每公里3毛內飾升級 祥菱M2 Pro CNG速報

在貨運市場利潤緊縮的當下，許多卡友不得不在降低運營成本上尋求新的突破，以保障利潤。對于城市配送這一細分市場而言，轉變能源類型，將傳統的汽柴油動力替換為CNG（壓縮天然氣）動力就不失為一個好辦法，這一轉變讓每公里成本降至3毛多，為卡友們擠出了寶貴的利潤空間。

在CNG微卡這一領域，福田汽車的祥菱M2Pro以其去年的全新升級，讓不少卡友將它放到了重點考慮名單。祥菱M2 Pro采用了更加流暢且低風阻的造型，加入了透鏡大燈、中控大屏等一眾配置，這些改進讓人不禁感嘆，“這才是2024年微卡應有的風采“！那么這款車的具體配置如何呢？筆者帶你速看新車！

▎143馬力6檔箱 內外均有升級

動力方面，實拍的祥菱M2 Pro搭載小康動力SFG15TBN直列四缸CNG發動機，其排量為1.498升，最大輸出功率為105千瓦（143馬力）。這款機型的動力輸出水平較為出色，甚至相比不少1.6升的汽油機，其最大輸出功率還占優，在城配運輸中能提供較為充沛的動力。

傳動系統該車與之匹配的是藍黛6檔手動變速箱，其具有檔位清晰、換檔輕便的特點。而且相比微卡中常用的5檔箱，6檔手動變速箱提供了相對更密集的齒比，在換檔時發動機的轉速變化更小，可以獲得更加平順的駕駛體驗。更多的檔位選擇，也讓車輛在不同速度下更有效地匹配發動機運行狀態，以提高能耗表現。

底盤方面，該車采用BJ121后橋，速比為4.875，該車采用前3后5+2片鋼板彈簧懸架，配合上規格為185R14LT 6PR的后雙胎設計，可以滿足城配運輸的大部分場景需求。

外觀方面，該車使用了更加圓潤和飽滿的設計風格，祥菱M2 Pro還取消了前進氣格柵的設計，讓外觀看起來更加簡約時尚。同時，該車還升級了一體化大燈組，主光源帶有透鏡，帶來了更好的鋪路感，在夜晚行車時更加安全。

整車尺寸方面，該車長寬高分別為5620×1900×2620mm，軸距為3200mm，可輕松出入一些狹窄的鄉道以及老城區道路。實拍車型匹配的是廂式上裝，其尺寸為3700×1760×1700mm，貨箱容積約為11立方米，作為一款微卡來說其貨箱容積還是較為可觀的。

進入車內，該車駕駛室寬度為1665mm，兩人駕乘也不會覺得擁擠。全新升級的內飾質感更加接近乘用車。該車方向盤采用三輻式設計，3、9點鐘針對于握持進行了優化，在轉動時不易發生滑脫。并且該方向盤帶有液壓助力，轉向手感更加輕盈。

祥菱M2 Pro的配置表現也相當不錯，配備有9寸多媒體液晶屏等，其中液晶大屏提供了藍牙、收音機、倒車影像、手機互聯等多項功能，智能科技的加入讓用車體驗有了大幅提升。

▎編后語：

總體來說，祥菱M2 Pro在經過內外升級后，其擁有著更加時尚的外觀、更低廉的用車成本、更優秀的駕乘體驗等，全方位強化了車型的競爭力。而在價格方面，實拍車報價為8.13萬元，在全國各地終端或還有不同幅度的優惠，感興趣的卡友不妨點擊詢底價獲取更準確的報價。那么大家覺得祥菱M2 Pro CNG版的表現如何呢？一起在評論區聊聊吧！