續航260km！智藍EX輕盈版圖解

冬天到了，霧霾來了，限行區域又擴大了，而亟需拉貨掙錢的你，是不是又頭大了？不要急，新能源來幫助你。新能源卡車不僅充電便宜，更重要的是能懸掛綠牌，這不就相當于給了跑運輸的我們一張免費城市通行證嘛。

這不福田旗下的歐馬可推出了一系列的新能源產品，而其中的智藍EX輕盈版不僅終端優惠大，而且它還有一些與常規4米2輕卡的小不同，具體是什么，我們一一來揭曉。

▎設計巧妙 靈巧便利

如果你有線下實際看過智藍ES輕盈版，你就會發現他想相較于其他的同類車型，在視覺要顯得小一些。

這主要是有兩個原因，一個是它采用了窄體式駕駛室設計，整個駕駛室尺寸會更小一些，這個設計我個人認為是很好的，因為純電輕卡的主要是用于城配運輸，在保證駕駛員乘坐舒適性的前提下，壓小車輛尺寸，才能在更好的載狹窄小巷里穿行，或者停在巷里不擋路，畢竟錯車可能真就差那零點幾毫米。

第二個原因就是它的底盤高度會稍微低一些。這是因為它的輪胎相較于同級小一個些，同時在后驅動橋上還采用了反置式吊耳，根據實測，車架離地的高度只有71厘米。

這種小設計雖然犧牲了一點通過性，但它帶來的好處是非常實用的：其一車輛的重心更低了，我們在高速駕駛時的平穩度更好，其二就是降低了裝卸貨的工作強度。

除此以外，更低的車身底盤能在法規允許的整車高度范圍內，給貨廂的裝載高度留出更大的空間，提升貨廂的裝載能力，能裝才是王道。

▎雖車身精致小巧 但貨廂更能裝

除了上面的巧妙設計外，智藍ES輕盈版的還有不少“小不同”。外觀上，它雖然仍采用了福田歐馬可的家族式設計，但是在細節上它還是有自己小心思。

比如大燈，上方有LED日間行車燈，提升了日間行車的安全，下方為近光燈增加透鏡，提高了聚光效果，保障夜間行車安全。

雖然智藍在駕駛室的尺寸上有些小取巧，但是它在裝載上可是一點都不含糊，他是一個非常標準的四米二車型。從資料上看，該車尺寸為5995x2240x3060mm，軸距為3360mm，貨廂尺寸為4140x2100x2100mm，容積可達到18.3方，所以裝載方量還是很可觀的。

▎搭載81.14kWh電池 續航260km。

作為一臺新能源產品，其純電系統肯定是各位卡友非常關注的地方。電機方面，這臺歐馬可智藍EX輕盈版搭載的是精進牌永磁同步電機，型號為FTTB064，其峰值功率為115千瓦，最大馬力156，峰值扭矩300牛米，在數據上，絲毫不遜于同等的燃油車，并且跑城配運輸難免會遇到頻繁的堵車和紅綠燈，得益于電機特性，在起步時響應更快，可以“快人一步”，提升運輸效率，而且噪音小，駕駛起來更輕松。

并且大家還能通過實拍圖看到，在電機和大梁的連接處有設計減震支架，內部有高強度的橡膠緩沖塊，從設計看，其效果大概類似于汽車的發動機機腳墊，固定電機同時減少顛簸沖擊對電機的影響，畢竟電機屬于精密儀器，只有在穩定安全的環境下才能更好的工作。

電池方面，智藍EX輕盈版搭載的是寧德時代的磷酸鐵鋰電池組，容量81.14KWh，在標載工況下，可提供260km的續航，并且從20%沖滿只需要一個小時，卡友們一頓午飯或者午休的時間就能充滿電池，所以從城配的角度來看，滿足一天的工作沒有問題。

另外歐馬可智藍ES輕盈版還在電池組兩側做了護杠，加強碰撞時電池的安全性。

電控系統方面，搭載的是理工華創的產品，采用免維護蓄電池，并且提供6年30萬公里的三電系統質保，大家放心用就對了。

底盤方面，通過實拍大家能看到，采用了前盤后鼓的設計，在同級里算不錯的配置，考慮到日常城配的道路情況，哪怕是長時間的連續工作也不用擔心散熱問題。

懸掛上，則是采用的前3后3+1的板簧懸架設計，并且后橋位置還布置了兩個碩大的減震筒，以減小車輛在通過顛簸路段時的晃動，讓車輛更加平穩。同時少片簧加上車體各種輕量化設計，將帶車廂的車重控制在了2.88噸，無愧于輕盈版名號。

▎外小內大 駕駛乘坐真舒適

雖然歐馬可智藍ES輕盈版采用了窄駕駛室設計，但是駕駛室內的乘坐空間卻是一點都不小。

以小編183厘米的身高為例，坐進駕駛室后無論是腿部還是頭部都有著不少的余量，相信不同身高的人都能找到合適的坐姿。

配置方面，坐上車，一眼能看見的是該車配備的多功能方向盤，左側是多媒體控制，右側是定速巡航控制。當行駛到快速路時，卡友們可以通過定速巡航來降低自己的駕駛疲勞。

并且它還配備了電子助力轉向，轉向很輕盈，這就讓我們在城里低速掉頭、挪車變得非常輕松。

儀表則是采用了液晶+指針的設計，顯示的信息非常全面：時速、電機轉速、剩余電量、剩余續航里程、小計里程等都可在一個頁面內顯示，方便于駕駛員隨時了解車輛情況。

再看中控部分，仍然為傳統的按鍵布局，中間留出了一個卡槽，可以存放一些常用的文件。配置上有點普通，僅配備了收音機和手動空調，并且考慮到手動空調的風速、溫度調節范圍有限，各位卡友在冬季使用時可能需要溫柔一點，不然只能充電站常見了。

換擋采用了旋鈕式換擋，操作和乘用車一樣，操作很簡單，很適合只考了C照的新入行卡友。并且自動擋的設定能有效減少市區走走停停的疲憊感和坡道起步的難度。

▎編后語：

總結一下，這臺歐馬可智藍ES輕盈版，不僅車身小巧，走街穿巷輕巧靈便，而且裝載能力更是絲毫不遜于同級別其他標準的4米2。同時更重要的一點，它是新能源，日常使用成本相較于燃油車更低，而且還能上綠牌，絲毫不受限行影響，而咱們城配運輸最講究的就是跑得更遠更多。

目前福田歐馬克智藍ES輕盈版在成都地區報價17萬左右，感興趣的卡友可以詳細了解。