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              康明斯新一代F4.5雙級增壓產品發布!

              來源:轉載 作者:admin 時間: 2022-10-09 瀏覽次數:

              2022年9月30日,康明斯新一代F4.5雙級增壓產品在北京福田康明斯發動機有限公司正式發布,來自中國物流與采購聯合會、福田汽車、康明斯中國、福田康明斯的嘉賓,以及媒體、用戶代表,共同見證這一重要時刻。

              作為康明斯F系列家族又一明星產品,F4.5雙級增壓新品不僅成功借鑒了F平臺在全球的成熟經驗,結合20億公里和180萬輛客戶數據,更是針對中國中卡用戶使用場景,定制化開發,以全生命周期的優異性能表現,完美契合市場對更高效、節能、環保的動力需求。

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              中國物流與采購聯合會副會長,中國物流學會會長任豪祥致辭

              探尋F家族的傳承與創新之路

              從首臺F系列發動機在英國達靈頓點火成功,至今已14年,F系列發動機以優異的性能、可靠性和超低排放,不斷刷新行業標準,成為輕中型商用車市場的傳奇動力。

              2008年,福田汽車與康明斯合作成立福田康明斯合資公司,開啟中國商用車柴油機市場新篇章。2009年,福田康明斯F3.8產品正式上市,僅僅用了五年時間就達到年銷量10萬臺。

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              福田汽車集團黨委副書記/總經理福田康明斯董事長武錫斌致辭

              截至目前,全球有上百家主機廠配裝F系列產品,F系列累計銷量接近180萬臺。福田康明斯生產的F系列產品,也從上市之初F3.8,拓展到F2.5、F2.8、F3.8、F4.5,覆蓋車用、非道路、發電機組、壓縮機等領域,滿足全球最嚴苛排放標準要求。

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              福田康明斯總經理陳華致辭

              為進一步滿足中卡客戶對于高效節油的需求,在傳承經典機型優良基因的同時,福田康明斯深研客戶痛點,充分考慮平原、復合工況、高原高海拔等要求,以及客戶場景化、定制化需求,借力數字化、智能化,不斷創新,推出了全新F4.5雙級增壓產品。

              F4.5雙級增壓產品技術強勢激活中卡市場

              雙級增壓產品技術在歐洲、美洲等國家已有非常成熟的技術輸出,引入中國之后,??祵﹄p級增壓產品做了適應性、定制化提升,確保貨物快速運達的同時,最大限度減少運營成本,并實現節能減排。

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              新一代康明斯F4.5雙級增壓發動機正式發布

              零碳攻堅,能源轉型。而F4.5雙級增壓產品正是康明斯“零碳目標”指引下,全新開發的一款面向全球、著眼未來、高效環保的四缸機標桿動力。F4.5雙級增壓產品引入康明斯成熟的兩級增壓技術,為中卡兩軸車定制化開發,不僅能為用戶提供更澎湃的動力,更實現了超低排放及燃油效率的顯著提升,助力客戶全生命周期降低碳足跡,完美契合中國中長距快遞、冷鏈、綠通市場對更高效、更節能、更環保的動力需求。

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               強勁可靠: 動力缸、增壓器、排氣系統、冷卻潤滑系統等零部件可靠性設計全面升級,提升動力性同時更可靠。

               澎湃動力: 動力全面提升,功率、最大扭矩提升至240馬力和900牛米,1000rpm低速扭矩提升26%,達780牛米,爬坡超車更省心。

               創新引領: 融合康明斯兩級增壓和智慧大腦控制技術,發動機中高速油耗得到進一步優化,智慧控制能夠實現動態優化,確保發動機和后處理始終工作在最優狀態,省油且排放無憂。

               高效通行: 發動機自重輕,比同級別產品輕50-150kg,2000米海拔最大扭矩無損失,3000米海拔扭矩僅犧牲5%,高原和山區適應性大幅提升,無論平原還是高原和山區,低速起步更快、爬坡能力更強,提升平均車速和運輸效率,換油周期長達5萬公里。

              遠瞻行業前景,F4.5雙級增壓新品勢必穩步贏戰市場

              “開源節流”將是物流行業未來很長一段時間的關注重點。所謂開源,是讓車輛盡可能保持高出勤率,節流則是盡可能降低車輛使用成本。因此,對物流行業來說,車輛整體性能表現尤為重要。同時,對于中卡市場而言,高速公路兩軸18噸收費要求,部委油耗限值要求等,也對行業產生深遠影響。

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              依托強大技術積累,F4.5雙級增壓新品無懼挑戰。在發布會現場,在嘉賓與中汽兄弟的見證下,正式啟動了F4.5雙級增壓新品3000公里工況測評項目。該評測將從廣東到重慶,從平原到高原,全方位驗證產品性能。

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