藍牌壓縮王，東風途逸國六壓縮垃圾車裝載量5.5立方

藍牌壓縮王，東風途逸國六壓縮垃圾車裝載量5.5立方

市面上那么多藍牌壓縮式垃圾車，為什么這款東風途逸壓縮式垃圾車值得推薦呢？因為它是一款可進地下室作業，而且還是上藍牌不超重的壓縮式垃圾車。更加值得注意的是，它的垃圾箱容量為5.5立方，比市面上同類型、同配置車型裝載量都大。下面咱們就來從駕駛室、底盤以及上裝等方面來具體了解一下這款車型吧：

咱們先看駕駛室，東風途小衛1800mm單排駕駛室，空間較同類型車輛上稍寬一些。整個駕乘空間以灰色為主色調，少許銀色鍍鉻條點綴，顯得沒那么單調。為了駕乘舒適性，該車還配備有原廠空調、電動車窗等配置。

底盤動力鏈方面，該車搭載全柴Q23-132E60發動機，直列4缸機，帶增壓中冷，排量為2.3L。該發動機能輸出最大功率97KW(132馬力），最大峰值扭矩達到320N.m。傳動系統與之匹配的是5檔變速箱，該套動力鏈組合屬于比較常見的配置，市場保有量大，維修成本低，可以為用戶減少很多維修成本和時間。

那在底盤配置方面，1.5噸前橋，3.5噸后橋，170直通大梁，前3后4+3片數的板簧設計能夠適應環衛垃圾車轉運需求。此外，該車還配備了朝陽的6.50R15輪胎，在綜合工況下動力性、承載性等方面都不錯。

上裝采用國內領先的無骨架弧形箱體設計技術，由前框、后框、左右弧形側板、弧形頂板、底板和底板槽鋼組成，箱體采用耐候鋼，耐腐蝕性強。

箱體內推鏟，通過四組導向滑塊沿著箱體導軌在箱體內前后滑動，推板工作面下部與車廂底部成47度角，更易于垃圾在壓縮過程中的向上翻卷，使垃圾能夠充滿整個箱體。

填裝器由底板和兩側板、刮板和滑板組成，底板為弧形板，側板分為上下兩部分，滑板導向槽置于上下側板之間。新款刮滑板鏈接軸通過銷軸與滑板下端聯結，實現隨滑板上下運動。刮板下端在一定的間隙內沿著垃圾斗底板作圓弧回轉運動。

液壓油缸是壓縮車上不可缺少的裝置元件，這些液壓油缸通過液壓系統可實現自動裝料和自動卸料以及壓縮作業等功能。液壓油缸上還裝置有平衡閥，該平衡閥的作用是使左右兩個油缸動作同步。

該車采用手動+電控兩種操作模式，手動操作多路閥安裝在箱體前方一側箱體內；智能電控操作裝置安裝在駕駛室內部以及箱體尾部一側，按鍵操作，簡單易上手。手電兩種操控方式，可互換互補使用，在一方有故障時，也能確保車輛正常作業。

箱體尾部采用新款提升掛桶機構，圓體掛齒不傷桶沿，可翻轉120L或240L標準垃圾桶，還可根據用戶使用需求選裝其它不同上裝機構，例如三角斗、防塵置、大落地斗等。

總結：這款東風途逸壓縮垃圾車整車長5.995米，寬2.1米，高2.09米，車身小巧靈魂活，可進狹窄的小區收集垃圾。另外這款車上藍牌，市區行駛不限行，C證即可駕駛，只需1人即可進行作業。