藍牌輕卡命運將徹底改寫？9月1號見分曉

“藍牌新政”過渡期將于2022年9月1日結束，距離最后期限還有幾天，此前已有改裝廠已催促客戶盡快提車上牌（相關內容鏈接：過渡期不足半月 改裝廠催客戶提車上牌）。據業內分析，藍牌輕卡的命運或將徹底被改寫。

另外，卡友對單胎自卸也并不買賬，大部分卡友都覺的符合新規的單胎車型載重小，不實用。

根據對上海部分經銷商的走訪調查得知，經銷商手里基本很少會儲存大量單胎自卸，基本就三四臺，或者是有客戶需求再訂車。

●  大排量已無上牌可能 想買車只能買預上牌

當然，對于部分有重載需求的用戶來說，大家還是想在過渡期前購買一臺大排量的藍牌輕卡。不過，有些卡友的希望可能要落空了。

日前，在走訪經銷商的過程當中得知：“如果沒有預上牌的輕卡車輛，現在已經不可能再上牌出售了?！卑凑战涗N商的解釋來看，上牌最少要一周的時間，如果趕上有特殊情況，比如出現材料問題等，至少要半個月才能完成上牌。

<img src="https://img9.kcimg.cn/imga/1/1104/1104519.jpg_1200xx.nw.jpg" data-natural-size="1200x800" alt="藍牌輕卡命運將徹底改寫？9月1號見分曉" 這三步缺一不可"="" style="border: 1px solid rgb(237, 237, 237); vertical-align: top; max-width: 600px;">

現在如果還想買藍牌輕卡，只有買預上牌的了。當然，已經預上牌的車輛，可能在配置、價格等方面，卡友沒有很大的選擇空間。

另外，經銷商還反饋了一個重要消息，當前還要一部分沒有預上牌的輕卡。對于這部分車輛，廠家已要求經銷商必須在9月1日前完成上牌工作，否則將重新做公告上黃牌。

●  高欄查超一查一個準 多地再次嚴查4米2藍牌

當前，新規下的藍牌輕卡車輛并沒有獲得用戶的好口碑，而大排量需求也還存在。當然，還有一部分新手抱著賭一把的心態想要購買藍牌輕卡跑貨運。不過，現在的整個環境卻并不樂觀。

除卻運費低、貨源少之外，更重要的是全國各地對4米2藍牌輕卡查的非常嚴。

此前，廣東省全省高速開展了4米2藍牌輕卡專項整治活動，一直要持續到10月底。已經有卡友一個月之內在廣州經歷了3次處罰，罰款金額共計4500元，駕照累計扣分7分。

更重要的是，有卡友表示，只要是高欄車，基本“一查一個準”。有廣東的卡友表示：“可能要熬不下去了?！?/p>

與此同時，廣東周邊地區的卡友也發生擔憂，按照他們的說法來看，只要廣東嚴查4米2，下一步周圍地區肯定也會做出行動。

另一邊，有湖北當地的卡友反饋，之前一直沒有查過4米2，現在不少地方也開始整治行動，而且不但是在高速，在城市道路也會有交警在執法。一般只要被查處，都是按照頂格記6分2000塊來處理。

除此之外，有卡友反映，河北多地超4495的藍牌輕卡不讓上高速了。不過，據卡友反饋，整治也存在“漏洞”，只要4米2車輛辦理了ETC并在上下高速時使用，不通過人工窗口，就可以安全上下高速。

●  編后語

按照當前的進度，9月1日后，藍牌輕卡的命運或將徹底被改寫。對此，大家有什么看法呢？另外，除了廣東、湖北，還有哪些地方、哪些路段等在嚴查4米2？大家不妨在評論區留言或者進群討論一下。