插電混動6米8來啦！江淮重卡A5X很有料!

近幾年隨著國家“雙碳戰略”的持續深入發展，在不少行業中都引領了一波“綠色”的浪潮，在商用車領域中，新能源汽車發展十分迅猛、銷量蒸蒸日上，越來越多的商用車生產廠商都希望在“新能源賽道”的競爭中，取得更加優異的成果。

在這樣的背景下，各個品牌的純電重卡、純電輕卡、混動輕卡百花齊放，但是在6米8載貨車車型中，新能源車型卻較為少見，那本期卡車之家要介紹的就是新款的“插電混合動力”江淮重卡A5X，該車搭載了“柴油發動機+電機”的混合動力系統，亮點十足，接下來我們一起展開車型詳解。

●  針對綠通運輸場景 江淮重卡A5X獻出絕招

新款的江淮重卡A5X將運輸場景精準的定位在“綠通市場”。最近這幾年，隨著綠通市場的變化，很多卡友越來越看好時效性更強、舒適性更高的6米8車型，其實這樣的趨勢，也與綠通市場的運輸場景有直接關系：

首先從車輛來看：為了及時把新鮮的綠通貨物送達目的地，車輛要長時間保持較高的平均車速，這時高效的混合動力系統不僅能保障運輸的時效性，而且能追求更高的運輸經濟性。

其次從我們自身出發：綠通運輸往往追求高時效性，路途中休息時間少，駕駛員的壓力比較大，駕乘的舒適性十分鐘重要；還有綠通貨物到達后，有時要等待貨主將卡友們車上的貨售完以后，才會結算全部運費，期間這一兩天卡友們往往都在車上休息，車輛的駕駛室配置、空間表現也十分重要。

●  插電混動高效動力 為綠通運輸提供強力支持

動力方面，江淮重卡A5X采用了玉柴自主研發的“eCVT功率分流型混合動力系統”，為“玉柴YCK05240-60”+雙電機永磁同步的布局，首先這款5.13升排量的直列四缸柴油發動機，符合國六排放標準，最大輸出功率176kW（240馬力），當發動機處于1200-1600rpm轉速區間時，可以爆發出最大900牛米的峰值扭矩。

雙電機永磁同步采用了雙電機平行布置，雙行星排耦合設計，高速永磁電機的最高轉速≥15000rpm，不僅動力輸出高效，而且其自身重量相比同類產品減輕33%；同時雙行星排結構，可以實現級調速，模式切換過程中發動機、電機扭矩相互補償，換擋無頓挫，與AMT相比動力性、舒適性更高；最終，雙高速電機、雙行星排，匹配玉柴國六明星機型K05發動機，其總輸出扭矩高達6443N·m，十分強勁。

儲能系統方面，采用了50kW·h錳酸鋰蓄動力電池，該電池采用獨立的加熱和水冷熱管理系統，可保障電芯處于25-30℃的高效區，提高安全性和充放電效率；同時江淮重卡A5X整車匹配獨立的BMS電池管理系統，能實時監測整車絕緣電阻、充放電電流、電池及電槍溫度、SOC狀態，保障整車安全性更高、可靠性更好。

在混動系統模式上，它可以實現自動擋智能切換，可根據行駛路況實現純電（EV）驅動模式、混合（CVT）驅動模式和超速（OD）發動機直驅模式的適時切換，以實現更高的燃油經濟性。

同時這套動力系統具備駐車充電、行車充電、和能量回收功能，“續航焦慮”和“充電焦慮”根本不會出現在這款江淮重卡A5X的字典里，滿油滿電并且全程不外接充電的情況下，整車續航里程高達1500km以上，給綠通運輸的時效性提供強力支持。

底盤方面，該車采用鍛鋼件、工字型斷面前橋，后橋為單機減速設計，速比有4.333、4.875兩種可選。在懸架設計上，江淮重卡A5X采用大跨距2片簧前懸架、后氣囊懸架，該設計不僅降低了車型自重，而且減震效果、舒適性能更好。

