<legend id="zrveo"><i id="zrveo"></i></legend> <track id="zrveo"><i id="zrveo"></i></track> <track id="zrveo"><i id="zrveo"></i></track> 
| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 317 批 | ||
| 車輛名稱： | 車輛運輸車 | 公告型號： | TQP5180TCLC |
| 公告批次： | 317 | 發布日期： | 20190308 |
| 產品號： | ZNMTT63702B | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 圖強牌 | 底盤型號： | CA1180P62K1L9E5Z |
| 企業名稱： | 天津市圖強專用汽車制造有限公司 | 企業地址： | 天津市武清區南蔡村鎮京津公路西側66號 |
| 生產地址： | 天津市武清區南蔡村鎮京津公路西側66號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 11700×2550×3750,3850,3900,3980(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 18000(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 11500,10800(Kg) | 額定載質量： | 6370,7070(Kg) |
| 掛車質量： | 18000,15800(Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | |
| 接近角/離去角： | 14/10(°) | 前懸/后懸： | 1400/3500(mm) |
| 軸荷： | 6500/11500 | 軸距： | 3800,5500,6800,6300(mm) |
| 軸數： | 2 | 最高車速： | 110(km/h) |
| 油耗： | 29.57,28.54(L/100Km) | 彈簧片數： | 3/-,3/4+3,3/8+7 |
| 輪胎數： | 6(個) | 輪胎規格： | 315/70R22.5,315/60R22.5,295/60R22.5 |
| 前輪距： | 1950(mm) | 后輪距： | 1878(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNCMUNV××××××××× LFNCMUMV××××××××× LFNCMUNN××××××××× LFNCMUMN××××××××× LFNCMUND××××××××× LFNCMUMD××××××××× LFNAHUNT××××××××× LFNAHUMT××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA6DK1-32E5 | 中國第一汽車集團有限公司 | 7146 | 239/325 |
| CA6DK1-26E5 | 中國第一汽車集團有限公司 | 7146 | 195/265 |
| CA6DK1-28E5 | 中國第一汽車集團有限公司 | 7146 | 209/284 |
| CA6DK1-32E51 | 中國第一汽車集團有限公司 | 7146 | 239/325 |
| CA6DK1-28E51 | 中國第一汽車集團有限公司 | 7146 | 209/284 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準： | |||
| 安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀,中置軸掛車的牽引桿深入量:2000mm,中置軸牽引桿連接器最大負荷1000kg,ABS生產廠家為長春科密汽車制動有限公司,型號為CM4XL.準拖掛車總質量為18000kg,15800kg,該車僅選用底盤6800軸距,防護材料均采用Q235B,與車身的連接方式為螺栓連接,后下部防護裝置的斷面尺寸(mm):140×50,離地高度370mm.發動機/油耗(L/100km)關系對應如下:CA6DK1-32E5/29.57,CA6DK1-32E51/28.54.選裝后部樣式及后部燈具樣式,選裝側面樣式. |
| 標識企業： | 常州華日升反光材料有限公司 | 標識商標： | 通明 |
| 標識型號： | TM1200-1 | ||
