解放/重汽/東風大單不斷 TA海外市場爆單 11月重卡市場誰是“訂單王”？

11月，重卡市場依舊火熱。

11月，重卡市場基本延續了“金九銀十”的繁榮景象，各重卡企業訂單、交車不停。本月，一汽解放火力全開，國內市場簽約500輛大單橋載貨車采購協議，第1000輛解放JH6牽引車在約翰內斯堡順利交車，海外市場獲突破；中國重汽在全國多地迎來爆發，接連斬獲百輛訂單，認購數量近千輛；東風柳汽大馬力乘龍H7 550LNG牽引車一經上市便火熱暢銷，在廣州、宿州連斬兩個百輛大單。陜汽、徐工新能源重卡11月迎來熱銷，相繼拿下批量訂單。宇通、上汽紅巖本月也有不錯的表現，在國內外多地掀起交車熱潮。

下面，請隨第一商用車網一起看下，11月各重卡企業都有哪些可圈可點的地方。

一汽解放：斬獲500輛大單橋載貨車訂單

11月15日， “一汽解放&安徽捷雅物流500輛大單橋載貨車戰略采購簽約儀式”在長春隆重舉行。此次活動雙方就電動車運輸場景、定制化解決方案開發、后市場合作模式創新等多方面業務進行深度交流，對未來合作中新增運力需求簽署500輛大單橋載貨車戰略采購協議，共同推動提供運輸專業化、快捷化、個性化高效的物流運輸解決方案。

11月中旬，一汽南非公司2023年度第1000輛解放JH6牽引車交付儀式在約翰內斯堡成功舉辦。自進入南非市場以來，一汽南非公司始終秉持“南非制造、服務非洲”的理念，加強市場前瞻謀劃布局，創新營銷方式，通過下沉終端市場、傾聽用戶聲音、優化產品細節、創新改造方案等一系列營銷“組合拳”，贏得了當地市場和用戶的廣泛認可。此次第1000輛車的成功交付，也標志著解放品牌憑借出色的產品力，真正走進了當地經銷商和客戶的內心，成為了當地市場中重卡車型的領先品牌之一。

11月28日，“鷹擊長空? 攜途并進——解放鷹途50輛交付暨戰略簽約儀式”于一汽解放青島汽車有限公司即墨工廠成功舉辦。交車儀式上，一汽解放青島整車事業部黨委書記總經理彭龍首先登臺，回顧了解放品牌70周年的榮耀歷程，展示了解放如今的強勁發展勢頭，并期待以此次活動為契機，與唐山市旭東物流有限公司展開更加多元、更為深入的戰略合作。

中國重汽：128輛！261輛！337輛！重卡市場火力全開

11月初，中國重汽豪沃MAX新一代560馬力燃氣車于呂梁榮耀發布。在專業產品經理的引領下，廣大卡友進一步了解到豪沃MAX新一代560馬力燃氣車的雷霆動力及極致性能?，F場火爆簽單128輛！

11月18日，中國重汽汕德卡與上海松華遠景士石方工程有限公司100輛渣土車交車儀式，在上海舉行。汕德卡渣土車整車匹配曼MC+濰柴WP雙動力發動機，低轉速大扭矩。采用自主設計工程版變速箱，可有效實現動力傳動分流，降低齒輪負載，變速箱運轉更加平穩可靠，輕松應對城建渣土運輸的特殊工況。集安全、高效、節能于一體的汕德卡G5，用實力樹立了國產自卸標桿。

11月23日，中國重汽豪沃MAX新一代WP15NG燃氣車于山西祁縣榮耀發布，伴隨著現場百位來賓的期待與矚目，刷新行業價值標桿的豪沃MAX新一代WP15NG燃氣車正式上市，引領行業物流裝備的新一輪革新?；顒蝇F場氛圍十分熱烈，火爆程度令人嘆為觀止！在現場認購期間，用戶排起長隊踴躍訂車、繳納定金，短時間內訂購數量一次次被刷新，最終現場以261輛的認購數量，為本次活動畫上圓滿的句號。