●  高頂雙臥高配駕駛室 舒適性拉滿

在駕駛室方面，江淮重卡A5X采用高頂雙臥駕駛室，所以該車的空間表現還是令人滿意的，雖然中間地臺略有凸起，但并不會太多影響駕乘人員的空間。駕駛室的內飾采用黑灰色+米色，使得整體氛圍溫馨舒服，不會覺得開車有壓抑感。

該車的氣囊減震座椅采用了全皮質包裹，座椅內部的填充非常飽滿，坐墊和靠背都有大尺寸的護翼，對身體的承托感十分優秀。同時該座椅在配置方面，除了基本的座椅傾角、腰部支撐調節等功能外，還可以選裝座椅通風、加熱功能，保障我們一年四季行車的舒適性，讓駕駛更愜意。

該車方向盤采用四副式多功能設計，其表面還進行了皮質包裹，不僅防滑，握感更是一流。多功能按鍵區域集成定速巡航、接打電話及多媒體操作等功能，日常行車時的大部分操作在方向盤上就可完成，不僅方便簡單，更增加了行車安全。

方向盤后面的儀表也改為全液晶屏設計，可以顯示油表、水溫、檔位信息、累計油耗、平均油耗以及其它輔助信息，方便駕駛員對車輛信息的實時讀取。

中控臺的的布局整潔簡單，功能區按鍵更傾向駕駛員一側，使駕駛員操作更加便捷。標配大尺寸高清大屏MP5，具有導航、360°車輛環視系統、影音娛樂等功能。此外，還布置有自動空調、點煙器、USB接口，滿足車上人員日常使用需求。

前面也說到了該車為高頂雙臥駕駛室，雙臥鋪的配置很好的解決了雙人組出行需求，其床墊柔軟度適中，上臥鋪帶有防護網、下臥鋪帶有防護桿，可以防止翻身不小心掉下來。臥鋪的尺寸達到了65-70cm，足以滿足卡友們在車內睡覺休息的需求。

●  硬朗外觀棱角分明 讓人過目不忘

就車輛外觀而言，江淮重卡的家族式外觀設計最能讓人過目不忘，尤其是采用粗壯線條勾勒布局的進氣格柵在視覺上很有立體感，在突出整車硬朗的同時，更體現了江淮重卡扎實的設計功底。

該車的后視鏡還采用了磨砂黑色的一體式整流罩，搭配上側邊的銀色鍍鉻裝飾條，更顯精致感。另外，該后視鏡還擁有電動調節、電加熱功能，這可以讓我們在雨雪天氣行車時，始終保持后視鏡能夠擁有一個良好的視野，提高行車安全性。

相比其它品牌的中卡車型，這臺江淮重卡A5X配備有不常見的三段式雨刷，在使用性能上會比兩段式的略勝一籌，尤其是當我們面對暴雨天氣時，它能更高效的排開擋風玻璃上的水流，保障我們清晰的行車視野。

盾形的階梯式進氣格柵擁有極強的視覺沖立力，磨砂樣式的中網在陽光的照耀下顯得質感十足，這樣的設計語言十分貼合當下年輕消費群體的審美。

大燈的設計同樣十分犀利，其造型風格與整車設計融為一體，同時期功能性也很強，帶有LED日行燈和霧燈，而且近光燈配有透鏡，聚光性能更好。

在車輛參數方面，這輛江淮重卡A5X的整車尺寸為11730×2420×3680mm，可匹配倉柵式、廂式和欄板式貨箱。該車總質量18噸，整車自重僅為6.2噸，合規可裝載10噸以上的貨物，面對綠通運輸，完全做到“多拉快跑”，高效運輸。

●  編后語

整體來說，新款混合動力的江淮重卡A5X亮點十足，高科技含量的“eCVT功率分流型混合動力系統”讓人驚喜連連，不但動力高效、綠色節能，還無懼“續航焦慮”；同時在駕駛室方面，它配置齊全、舒適性奇高；另外硬朗的外觀讓人過目不忘，面對綠通運輸，可以稱得上“一頂一的好手”。

那卡友們覺得新款的混合動力的江淮重卡AX5表現如何，面對綠通運輸她能俘獲你的芳心嗎，可以一起在評論區聊一聊。