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              2022年卡車界十大新聞熱點事件盤點!

              來源:轉載 作者:admin 時間: 2022-12-18 瀏覽次數:

              伴隨著行程碼下線,2022年也即將下線。在這一年當中,除了疫情,業內還發生了不少大事,每一件都牽動行業的心。下面,我們就給大家盤點一下2022年卡車界十大新聞熱點事件。

              ▎黃石橋梁側翻事故16人追刑

              2021年12月18日下午,黃石高速一段高架橋整體坍塌,造成4人死亡8人受傷的嚴重事故。目前,就該事故已經有16人追刑、14人追責,其中包含5名駕駛員。

              2022年卡車界十大新聞熱點事件盤點!

              2022年卡車界十大新聞熱點事件盤點!

              近日,該事件事故調查報告發布,事故直接原因定義為承運人違法超限運輸,故意逃避監管、涉事人員冒險運輸,違反大件運輸車輛通行橋梁時應居中行駛的規定,重心偏離橋梁中心線達3.13米,傾覆效應超過橋梁抗傾覆能力,致使橋梁支撐約束體系受損破壞,抗傾覆加固拉撥裝置失效,導致橋梁整體傾覆。

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              ▎不存在2022年新版紅綠燈

              2022年卡車界十大新聞熱點事件盤點!

              公安部發文,辟謠“2022版紅綠燈新國標不存在”!

              具體如下:

              1.不存在2022年實施的“新國標”?,F行國家標準《道路交通信號燈設置與安裝規范》于2016年12月12日發布、2017年7月1日實施,至今已五年,未作修訂。

              2.網友指出的過于復雜的“九宮格”式信號燈,是特殊組合的一種,僅適用于極少數復雜路口,以減少人車沖突,保障交通安全。

              3.該標準從未對“倒計時指示器”作出規定,部分地方安裝倒計時顯示器,依據的是推薦性行業標準《道路交通信號倒計時指示器》,可以繼續正常使用。

              2022年卡車界十大新聞熱點事件盤點!

              從視頻資料推斷,電動車出現的位置可能位于貨車盲區,目前事故原因仍在調查中。

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              ▎卡友廠區卸貨在車上吃方便面被罰款2000

              一位卡友在寧夏某廠區排隊卸貨,由于等待了一天的時間十分的餓,就在車上吃方便面。沒想到就因為吃這一袋方便面,導致被罰款2000元。

              當時,該貨車司機的貨主給這位司機打電話,稱該廠區工作人員發現他沒有佩戴口罩,所以要罰款2000元。

              2022年卡車界十大新聞熱點事件盤點!

              涉事企業所在的寧縣工業(物流)園區管委會出來回應稱:沒有罰司機一分錢,運輸費用是現場結清的,罰款是兩家公司之間合同違約后的履約行為,這個罰款不涉及行政執法,公司也沒有行政執法權。

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              ▎山西一卡友因要大便下車被要求隔離七天

              山西一卡車司機運貨到某地,因要大解無奈下車,被要求隔離七天。事情發酵以后,有網友表示太奇葩了,難道大便還要提前向防疫部門報備嗎?

              2022年卡車界十大新聞熱點事件盤點!

              為了防疫將貨車司機貼封條,從疫情防控的大局觀來看是沒錯的。但換位思考一下,在駕駛室這么小的封閉空間內,怎么能做到吃喝拉撒都在里面呢?防疫人員是不是要有更人性、更變通的做法來保障卡車司機的生活?

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              ▎貨拉拉陷全國停運風波

              網傳信息顯示貨拉拉司機自發組織全國平臺用戶放假三天,即11月16日、17日、18日停止接單,從而抵制貨拉拉本次平臺規則調整。

              <img src="https://img9.kcimg.cn/imga/1/1135/1135887.jpg_1200xx.nw.jpg" data-natural-size="885x1211" alt="2022年卡車界十大新聞熱點事件盤點!" 貨拉拉平臺卡友呼吁停運維權"="" style="border: 1px solid rgb(237, 237, 237); vertical-align: top; max-width: 600px;">

              網傳廣東地區貨拉拉司機訴求

              11月17日下午,交通運輸新業態協同監管部際聯席會議辦公室對貨拉拉公司進行約談,對滿幫集團、滴滴貨運、快狗打車3家互聯網道路貨運平臺公司進行提醒。

              約談指出,近期通過網民留言、群眾來電來信、媒體網絡等渠道發現,貨拉拉公司采用一口價訂單、上線“特惠順路”產品等方式惡意壓低運價,嚴重損害貨車司機合法權益,擾亂市場公平競爭秩序,各方反映強烈。

              約談強調,貨拉拉公司對自身存在的問題認識不到位,態度不端正,要深刻反思、正視問題、立行立改;要立即對相關惡意壓價競爭行為進行整改,堅決杜絕不正當競爭行為,科學合理確定收費標準,堅決消除違規運營行為,維護市場公平競爭秩序;要嚴格落實企業主體責任,全面排查企業自身存在問題,采取有效措施,切實保障廣大貨車司機合法權益。

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              ▎號稱永不抽成!三一要推出貨運平臺

              貨運平臺抽成在業內早已不是秘密,盡管被多次約談,相關貨運平臺依然還是“死不悔改”??ㄓ央m然吐槽平臺是吸血鬼,但面對每個月的車貸,還是不得不依賴平臺找活干。

              2022年卡車界十大新聞熱點事件盤點!

              近日,三一集團透露將推出同城貨運平臺“行必達”,號稱“永不抽成”,平臺預計1月3號正式在湖南長沙上線。

              主機廠做平臺真的能做到永不抽成嗎?我們拭目以待吧。

              ▎油價持續攀升

              據不完全統計,今年以來,國內柴油價格已經經歷了13輪上漲。當然,有漲也有跌。但總體上來說以上漲為主旋律。

              2022年卡車界十大新聞熱點事件盤點!

              由于國內成品油價格不斷攀升,對貨運行業帶來了巨大的成本壓力。在運費低迷的同時,油價卻沒有降低,導致不僅散戶,包括車隊、物流公司都面臨很大的經營壓力。

              ▎“行程碼”正式下線

              12月13日0時起,“通信行程卡”服務下線。也就是大家口中的行程碼即將正式結束服務了!

              2022年卡車界十大新聞熱點事件盤點!

              ●  編后語

              風風雨雨又過了一年,這一年有心酸,也有開心?;仡欉@一年,希望大家的記憶當中不再是只有疫情。

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