11月26日，“雷霆動力 節氣王者——中國重汽豪沃TH7/MAX/WP15NG/560/590馬力燃氣車VIP尊享客戶品鑒會”于寧夏銀川收官。該車搭載濰柴全新一代燃氣發動機，匹配重汽自主研發的第七代S-AMT16變速箱和曼技術車橋組成的無極S動力鏈。在動力方面，豪沃大馬力燃氣車匹配雷霆動力——濰柴54.16%熱效率WP15NG天然氣發動機，最大扭矩2600N·m，低轉速即可爆發更大扭矩，可全面滿足不同細分市場和需求，助力客戶高效運營。本次客戶品鑒會全場最終認購數量為337輛。

東風商用車：簽約200輛氫能重卡

11月8日，2023中國國際商用車展覽會在武漢國際博覽中心舉行，東風商用車有限公司現場發布綠智全場景應用方案、進行漢宜氫能走廊200輛氫能重卡示范合作簽約，并收獲“2024中國創新卡車”獎。

11月24日，東風商用車攜手嬴徹科技定制開發的智能駕駛重卡在揚州完成首批交付。在300輛智能駕駛重卡批量采購訂單中，首批63輛東風天龍智能重卡的交付，實現了迄今為止行業最大批量的單次智能駕駛重卡交付，在投入全國干線貨運線路后，將開啟客戶的常態化智能駕駛運輸服務，助力智能駕駛技術商業化落地規模的再擴大。

東風柳汽：187輛！120輛！乘龍LNG全系新品熱銷

11月25日，以“氣領山河 輕盈創富”為主題的東風柳汽乘龍LNG新品發布會在廣州舉行。在華南地區客戶和行業伙伴等上百位來賓及媒體的共同見證下，乘龍LNG全系新品閃耀登場，彰顯出商用車自主品牌低碳發展的創新實力。

大馬力乘龍H7 550LNG牽引車，動力澎湃，節能降耗，采用暢銷全球五大洲的國際知名品牌發動機，擁有15L大排量、最大功率550馬力、最大扭矩2600N·m的超凡動力，動力輸出更為高效強勁，經濟轉速區間更大，爬坡上坎不費勁，大幅提升用戶運營效率。乘龍產品的優異品質也贏得了到場嘉賓的認可信賴，現場收獲了187輛訂單。

繼廣州上市之后，11月29日，東風柳汽攜乘龍LNG新品，在安徽宿州隆重舉行發布會。在華東地區客戶和行業伙伴等上百位來賓及媒體的共同見證下，乘龍LNG全系新品強勢登場，再次定義了LNG燃氣重卡價值新標桿，現場收獲了120輛訂單。

陜汽重卡：50輛新能源換電牽引車成功交付榆林大客戶

11月7日，陜汽重卡榆林區域50輛新能源牽引車成功交付。交付車型為M3000E輕量化281.91kw.h長壽命換電牽引車，該批車輛是陜汽新能源重卡在榆林區域的首批大客戶訂單，標志著陜汽新能源產品在煤炭之都-榆林的重大突破。

11月下旬，陜汽商用車在山東、江蘇兩地舉辦陜汽德御Q300牽引車上市活動，并豪取600+輛訂單。立足煤炭、砂石料、建材等運輸場景，陜汽商用車洞察用戶需求，依托強大的集團技術優勢，整合各方優質資源，以“輕量化精品重卡”為指引，打造具備“自重輕、動力強、油耗低”的創富利器——陜汽德御Q300牽引車，為用戶帶來更大的運營價值和更優質的體驗感。該車一經上市便能斬獲卓越成績，離不開陜汽商用車強大品牌影響力的加持，更離不開陜汽德御Q300牽引車的硬核產品力。

