發布龍擎3.0 東風商用開啟動力自主篇章

2025年3月1日，正值農歷二月初二“龍抬頭”，東風商用車在山東臨沂舉行隆重新聞發布會，推出自主研發的“龍擎3.0高效智慧動力鏈”及匹配該動力的東風天龍KX新嶸耀車型。

當日下午，在沂蒙革命精神發源地臨沂國際會展中心，東風商用車總經理張小帆攜管理團隊揭開發布會序幕。隨著倒計時結束，電子屏上金色的龍形圖騰騰空而起，象征著中國商用車動力自主化破局之勢。

“55年前，東風EQ6100發動機打破中國汽車工業空白；今天，龍擎3.0將引領中國動力參與全球競爭?！?/p>

東風商用車有限公司總經理 張小帆在致辭中回顧企業歷程時強調，這款集13項專利技術于一身的動力鏈，實現了重型自動變速箱、燃氣發動機等“卡脖子”技術的完全自主掌控。官方數據顯示，其最高熱效率達51%，綜合油耗較競品低1.5L/百公里，成為行業首款突破50%熱效率門檻的國產動力總成。

技術中心副中心長李智博士現場闡釋了龍擎3.0的核心優勢：

場景智慧算法：融合29大運輸行業107個細分場景數據，依托自研AI模型實現工況預判。在新疆-甘肅煤炭專線測試中，針對長緩坡道自動切換橫速制動模式，制動功耗降低52%；在寧波?；愤\輸場景，通過聯合標定使氣耗波動范圍縮減60%；

一體化熱管理：燃氣發動機突破-42℃極寒冷啟動難題，三模熱管理系統將寒區故障率降至0.05%/萬臺；

超耐久傳動系統：創新齒輪油膜控制技術，85萬公里臺架試驗顯示，變速箱主箱磨損量僅為國際同類產品的40%。

尤其引發關注的是DA12自動變速箱的突破——750毫秒換擋速度配合4100Nm制動扭矩，使得6×4牽引車在云貴山區坡道測試中實現“人歇車不歇”的連續作業，百公里制動次數較手動擋減少83%，綜合效益提升12%。

戰略簽約：頭部客戶用訂單投下信任票

全場景驗證體系筑牢品質護城河

為確?？煽啃?，東風打造了行業首個動力鏈五維驗證體系：

數字模擬監測：基于7.6億公里車聯網數據搭建場景數字化雙胞胎平臺；

極限環境測試：在漠河零下42℃極寒、吐魯番48℃高溫環境完成高溫拔賽測試；

用戶共創改進：聯合河南安陽用戶王艷峰團隊進行11輪實車調校，使DA12變速箱平順性提升至97分貝，優于國際TCO標準。

市場表現印證產品價值：搭載龍擎動力的車型在西北燃氣車市場占有率已達38%，其中DDi13燃氣發動機上市8個月銷量破萬，助力用戶年均節省燃料成本超3萬元。發布會現場，首批500臺訂單將于3月底前交付京東物流、順豐快運等企業，投入華東干線網絡運營。

新嶸耀駕艙：定義第三代智能卡車標準

同期亮相的天龍KX新嶸耀車型，以“移動創富空間”理念打造智能座艙：

健康管理系統：配備全球首款零重力通風按摩座椅，聯合301醫院研發的腰椎保護系統降低駕駛疲勞度47%；

交互體驗升級：雙12.8寸屏幕支持語音助手管理80%車輛功能；

場景模式拓展：快遞版標配1200W逆變器+車載冰箱，?；\輸版集成360°全景監控+ADAS預警系統。

結語：

面向未來，東風宣布將在2025年投入15億元，建成覆蓋全國的100家龍擎動力專修站，推出“核心件終身質保+動力總成只換不修”服務政策。正如張小帆所言：“龍擎3.0的發布不是終點，而是中國動力鏈攀登世界高峰的新起點?！边@場“龍頭日”的技術盛宴，或將開啟中國商用車征戰全球市場的新紀元。