廠家信息 | |||
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變更(擴展)記錄: | 第 353 批 | ||
車輛名稱: | 車廂可卸式垃圾車 | 公告型號: | XZL5118ZXX6 |
公告批次: | 353 | 發布日期: | 20220308 |
產品號: | ZSHCT73E017 | 目錄序號: | |
中文品牌: | 中潔牌 | 底盤型號: | ZZ1118G17FB0 |
企業名稱: | 湖北新中綠專用汽車有限公司 | 企業地址: | 湖北省隨州市兩水工業區8號 |
生產地址: | 湖北省隨州市兩水工業區8號 | ||
免檢說明 | |||
免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
主要技術參數 | |||
外形尺寸: | 5950,6050,6200,6300×2280,2320×2480,2560,2650,2680(mm) | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
總質量: | 11200(Kg) | 載質量利用系數: | |
整備質量: | 4995,5245,5360,5490(Kg) | 額定載質量: | 6010,6075,5760,5825,5645,5710,5515,5580(Kg) |
掛車質量: | (Kg) | 半掛鞍座: | |
駕駛室: | 前排乘客: | 3,2(人) | |
額定載客: | (人) | 防抱死系統: | |
接近角/離去角: | 20/18(°) | 前懸/后懸: | 1175/1125,1280/1120(mm) |
軸荷: | 4000/7200 | 軸距: | 3280,3360,3600,3800,3900,4200,4500,3650(mm) |
軸數: | 2 | 最高車速: | 89(km/h) |
油耗: | 20.8,19.58,21.09,18.18(L/100Km) | 彈簧片數: | 3/5+3,8/9+6,11/9+7,9/12+9,11/11+7,9/10+8,9/11+8 |
輪胎數: | 6(個) | 輪胎規格: | 8.25R20,8.25-20,8.25R16LT |
前輪距: | 1605,1625,1795,1825(mm) | 后輪距: | 1595,1615,1695,1790(mm) |
制動前: | 制動后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
轉向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
Vin車輛識別代碼: | LEZAD1DC××××××××× LEZAB1DC××××××××× LEZAD1DB××××××××× LEZAB1DB××××××××× |
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
WP4.1NQ190E61 | 濰柴動力股份有限公司 | 4088 | 140/190 |
D30TCIF1 | 昆明云內動力股份有限公司 | 2977 | 125/170 |
D40TCIF1 | 昆明云內動力股份有限公司 | 4052 | 135/183 |
MC41.20-60 | 中國重型汽車集團有限公司 | 4136 | 147/199 |
WP3NQ160E61 | 濰柴動力股份有限公司 | 2970 | 118/160 |
WP2.3NQ130E61 | 濰柴動力股份有限公司 | 2289 | 96/130 |
Q23-132E60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2300 | 97/131 |
燃料種類: | 柴油 | 依據標準: | GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ |
底盤排放標準: |
ABS系統控制器型號/生產企業對應關系為:CM3XL-4S/3M(4SF)/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;XH-KQ4S3M-E01/廣州市西合汽車電子裝備有限公司;D40TCIF1/WP4.1NQ190E61/MC41.20-60/WP3NQ160E61/發動機凈功率(kW)為130/136/144/114;選裝ETC車載裝置,選裝勾臂總成樣式;發動機/油耗值(L/100km)對應關系為:D40TCIF1/20.8,WP4.1NQ190E61/19.58,MC41.20-60/21.09,WP3NQ160E61/18.18.側防護材料為Q235,連接方式為連接支架固焊在副車架大梁上.后防護材料為Q235,連接方式:用螺栓結構連接件固焊在主車后端,后部防護裝置斷面尺寸(寬×高)80×120(mm),后部防護離地高度:410(mm);主要用于垃圾箱的轉運及運輸,專用裝置為勾臂總成.采用3650(mm),3900(mm)軸距底盤. |
標識企業: | 常州市華日升反光材料有限公司 | 標識商標: | 通明 |
標識型號: | TM1200-1 |