了整車一半甚至一大半的價格，十分昂貴。而且現在新能源貨車路上隨處可見，但是沒想到的是，竟然催生了偷電池這一行。

近日，某卡友新能源貨車電池被盜的視頻在網絡上得到了很高的關注度，那么卡友損失了多少錢？保險公司能不能進行理賠呢？我們接著看下去。

▎貨車總價12萬 電池就值8萬！

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從視頻上可以看到，車輛左側的電池已經空空如也。據卡友陳述，車輛是在今年2月份購買的，總價12萬多，其中電池組的價格就要值近8萬元左右，損失可謂非常慘重。

視頻里拍攝者表示，車輛是晚上12點多停放至此，凌晨1點左右，電池組就被盜走了。也就說是僅僅1個小時的時間，電池就盜竊團伙偷走了，速度很快，應該有很專業的作案工具，同時盜竊團伙或許也對這周邊的車輛、環境等觀察了許久，知道車主不在附近，才敢下手。

另外，我們可以看下她停放車輛的區域，周邊還是有不少的小區，應該是臨時停在路邊，因為凌晨1點左右車主還過來看了車，才發現電池不在了。其實很多貨車很無奈，為了節省停車費，會選擇把車輛停車街道旁，給盜竊團伙提供了有機可乘的機會。

▎電池被偷保險理賠嗎？ 我咨詢了四家保險公司

被偷了就報保險理賠吧，相信這是很多被盜者的第一反應，視頻里的卡友也確實這么做了，不過事情并非我們想的那么簡單。

從視頻里可以了解到，卡友為車輛購買了盜搶險，但保險公司表示整車沒被盜，基本不予以理賠，也就說卡友只有自己承擔損失。對此，我們也撥打了多個保險公司電話，針對新能源車輛電池被盜這一情況，保險公司是否能夠理賠進行了詳細了解。

平安保險：新能源保險條例里針對新能源車“三電”（電池及儲能系統、電機及驅動系統、其他控制系統），是納入保障范圍內，主要涵蓋新能源汽車行駛、停放、充電及作業的使用場景，且在免責范圍之外才行。例如充電時自燃、行駛當中自燃等非人為情況。

而針對電池單獨被盜這一情況，條例上并沒有相關的理賠說明，只有整車被盜才予以理賠。

太平洋保險：非全車盜搶，僅車上零部件或附屬設備被盜竊，屬于責任免除范圍內，不予理賠。也就是說，新能源車輛電池單獨被盜的情況下，保險公司不予理賠。

人壽保險：公司暫時沒有開展單獨為電池投保的保險政策，如果僅是電池或者其他零部件被盜，不適用于盜搶險范圍，無法實現理賠。

中國人保：盜搶險只適用于整車被盜的情況，電池單獨被盜的話，是不予以理賠。

可以看到，卡有這種情況，四大保險公司的回復基本上就是不予理賠，盜搶險必須要在整車被偷的情況下才適用，可以說電池被偷，基本上就很難再追回。

▎電池回收價格高 停放車輛要注意

新能源電池回收是一個全新的行業，不過電池的來源很多都無從考證，是正規合法收購的？還是搶的偷的？或許也沒人管那么多。據相關新聞報告，動力電池回收一天一個價，某電池回收企業去年同期收購價為150元每千瓦時，現在到了500元每千瓦時，也就是說一個80度的電池，可以賣到4萬元，利潤確實很客觀。

在利益驅使下，現如今新能源車輛電池被偷的案件越來越多，不少違法分子鋌而走險，肆意盜竊電池販賣牟取暴利，有的涉案金額更是超過上百萬。

如果卡友們發現自己車輛電池被偷，首先要報案，讓公安機關介入調查，也有被找回的可能性。另外，我們也可以在車輛電池組周圍安裝一些防盜報警裝置，當然最重要的還是我們在停放車輛時，一定要選擇有監控、有人管理的正規停車場，這樣能夠有效減少車輛電池被盜的概率。

●  編后語：

繼偷竊國六后處理、LNG重卡后處理后，新能源電池又成為了一個新的偷竊方向，不僅局限于貨車，乘用車上同樣普遍，可以說這些違法分子在不斷刷新我們的三觀?？ㄓ褌?，你們怎么看待新能源電池被偷盜的情況？有什么好的方法建議嗎？歡迎在評論區告訴我們。