上汽紅巖：海外市場取得新突破

近年來，上汽紅巖積極布局海外市場，東南亞、中亞、南亞、中東、非洲及南美洲等眾多國家和地區，都有上汽紅巖的身影。11月，上汽紅巖在海外市場再度傳來好消息。

11月下旬，上汽紅巖純電動牽引車批量離開上海港，駛向中美洲國家哥斯達黎加，這是上汽紅巖純電動牽引車首次進入哥斯達黎加市場，也是繼智利之后，上汽紅巖在拉美洲實現純電動牽引車銷售的第二個國家。本次出口的上汽紅巖純電動牽引車是在上汽集團商用車“新四化”戰略指引下，不斷推動重卡產品向新能源化、智能化、網聯化、定制化方向升級迭代。并且經過了高溫高寒高海拔的“三高試驗”，通過了40種細分市場實車路譜、31種耐久強化數字路面的全工況動態仿真，并進行了超500萬公里的整車耐久性試驗，安全可靠實力驗證。

同一時期，上汽紅巖消防車啟程前往遙遠的埃塞俄比亞。該批消防車配備的是上汽紅巖憑借同步歐洲的領先技術，率先研發出的國內第一款整車廠原裝消防車專用底盤——上汽紅巖提供的杰獅四門4×4全驅消防車底盤，并搭載了科索290馬力發動機、艾利遜自動變速箱以及派克全功率取力器的常規全驅水罐泡沫消防車，確保動力強勁、低耗高效，面對海拔較高的區域也能暢行無憂，進一步推動埃塞俄比亞當地的消防應急救援水平。

宇通重卡：212輛新能源重卡順利交付東江物流

11月9日，以“科技引領 穩贏未來”為主題的宇通重卡全系新品百城批量交付天津站暨戰略合作授牌儀式，在天津東江物流有限公司舉行?；顒蝇F場，212輛宇通重卡順利交付東江物流并投入使用，進一步助力天津物流運輸綠色低碳高質量發展。

為客戶創造價值，助力綠色低碳運輸升級，宇通重卡將以“更可靠的新能源重卡合作伙伴”身份，為東江物流等廣大合作伙伴帶來更商用、更耐用、更好用的價值，與廣大客戶攜手合作開創多方共贏格局，助力重卡運輸綠色低碳轉型。

徐工汽車：首批50輛新型換電牽引車交付

11月8日上午，湖北松滋“低碳智能 啟路未來”徐工新能源重卡交付儀式順利舉辦，首批50輛新型換電牽引車交付用戶。松滋市政府相關部門負責人、徐工新能源汽車公司領導以及合作伙伴參加儀式。本次交付的徐工新能源重卡采用車儲共用電池系統，充電時間縮短10%的同時，在集成度、高效熱管理等方面有所提升，此外電池系統重心降低130mm，穩定性更佳。

11月25日，“高效創富，燃動未來”天然氣牽引車交車儀式在山西河津如期舉行，30輛徐工漢風XG1H 燃氣牽引車現場交付，協同山西客戶開啟高效運輸新篇章。本次購車的客戶是當地知名的物流運輸公司，深耕煤炭運輸市場多年，目前已擁有近80輛漢風車輛。

北京重卡：80輛?；窢恳嚱桓蹲筒?/p>

11月16日，在山東淄博市物流與供應鏈協會、行業客戶代表等共同見證下，80輛北京重卡?；窢恳図樌桓渡綎|淄博大客戶。

該批車輛憑借安全性、時效性、低運營成本、三大重磅承諾等優勢成為?；愤\輸用戶運營的好幫手。為山東?；愤\輸用戶帶來更安全、更節油、更舒適的新體驗與降本增效升級版解決方案，助力齊魯大地?；愤\輸行業駛入高效高質量發展的“快車道”。

結語

11月，多家主流重卡企業將大批量訂單收入囊中?？梢钥闯?，今年的重卡市場已漸漸恢復往日生機，尤其9月以來，各重卡企業迎來“訂單不斷”的繁榮景象。無論是傳統燃油車、天然氣車、新能源、專用車，還是出口方面，都贏得了新的突破。如今距離2023年只剩最后一個月，重卡市場將以怎樣的成績收官，能否在此基礎上迎來更“火熱”的交付熱潮？讓我們拭目以待。