| 廠家信息 |
| 變更(擴展)記錄： |
第 379 批
第 372 批
第 370 批
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| 車輛名稱： |
車廂可卸式汽車 |
公告型號： |
ZXN5045ZKXZ6 |
| 公告批次： |
379 |
發布日期： |
20240204 |
| 產品號： |
BB9379C3202 |
目錄序號： |
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| 中文品牌： |
馨雅通牌 |
底盤型號： |
ZZ1047H3315F145Z |
| 企業名稱： |
湖北馨雅通達汽車科技有限公司 |
企業地址： |
隨州市曾都區經濟開發區(隨州三聯重工機械股份有限公司) |
| 生產地址： |
湖北省隨州市曾都區經濟開發區興業道112-2號 |
| 免檢說明 |
| 免檢： |
否 |
免檢有效期止： |
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| 主要技術參數 |
| 外形尺寸： |
5995,5675×2300×2350,2400,2450(mm) |
貨廂尺寸： |
××(mm) |
| 總質量： |
4495(Kg) |
載質量利用系數： |
0.75 |
| 整備質量： |
2565(Kg) |
額定載質量： |
1735,1800(Kg) |
| 掛車質量： |
(Kg) |
半掛鞍座： |
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| 駕駛室： |
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前排乘客： |
2,3(人) |
| 額定載客： |
(人) |
防抱死系統： |
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| 接近角/離去角： |
18/17(°) |
前懸/后懸： |
1160/1555,1180/1535,1160/1235,1180/1215(mm) |
| 軸荷： |
1790/2705 |
軸距： |
3600,3280(mm) |
| 軸數： |
2 |
最高車速： |
80,95(km/h) |
| 油耗： |
11.06,10.18,10.11,10.11,11.10,11.10,11.10,11.13,11.28(L/100Km) |
彈簧片數： |
3/3+2,8/9+6,3/5+3,2/2+1,2/2+2,3/4+3,2/3+2,1/1+1,11/9+7,11/11+7,3/5+3,3/5+2,3/1+1,3/9+7,3/7+4,3/8+6 |
| 輪胎數： |
6(個) |
輪胎規格： |
7.00R16LT 10PR |
| 前輪距： |
1610,1640,1670,1776,1796,1815(mm) |
后輪距： |
1505,1530,1560,1595,1645,1695,1795(mm) |
| 制動前： |
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制動后： |
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| 制操前： |
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制操后： |
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| 轉向形式： |
方向盤 |
起動方式： |
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| Vin車輛識別代碼： |
LZZ1BAEA×××××××××
LZZ1BAEB×××××××××
LZZ1BAFA×××××××××
LZZ1BAFB×××××××××
LZZ1BAGA×××××××××
LZZ1BAGB×××××××××
LZZ1BAEC×××××××××
LZZ1BAFC×××××××××
LZZ1BAGC×××××××××
LZZ1BAED×××××××××
LZZ1BAFD×××××××××
LZZ1BAGD××××××××× |
| 該車為車廂可卸式汽車,專用裝置為液壓舉升裝卸機構,該車僅運輸封閉式專用貨廂;裝卸貨廂頂部封閉,不可開啟,專用貨廂的外尺寸(長×寬×高)4250mm×2100mm×2260mm;側防護采用Q235,焊接連接,后防護采用Q235,焊接連接,后部防護斷面尺寸(mm):100×50(mm),下邊緣離地高度360mm,ABS系統型號為XH-KQ4S4M-E01,生產企業為廣州市西合汽車電子裝備有限公司;型號為CM4XL-4S/4M,生產企業為廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;型號為VIE ABS-Ⅱ,生產企業為浙江萬安科技股份有限公司.發動機對應的油耗值L/100km分別為:D25TCIF1(11.06)L/100km.WP2.3NQ130E61(10.18)L/100km.WP2.5NQ160E61(10.11)L/100km.WP2.5NQ150E61(10.11)L/100km.F2.5NS6B160(11.10)L/100km.F2.5NS6B150(11.10)L/100km.F2.5NS6B131(11.10)L/100km.WP2.3NQ130E61A(11.13)L/100km.WP2.3Q140E62A(11.28)L/100km.:整車長度/軸距/前懸/后懸對應關系(mm):5995/3600/(1160)1180/(1235)1215,5995/3280/1160(1180)/1555(1535),5675/3280/1160(1180)/1235(1215),整備質量對應的配件包括備胎、滅火器、隨車工具,不包含封閉式專用貨廂質量;該車可選裝直接供電式ETC車載裝置. |
