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| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 386 批 第 368 批 第 353 批 第 352 批 第 350 批 第 348 批 第 346 批 第 344 批 第 340 批 第 338 批 第 334 批 第 328 批 | ||
| 車輛名稱： | 運油車 | 公告型號： | CLQ5261GYY6SX |
| 公告批次： | 393 | 發布日期： | 20250414 |
| 產品號： | FBX393C6212 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 楚飛牌 | 底盤型號： | SX1269MB4WQ1 |
| 企業名稱： | 湖北成龍威專用汽車有限公司 | 企業地址： | 隨州市曾都區兩水工業園6號 |
| 生產地址： | 湖北省隨州市高新技術產業開發區季梁大道6號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 9980×2550×3500(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 26000(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 11865(Kg) | 額定載質量： | 14005(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | |
| 接近角/離去角： | 16/11(°) | 前懸/后懸： | 1525/2480(mm) |
| 軸荷： | 7000/19000(二軸組) | 軸距： | 4575+1400(mm) |
| 軸數： | 3 | 最高車速： | 79(km/h) |
| 油耗： | 32.4,32.2(L/100Km) | 彈簧片數： | 2/-/-,3/-/-,10/-/-,2/2+-/2+-,3/2+-/2+-,10/2+-/2+- |
| 輪胎數： | 10(個) | 輪胎規格： | 12R22.5 18PR,295/80R22.5 18PR,295/80R22.5 16PR,11.00R20 18PR |
| 前輪距： | 2036,2070(mm) | 后輪距： | 1860/1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZGCM2M4××××××××× LZGCM2N4××××××××× LZGCM2R4××××××××× LZGCM2L4××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP8.350E61 | 濰柴動力股份有限公司 | 7800 | 257/349 |
| WP7.300E61 | 濰柴動力股份有限公司 | 7470 | 220/299 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 該車為危險品車輛,危險貨物運輸車輛的類型為FL型,罐體總容量為21.0立方米 ,罐體有效容積為20.0立方米,運輸介質最大密度(千克/立方米)為:700;罐體尺寸(長×長軸×短軸)(mm)為:7200×2480×1720,7000×2400×1660;側、后防護均采用Q235材質螺栓連接在大梁上,后防護裝置斷面尺寸為(mm):140×50,后部防護離地高度:450mm;EBS系統生產廠家及型號分別為:威伯科汽車控制系統(中國)有限公司(EBS3)5,廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司(CM-EBS);排氣管前置,前輪盤式制動器,后軸懸架形式僅采用空氣懸架,安裝具有衛星定位的行駛記錄儀,安裝限速裝置,限速79km/h.發動機型號及油耗值(L/100km)為:WP7.300E61/32.4.WP8.350E61/32.2;該車后軸為采用空氣懸架.選裝不同擋泥板及后部外觀.轉向輪安裝爆胎應急防護裝置.隨底盤選裝駕駛室;選裝或示廓燈架外觀,選裝后部及兩側安全告示板外觀,選裝爬梯上部結構樣式,選裝后部外觀. |
| 標識企業： | 常州華日升反光材料有限公司,道明光學股份有限公司 | 標識商標： | 通明,道明 |
| 標識型號： | TM1200-1,DM9510 | ||
