廠家信息 | |||
---|---|---|---|
變更(擴展)記錄: | 第 391 批 第 389 批 | ||
車輛名稱: | 換電式純電動車廂可卸式垃圾車 | 公告型號: | KTE5318ZXXSXBEV |
公告批次: | 391 | 發布日期: | 20250217 |
產品號: | CBF39137301 | 目錄序號: | |
中文品牌: | 今創嘉藍牌 | 底盤型號: | SX3317MF6XSEV1 |
企業名稱: | 今創城投(成都)環境工程有限公司 | 企業地址: | 四川省成都市新都區工業東區新工大道東段 |
生產地址: | 四川省成都市新都工業東區新工大道711號 | ||
免檢說明 | |||
免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
主要技術參數 | |||
外形尺寸: | 10040×2550×3500,3650,3700(mm) | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
總質量: | 31000(Kg) | 載質量利用系數: | |
整備質量: | 17900,17700,16500,16275(Kg) | 額定載質量: | 12970,13170,14370,14595(Kg) |
掛車質量: | (Kg) | 半掛鞍座: | |
駕駛室: | 前排乘客: | 2(人) | |
額定載客: | (人) | 防抱死系統: | |
接近角/離去角: | 16/27(°) | 前懸/后懸: | 1525/1340(mm) |
軸荷: | 6500/6500/18000(二軸組) | 軸距: | 1800+3175+1400,1800+3975+1400,1800+3775+1400,1800+3375+1400,1800+3575+1400(mm) |
軸數: | 4 | 最高車速: | 89(km/h) |
油耗: | (L/100Km) | 彈簧片數: | 14/14/12,10/10/10,3/3/5,14/14/10,10/10/12,5/5/5 |
輪胎數: | 12(個) | 輪胎規格: | 11.00R20 18PR,12.00R20 18PR,12R22.5 18PR |
前輪距: | 2036/2036,2070/2070,2011/2011(mm) | 后輪距: | 1860/1860(mm) |
制動前: | 制動后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
轉向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
Vin車輛識別代碼: | LZGCR246××××××××× |
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
TZ380XS002 | 西安智德汽車電子控制系統有限公司 | 0 | 360/489 |
燃料種類: | 純電動 | 依據標準: | |
底盤排放標準: |
該車為車廂可卸式垃圾車,通過牽引裝置及液壓系統,實現對垃圾的裝載及卸料的作業功能,主要專用裝置為拉臂.該產品為新能源車輛,新能源類型為純電動.該車僅選用1800+3975+1400(mm)軸距底盤.側面防護裝置材料為Q235B,同車架螺栓連接;后部防護裝置材料為Q345B,同車架螺栓連接,斷面尺寸150×50(mm),離地高度:480mm.儲能裝置種類/單體型號/單體生產企業/總成生產企業:磷酸鐵鋰蓄電池/CB240/寧德時代新能源科技股份有限公司/寧德時代新能源科技股份有限公司,儲能裝置種類/單體型號/單體生產企業/總成生產企業:磷酸鐵鋰蓄電池/CB230/寧德時代新能源科技股份有限公司/寧德時代新能源科技股份有限公司,TZ380XS002型驅動電機峰值功率360kW/額定功率250kW.ABS系統生產廠家及型號分別為:廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司(型號:CM4XL-4S/4M),西安正昌電子有限責任公司(型號:ZQFB-V),采埃孚商用車系統(青島)有限公司(型號:EBS3),克諾爾商用車系統企業管理(上海)有限公司(型號:EBS 5).該車型安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀.該車型可選裝直接供電式ETC車載裝置.該車僅選用12.00R20 18PR輪胎.該產品銷售時,可按國家有關規定采用車電分離方式銷售.作業燈具僅在作業時開啟,行駛狀態不可開啟. |
標識企業: | 常州華日升反光材料有限公司,明尼蘇達礦業制造膜結構(上海)有限公司,浙江龍游道明光學有限公司 | 標識商標: | 通明,3M,DM |
標識型號: | TM1200-1,983D,DMCT1000 |