廠家信息 | |||
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變更(擴展)記錄: | |||
車輛名稱: | 鋁合金運油車 | 公告型號: | DTA5250GYYE5 |
公告批次: | 311 | 發布日期: | 20180905 |
產品號: | ZMSTW5XM05V | 目錄序號: | |
中文品牌: | 特運牌 | 底盤型號: | EQ1250GD5DJ1 |
企業名稱: | 玉柴東特專用汽車有限公司 | 企業地址: | 湖北省隨州市北郊新型工業基地兩水二路6號 |
生產地址: | 隨州市曾都經濟開發區兩水一路121號 | ||
免檢說明 | |||
免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
主要技術參數 | |||
外形尺寸: | 10000×2500×3500(mm) | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
總質量: | 25000(Kg) | 載質量利用系數: | |
整備質量: | 9400(Kg) | 額定載質量: | 15405(Kg) |
掛車質量: | (Kg) | 半掛鞍座: | |
駕駛室: | 前排乘客: | 3(人) | |
額定載客: | (人) | 防抱死系統: | |
接近角/離去角: | 28/10(°) | 前懸/后懸: | 1440/2910,1250/3100,1440/2510,1250/2700(mm) |
軸荷: | 7000/18000(二軸組) | 軸距: | 4350+1300,5400+1300,5900+1300,4750+1300(mm) |
軸數: | 3 | 最高車速: | 80(km/h) |
油耗: | 37.0,36.5,36.6(L/100Km) | 彈簧片數: | 8/9,8/10,9/10,8/13,9/13 |
輪胎數: | 10(個) | 輪胎規格: | 11.00-20 18PR,11.00R20 18PR |
前輪距: | 1940,1965,1985(mm) | 后輪距: | 1860/1860(mm) |
制動前: | 制動后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
轉向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
Vin車輛識別代碼: | LXUX4C43××××××××× LXUX4C44××××××××× LXUX4C45××××××××× LXUX4D43××××××××× LXUX4D44××××××××× LXUX4D45××××××××× |
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
YC6JA240-50 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 6870 | 177/240 |
ISD245 50 | 東風康明斯發動機有限公司 | 6700 | 180/244 |
ISB220 50 | 東風康明斯發動機有限公司 | 5900 | 162/220 |
YC6A270-50 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 7520 | 199/270 |
YC6L310-50 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 8424 | 228/310 |
ISD270 50 | 東風康明斯發動機有限公司 | 6700 | 198/269 |
燃料種類: | 柴油 | 依據標準: | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
底盤排放標準: |
1,罐體有效容積為19.45立方米, 危險貨物運輸車輛的類型為:FL型車輛,類項號為:3;2,罐體外形尺寸:長×長軸×短軸(mm)(含封頭):7200×2350×1600;當選用4350+1300軸距時,前后懸對應關系為(mm):1440/2910,1250/3100;當選用4750+1300軸距時,前后懸對應關系為(mm):1440/2510,1250/2700;3,側面及后下部防護裝置的材料均為Q235A,側防護裝置與車輛螺栓聯接,后防護裝置與車架焊接,后防護裝置斷面尺寸為100mm×50mm,后防護裝置離地高度為500mm; 4.限速裝置時速80km。安裝有衛星定位功能的行駛記錄儀。采用前盤制動器,排氣管,消聲器前置的底盤。隨底盤選裝駕駛室,僅采用子午線胎,選裝工具箱安裝位置;5.ABS生產廠家/型號: 威伯科汽車控制系統(中國)有限公司(ABS-E 4S/4M)/東風電子科技股份有限公司汽車制動系統公司(3631010-C2000);6,發動機對應油耗值 (L/100km)為YC6JA240-50/37.0, ISD245 50/ 36.5,ISB220 50/36.6。7.運送介質品名: 柴油,煤油,汽油,密度分別為:830,800,750千克/立方米. |
標識企業: | 道明光學股份有限公司;3M中國有限公司 | 標識商標: | DM;3M |
標識型號: | DMCT1000;983系列 |