BYD先出牌 新能源迎來降價潮 你怎么選？

●  比亞迪率先出牌

2024年1月12日，比亞迪T5系列輕卡以13.98萬至16.98萬元的價格區間全面亮相，將新能源輕卡的價格定格在14萬元以下，同時大電量版本的純電輕卡價格也下調至17萬元以下，為電動輕卡用戶帶來了更低的價格預期。

2024年1月23日，藍擎汽車新能源純電3.0和混動2.0新品的發布。藍擎EN超混輕卡底盤起價13.38萬元，藍擎EN純電輕卡廂式整車起價16.98萬元。藍擎汽車不僅推出了新能源三電終身質保政策，還承諾如電池價格波動影響合作伙伴，將進行差價補償。

在新能源輕卡價格調整之際，五菱揚光也給市場帶來了震撼。五菱正式推出全新中面車型——五菱揚光。該車型貨箱尺寸為6.5方，提供230KM和300KM兩種續航版本，共有3款車型，售價7.18萬元-8.38萬元，主要面向平臺貨運司機、個體商戶、集團用戶以及C端非平臺貨運司機，適用于市內約200km左右的使用場景。

●  新能源降價有跡可循

自2023年以來，我國動力鋰電池電芯價格持續下降。

2024年2月，中國電動汽車百人會副理事長兼秘書長張永偉指出，預計到2030年，鋰電池成本將再降低25%，進一步推動“油電同價”的實現。同時，固態電池有望實現產業化，加速新能源汽車的普及。全球動力電池成本降低的核心因素包括技術迭代、工藝改進、規模擴大以及原材料價格的穩定。

可見，新能源商用車降價是有跡可循。

●  價格戰對行業有哪些影響

在比亞迪率先展開價格戰的情況下，其他企業只有"跟"和"不跟"兩種選擇。在政策的推動下，新能源商用車的廣泛應用受到成本和技術方面的挑戰，因此誰能率先覆蓋這些方面將成為關鍵。

在這一背景下，所有的參與者面臨著挑戰。

>>造車新勢力首當其沖

對于大多數投入高配置的造車新勢力來說，在價格戰初期選擇降價意味著犧牲利潤空間。之前為了迎合資本市場或者真正希望通過技術賦能商用車行業的考慮，價格戰一開始可能會讓他們的優勢轉變為劣勢。

各種新技術方面有加成是新勢力在資本市場上的重要立足之一，但在價格上仍未占據優勢。跟！被各類新技術加成的產品在價格上還是沒有優勢。不跟，怎么繼續玩下去？

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常常在游戲中，在技能未開發之前，玩家通常會通過不斷擊敗小怪來積累經驗，這個階段被稱為“猥瑣發育”。商用車造車新勢力在初期的發展計劃與此類似，但是，當前的價格戰迫使它們不得不重新審視未來的發展方向。

這也突顯了商用車和乘用車之間最大的區別，商用車最終要著眼于工具價值和盈利。

>>未來民營企業和傳統巨頭必有一戰

隨著2024年3月兩會的召開，國資委對三大汽車央企進行新能源汽車業務的獨立評估，被業界看作是對汽車央企和國企的一次“放松”舉措。

雖然這并非生死攸關的考驗，但以比亞迪、宇通為代表的民營企業必將和傳統巨頭有一戰。

未來，價格戰無疑將成為主機廠不可避免的競爭手段之一。但，主機廠在傳統車型上的產品實力、牢固的用戶基礎、高效的供應鏈管理以及完善的營銷網絡建設，一旦復制到新能源，將成為它們的支撐和底氣。

>>終產品才是真

可以預見，隨著政策導向和市場引導，新能源物流車用戶自購比例可能會顯著增加。在這種情況下，有望改變新能源商用車行業的競爭規則，推動行業從模式競爭時代向產品競爭時代轉變。

在這一轉變中，不論是造車新勢力、民營企業，還是國有企業，最終都應該專注于為用戶提供優質產品。這種轉變將促使企業更加注重產品質量和創新，從而提升整個行業的競爭力。

●  價格戰對用戶真的好嗎

新能源商用車的價格戰在一定程度上對用戶帶來雙重影響。一方面，價格競爭可能降低購車成本，加速新能源商用車在市場中的普及，為更多用戶提供了環保和經濟雙重收益。

另一方面，價格下降也可能給現有用戶帶來經濟挑戰，尤其對那些通過貸款購車的用戶而言，可能導致貸款金額高于車輛實際價值，對財務狀況造成不利影響。

因此，廠家在進行價格調整時應綜合考慮用戶需求，提供全面支持以維護用戶關系，確保用戶在購車過程中既能享受價格優勢，又不至于承擔過大的經濟壓力。

并且，新能源價格戰的持續也會促進用戶入手新能源，市場競爭會更加激烈。

●  運營商更要服務好用戶

當前，新能源物流車的運營主要由租賃公司、運力公司和物流運營商持有。新能源價格戰的影響多方面而深遠。

價格戰可能降低購車成本，提高運營效率，但也可能對租賃公司的資產價值和回報率帶來負面影響。這種競爭可能迫使公司調整策略以維持競爭力，同時也將面臨更多新的競爭對手。

不過，無論是經銷商還是租賃公司，在面對新能源價格戰的挑戰時，核心優勢在于用戶。通過建立更緊密的用戶關系，這些公司可以更好地觸達潛在客戶，了解他們的需求，并提供更貼近用戶期望的解決方案。

這種用戶導向的策略不僅可以幫助公司拓展銷售渠道，提升銷售潛力，還可以加深細分市場的用戶開發，實現更精準的市場定位和服務。

因此，積極與用戶互動、傾聽用戶反饋、不斷優化產品和服務，是經銷商和租賃公司在價格戰中取得競爭優勢的重要舉措。通過提供個性化、高質量的服務，去以贏得用戶的忠誠和口碑，從而實現可持續發展。

●  小結

借鑒傳統車型市場的經驗，可以發現價格確實是一把雙刃劍，盡管降低價格可以快速吸引用戶并增加市場份額，但長期過度依賴價格戰可能會損害行業的健康發展。所以價格戰和差異化一定是要相輔相成。

一旦企業完成市場份額的積累，轉向差異化競爭變得至關重要。在差異化競爭中，企業需要通過提供獨特的產品、服務或品牌價值來區別于競爭對手，從而保持競爭優勢和用戶忠誠度。

通過差異化競爭，企業可以更好地滿足用戶需求，提升產品質量和服務水平，建立更加穩固的品牌基礎。在市場競爭激烈的環境下，差異化競爭不僅可以幫助企業脫穎而出，還有助于提升行業整體的發展水平。