2米23寬高頂雙臥6米8 德沃斯T9可拉10噸

近年來兩軸6米8中卡車型銷量尤為火爆，這也使得國內商用車市場涌現出了非常多的新秀中卡車型，其中江淮1卡德沃斯就是其中之一。

其背靠江汽集團，有著龐大的技術底蘊以及深厚的市場用戶經驗，先期推出的大鋼炮、小鋼炮車型可謂是深得卡友青睞。本文將結合著卡友周師傅的運輸場景，來聊一聊最新上市的德沃斯T9中卡車型。

周師傅現年39歲，從事貨物運輸已經有10年了，目前他和愛人主要是在長三角區域，進行著外貿貨物運輸，整體運營路線是比較固定的，全程也都是以高速為主，追求高車速單程運距在100公里左右。

此外周師傅所運輸的外貿貨物品類較雜，但附加值比較高，單程運輸重量在10噸左右，所以周師傅尤為看重車輛的運輸時效性和可靠性，畢竟咱們卡友誰也不想出現超時配送或者出現貨損等現象。

目前本文的主角德沃斯T9已經是周師傅的第三款車型了，也是受到德沃斯T9外觀吸引到店看車的，并且周師傅日常是夫妻二人共同行車的，所以他要求車輛要擁有良好的駕乘舒適性以及較大的內飾空間。

通過參考周師傅在外貿短途運輸場景對車輛的使用感受，本文整理了幾點該場景下的運輸用車需求：

1、強勁動力高時效：對于周師傅而言，常跑高速路況，再加上外貿運輸看重時效性，所以車輛一定要有強勁的動力匹配，還能兼顧車輛的燃油經濟性。

2、可靠省心能多拉：外貿訂單貨物附加值較高，非常注重出勤率，所以車輛一定要可靠省心、毛病少。并且也要滿足周師傅日常10噸貨物的承載需求，多拉也能增效。

3、兩人乘車要大空間高舒適：周師傅夫妻二人共同行車，再加上繁忙的運輸頻次，使得車輛的駕乘舒適性尤為重要，同時還要有足夠夫妻二人活動的大空間，以及雙臥鋪的高頂駕駛室。

【推薦車型：江淮1卡德沃斯T9 220馬力 6米8廂式載貨車】

【運輸貨品：短途外貿運輸】

【運距：長三角區域 單趟100公里左右】

【路況：以高速為主】

【運營模式：雙人運輸】

根據以上周師傅的用車經驗以及外貿短途運輸場景用車需求，來一起看看這款江淮1卡德沃斯T9 6米8倉柵載貨車，具體匹配如何？

▏動力匹配強勁還可靠 450升油箱算越級

本文實拍車搭載的是安康B4.5NS6B220型號國六發動機，4.5升排量能夠擁有220馬力功率輸出，以及820牛米的最大扭矩輸出。并且這款發動機還是江淮自家機型，可靠性、經濟性和保有量都值得卡友們放心。

傳動系統為法士特8JS85TC手動變速箱，以及4.33速比的9噸級后橋。

所適配變速箱為超速擋設計，最高擋速比為0.75，并且帶有同步器，也是市面上極為成熟的變速箱產品了。并且該車型還支持選裝AMT變速箱和4.875速比后橋

在全車適配朝陽品牌275/80R22.5型號公路胎的前提下，根據卡車之家車速計算器得知，在發動機1200-1600的經濟轉速區間內，車速能夠達到65-87km/h，可見車輛在經濟轉速區間內很好覆蓋了卡友用車場景下的常用車速，這套動力匹配也很好的兼顧了高速巡航時的動力與節油性能。

同時在提升運輸效率上，實拍車還適配有450升容積的鋁合金油箱，對于周師傅這種單程100公里左右的短途運輸是完全足夠的，少加油多路跑。該配置或者說是大材小用的，畢竟450升容積油箱都可支持單程1500-2000公里的中長途運輸了。

▏新潮設計惹人愛 省心省錢輕松裝10噸

德沃斯T9作為江淮1卡德沃斯品牌在中卡領域的又一力作，憑借著母公司的良好口碑，在可靠性方面自然無需過多擔心。并且實拍車大氣、精致的外觀設計，也頗為引人關注，仿鷹眼式的集成大燈，看起來也是炯炯有神，氣勢十足。

實拍車軸距為5000mm，可適配尺寸為6.8x2.48x2.65米的廂式上裝，承載容積可接近45立方。而且實拍車經過科學輕量化加持后，整車自重可控制在7.81噸左右，合規拉10噸，還是能夠輕松實現的。

同時在幫助卡友省心省錢方面，實拍車機箱橋擁有6萬公里、10萬公里和10萬公里的長換油技術加持，并且可選前橋免維護輪端、30萬公里后橋康邁輪端等，大大減少進站次數，幫助卡友降低養車成本。

▏大空間雙臥鋪 內飾配置還很高

驚喜的是，實拍車除配有四點懸浮式駕駛室外，還配有格拉默氣囊減震皮質座椅，大品牌、功能多，乘坐舒適性有保證。而且其駕駛室采用直通式設計，挪移更加方便，達到2235mm寬度的駕駛室，也讓其內橫向空間極為充裕。

全新升級的內飾設計，使得駕駛室內飾十分的年輕精致，極為符合年輕卡友們的審美需求，同時配合也不低，帶有電加熱后視鏡、多功能方向盤、集成有自動空調、倒車影像、倒車雷達的10.4寸多媒體大屏等等，都能夠極大的方便了卡友們的行車生活。

為滿足兩人乘車休息的使用需求，實拍車采用了高頂雙臥鋪設計，上下鋪的間距近1米，下鋪寬61厘米左右，日常躺臥起坐變得極為順暢。并且臥鋪一側還帶有閱讀燈、車窗控制、影音娛樂控制功能區，大大方便了日常生活。